sasha16

Ja sam bio u Indiji pre dve godine. Bilo nas je dvoje i bilo je vrlo izazovno kretati se i ucili smo u hodu. Liste cekanja za voz, drugaciji uber i stalni iscrpljujuci pregovori za prevoz. Privatnost na ulici ne postoji, snimanje, slikanje, gledanje u telefon, konstantno uvlacenje u razgovor i beskonacne petlje lazne pomoci, nepoznati ljudi svakodnevno zovu telefonom samo da probaju da ponude bilo sta. Nije za samu zensku osobu. Buka, smrad, ljuto guzva i sva cula angazovana. Slobodne krave koje jedu djubre po ulicama. Majmuni koji otimaju hranu iz ruku na zeleznickoj stanici i nocni vozovi skoro bez zena. Zlatni trougao, turisticki i naporan za samostalno probijanje kroz sve te ponude. Zapusteni roze grad probudjen da zaradi novac. Varanasi kao stalni rok koncert, nezaboravni vecernji obred koji se gleda sa Ganga i javne sahrane sa spaljivanjem. Cuveni stepenasti bunari. Bombaj i Kalkuta sa primesama Engleske, gde smo normalno setali nocu, ali smo to radili i u starom Delhiju. Tagore i majka Tereza i rakovi u kokosovom orahu. Razlicite kuhinje na severu u odnosu na Kalkutu, Asam i Gou, razliciti jezici, ljudi i religije. Sikizam koji hrani ljude i postovanje svih religija, hramovi prepuni cveca, hram menstruacije iznad Bramaputre i ljudi u Asamu koji iskreno zele da ti pomognu. Portugalska Goa i to kako niko ne pliva. Bengaluru silikonska dolina s najlepsim aerodromom. Elora i Ajanta pecine u Maharashtri najveca preporuka. Taj Mahal i na samo kilometar od njega sheroes kafic gde rade zene na koje je bacena kiselina najveci moguci kontrast. Rishikesh, Sarmat, Himalaji i Darjeeling, impresivne hiking staze u Kashmiru, safari parkovi sa tigrovima, nosorozima, slonovima i nazalost na slonovima, hram pacova, Kochin i plaze i nama manje poznatih sadrzaja za jos tri zivota... Konacno u Indiji smo upoznali porodicu s kojom smo postali veliki prijatelji i zajedno istrazujemo nase razlike i slicnosti.

Vazno je da mozes da pricas sa vlasnikom preko bookinga direktno. Evo ja sad koristim Ostrovok i slicno je sve i ok radi cak i kartice prolaze, ali komunikacija ide preko njih i to na ruskom. Ti pitas Ostrovoku pa dobijes mail od platforme kao odgovor vlasnika i obrnuto. Ne znas s kim pricas. I nema reviews to skoro niko ne ostavlja i sad sam upao u neki hostel koji mi se nikad ne bi desio na bookingu. Sto se tice bookinga problem je kad ga zloupotrebljavaju ljudi sa obe strane tj iskoriste platformu i onda zaobilaze posrednika. To je bezveze i to cesto rade nasi ljudi nazalost.

Ja sam jednom pisao booking podrsci i sigurno na engleskom, nego na kom i nikad mi nisu odgovorili. Ali nije bilo nesto mnogo vazno. Ja uvek gledam da se zastitim sam, uvek aranzman koji moze da se otkaze i komentari se pregledaju i menja se ako nesto nije u redu pa i u naznaci.

Hvala na opisu, cuo sam i ja da atol polako nestaje pod vodom. Ali lepo je da mogu jos da se nadju takva mesta gde nije stigao masovni turizam. Ja se prijavljujem za Fidzi To mi je zelja jos od detinjstva.

Napisi neke utiske ako zelis, ostrvce od 10000st valjda, kako do tamo, sta tamo, ima li nesto specificno u odnosu na ostalu polineziju?

https://www.jrpass.com/farecalculator?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjw4Oe4BhCcARIsADQ0csmbd-vHNVXBy5sjGj-oxKkFf5W3Nqd5oPEqUA2tRv3-vhxH-t-GbpsaAv3FEALw_wcB Sve je ovde, sto se tice vozova. Smislis gde ces otprilike ici i vidis sta ti se isplati. JR pass je bas poskupeo, pre ce ti se isplatiti neki regionalni pass. Ja sam imao 5 dnevni Kansai-Hiroshima pass jer mi je pokrio Osaku, Kjoto, Naru i brzi voz za Hirosimu i nazad. Za Tokio sam imao 3dnevnu kartu za metro koja je bila prilicno jeftina, a za okolinu kupovao pojedinacne karte. Iz Tokija u Osaku sam presao nocnim busom (da i to probam, tu dobijes jastuk i cebence..). Ako hoces na izlete, koristi https://www.klook.com/ u ovom delu sveta (mada ti nije to realno potrebno), ali oni prodaju i karte po istim cenama kao JR. Karte lako preuzimas na bilo kojoj stanici. Ja sam isao za golden week pa sam morao da imam rezervacije, ali ti u principu uopste ne moras da kupujes karte unapred. U Tokiju (a i u Osaki), su u gradu isprepletani vozovi i metro, a u pitanju su razlicite kompanije. To ti odavde mozda deluje komplikovano, ali tamo nece biti, a narod je vise nego proaktivan da ti pomogne. U Koreju ne moras da letis iz Tokija vec i iz Osake ili Hirosime, a mozes preci i brodom iz Fukuoke u Busan PS: U Seulu sam koristio wowpass https://www.wowpass.io/ (kartica i za prevoz i za placanje), ali na kraju je bio koristan uglavnom za metro, jer mi je za street food markete trebao kes

Nemoj preskociti Tokio. Tacno je da je ogroman, medjutim vozovi i metro su efikasni i svuda se lako i bas brzo stize, iako ti na karti deluje daleko. Ima sta da se vidi i radi u Tokiju. U okolini vredi napraviti izlet na Fuji, a nije daleko ni Nikko. Tu je i Kamakura. Pored Osake i Kjota (Fushimi Inari, Nara), vredi posetiti Hirosimu i Miyajimu, usput mozes i u Kobe, a ako zelis mesto gde retko idu strani turisti, severno od Hirosime je Izumo, tu je najstariji japanski hram. U Japanu je sve prelepo i kako treba, sta god da izaberes. Meni je svuda bilo malo vremena. Hramovi su iznenadjujuce razliciti, uklopljeni u prirodu i satima se moze setati. Sent from my SM-T580 using Tapatalk

Dva dana bi trebalo da budu dovoljna da sve obidjes. Zavisi i cime stizes i odlazis (ako je kopnom to moze da se neplanirano oduzi) i koliko ukupno imas vremena na putu. Vakcinu protiv zute groznice mislim da traze u dokumentaciji za vizu, a mogu i da traze na granici, tako da jeste potrebna. Posto vazi dozivotno, a treba i drugde po svetu, korisno je jednom je primiti. U Bg na Batutu. Sent from my SM-T580 using Tapatalk

Planiram da iskoristim short stay visa waiver i udjem u Irsku sa Britanskom vizom iz Engleske. Let je Birmingem Kork. Zanima me od ljudi koji su to prosli sta mogu da ocekujem tj hoce li me avio kompanija proveravati i/ili kad stignem u Irsku prolazim pasosku. Dodatno iz Irske prema planu izlazim vozom Dablin-Belfast (pa avionom za London) gde pretpostavljam nema kontrole pa hoce li mi kasnije biti potreban dokaz o izlasku ili ne. Verujem da je ovaj plan u redu, samo bih da budem spreman na eventualne detalje. Hvala Sent from my SM-T580 using Tapatalk

Imam ja vise od 10god iskustva sa pl.drustvima (i bez njih), to je citav jedan poseban svet u kome ima svega od kafanskih tura do ozbiljnog alpinizma, od Zagajickih brda do Himalaja. Old skul vodica iz onih starih drustava je sve manje (jer su sve stariji), novi su tu uglavnom samo zbog novca, a te pozere koji su skupi ja ne znam nikad nisam razmatrao. Mogu da se nadju i vodic i sto je vaznije dobri i kvalitetni ljudi na turama. Najbolje je da odaberes turu prema tome gde zelis da ides i svojoj kondiciji. Na sajtu @moja planeta net@ mozes naci najveci broj ponuda i ako imas neku dilemu oko konkretnog drustva rado cu ti pomoci sto znam.

Ja sam usao u decembru satl busom sa aerodroma u Jasiju, niko me nista nije pitao samo je vozac pokupio sve pasose odneo i vratio nam, tako i u povratku. Mozda zato sto vozac poznaje granicare pa nisu ni zagledali pasose, a mozda je prosto bio takav period. Pisali su ovde ljudi o drugacijim iskustvima, secam se da sam imao rezervni plan za obilazak Rumunije ako me ne puste.

Uopste nisam mislio ni na religioznost niti nacije, vec samo na putovanje i obilaske. Meni je logisticki to bilo neprakticno da spavam van grada koji obilazim (a i manje bezbedno da nocu vozis van grada), a secam se da su mi predlagali samo Gracanicu, jer se uglavnom u Srbiji smatra da su manastiri i enklave jedina opcija za smestaj za nas na Kosovu. Ta predrasuda mi je smetala (i osudjivanje sto ja to necu), a znam da ovde ljudi tako ne razmisljaju, pa me zanimalo zasto i vi u manastir. To je sve.

Nadam se da ne kasnim s odgovorom. Taj prelaz Karkara nije za preporuku, put je potpuno prazan posebno kad nije jul-avgust, nema taksija na prelazu kao sto je uobicajeno. Nema javnog prevoza. Prelaz radi samo danju. Ukoliko niste iznajmili vozilo jedina opcija je da organizujete privatan prevoz sa obe strane. Stopiranje vrlo tesko jer prosto nemate koga i bez satora ne bih preporucio.

Ja sam obilazio Kosovo turisticki proslog leta (autom sa srpskim tablicama). Mladi ne znaju jezik za njih si stranac bilo koji, stariji se secaju mladosti u YU i ti si ima drag jer ih podsecas na to. Na Gazimestanu i Muratovom turbetu smo lepo docekani (osim propagande Turske verzije istorije :)), Tu me je zena grdila sto pricam na Engleskom, Pazarka udata u Turbedure . Pecka patrijarsija je za mene najlepsi nas manastir. Prizren najlepsi grad ubedljivo. Pristina bas prljava i sa puno objekata u izgradnji. Pecko pivo nije kao nekad :(. U Decanima mi je bilo tuzno da dobijem Ausvajs. :(. Jedinu neprijatnost smo imali u Gracanici, jer su ljudi bili bahati. Na putu samo auto perionice znaci ljudi mahom siromasni i bez posla...Auto put Pristina-Prizren-Tirana odlican. Jedino sto sam normalno na bukingu iznajmio stan u centru Pristine (privatni parking je jeftin i preko noci) i lepo se ispricali sa domacinom i izasli u grad (ima i korzo :)). Za spavanje u manastirima ja ne razumem motive (osim ako se ide samo zbog toga) i voleo bih da ih cujem od putnika. Po meni "Peaks of the Balkans" ima najlepse staze u ovom delu sveta. I cesto na Prokletijama se ispricamo s ljudima i s Kosova.

Moj predlog je da uzmes 120 posto i ulozis u kartu iz Budimpeste za 12.3. uvece koja je 15e, a let za Rim nek propadne vrv nije kostao mnogo, a zna cesto i da kasni. Povratak ti je ok. Jordan je super nema razloga da ne ides. Sent from my iPhone using Tapatalk

Vratio sam se iz Egipta. Od prevoza sam koristio minibus, bus, voz, uber, indrive, vozaca. Od logistickih stvari bitno je kurs dolara moze ici i do 55 na crnom trzistu pa kako prodjete (kaznjivo je ako vas uhvate pa van smestaja nije pametno to raditi). Zamena viska funti nazad u dolare nije moguca, pa ne treba menjati vise nego sto cete potrositi, a to nije mnogo. (voleo bih da sam to znao pre puta, ali snasao sam se). Funte su potrebne samo za hranu i prodavnice. Kao stranci obavezni ste placati iskljucivo karticom sve ulaznice, karte za voz, kao i smestaj. Dakle najveci deo troskova je uredjeno da placate po zvanicnom kursu 31 egp za dolar u dolarima. U Hurgadi im je ista vrednost dolar ili evro, tako da bolje dolar (ko uopste zeli tamo da gubi vreme). U vozu ste izolovani u vagonu za strance i to je jedina opcija. Uber kada zovete sa turisticke lokacije i vide latinicu uglavnom dobijate poruku 20$ ili otkazuju, ali osim sa aerodroma, nadje se posten vozac, samo strpljivo. U Asuanu umesto ubera radi app Indrive i odlicna je (licitira se cena, ako niko ne dodje po ponudjenoj malo povecas i to radi super). U nocnom busu bio sam jedini stranac i kad sam se probudio nasao sam gomilu hrane i vode na sedistu... Kada ste van turistickih mesta ljudi iskreno zele da vam pomognu, a na turistickim mestima cist horor. Nema sredine. Vozaca sam imao u Luxoru za zapadnu obalu i ne vidim kako to moze drugacije. Isto vazi i za Sakaru. Ako negde i mozete da stignete sami, izlozeni ste raznim prevarantima koji su u stanju da vam pokvare dozivljaj. Naravno svi traze mufte za bilo sta makar i put sto su vam preprecili, a ne nesto izmislili da vam ucine. Ali onda upoznate dobre ljude koji to sve vrate u ravnotezu. Egipat je vise Afirka i mnogo prljaviji nego sto sam ocekivao, ali itekako vredi obici i hramove i grobnice i muzeje kao i lutati kroz Kairo i Aleksandriju.

Ja sam kupio pre 10ak dana kartu Peking-Beograd preko Amsterdama, China Southern Airlines, za maj bila je 320e. (ams-beg je klm).

Ja sam bio proslog marta u Indiji, pa mogu pomoci ako ti je nesto potrebno. Trasa mi je bila Zlatni trougao, Varanasi, Kalkuta, Guvahati, Goa, Aurangabad, Bombaj a let iz Abu Dabija. Svakom bih preporucio Ellora i Ajanta caves. Vrlo je izazovno kretati se po Indiji. Sent from my SM-T580 using Tapatalk

Mnogo hvala na detaljnim informacijama. Kad istrazim ja dodatno gde bih sve mozda cu pitati jos nesto. Imacu 9 dana, a koncept sa lokalcima mi lici na Jordan i bolje od Indije (zbog Indije sam i pitao za uber i kes).

Zdravo Sandrolina, ja idem u januaru plan mi je Kairo, Aleksandrija, Luksor, Asuan, Abu Simbel i na kraju Hurgada zbog leta. Vidim da mi nude sve i svasta od tura kad rezervisem smestaj...Ja idem sam. Koje ste vozove koristile vidim da ih ima raznih, ili je bolje autobusom? Da li ste koristili nocni voz Kairo-Luksor? Traze li uber vozaci obavezan kes, da li ste imali luxor pass i moze li se on obici bez tura? Vredi li iznajmiti vodice na licu mesta? Da li je jedini nacin iz Asuana za Abu Simbel ona tura u 4am? I sve sto ja ne znam, a moglo bi mi pomoci. Ili mozes napisati kako ste vi organizovali logistiku. Hvala Pozdrav

Ja samo da prenesem iskustvo iz Moldavije. Presao sam granicu satl minibusom Jasi aerodrom-Kisinjev, pa da li je zbog toga sto oni poznaju granicare i prolaze preko reda ili se zavrsila vanredna kontrola za nas, ali ja iz autobusa ni izasao nisam, udju pokupe pasose i vozac ti vrati pasos s pecatom. Saputnici uglavnom Moldavci i poneki Ukrajinac. Kasnije u Kisinjevu sam saznao da im je bankrotirala nacionalna avio kompanija, pa ima vise minibuseva za Jasi jer odatle ljudi sad lete. Aerodrom u Jasiju je mali (1 gate) i relativno blizu grada koji upotpunjava posetu Moldaviji. Kisinjev je zanimljiv grad za 2-3 dana, cist, ljubazni ljudi, niske cene i sa Transinstrijom lepo i razlicito iskustvo.

Hvala ti, ovo mi bas znaci. Posto bih ja usao autobusom iz Jasija i posto sam sam, postoji sansa da me nece pustiti, ili u najboljem slucaju autobus me nece cekati. Spremicu to sve od dokumenata odstampano, ponecu i prethodni pasos, imam avio karte za i od Jasija. Cekanje mi ne smeta, tako je i za Izrael, samo da mogu normalno da dokazem da sam turista. Da li si isao u Transnistriju i da li su te pitali o tome na granici?

I dalje je aktuelno pitanje kako u 2023. stici u Temisvar iz Beograda. Autobus i voz ne postoje, terra travel kombi vozi jedino ako ima min 4 putnika, a blabla car je nepouzdan. Ako neko zna nacin koji ne umem da nadjem, bio bih zahvalan.

Kako je proslo na granici sa Moldavijom?

Pa da uglavnom, osim u Uzbekistanu. Uvek je bolje ko ima vise vremena . Generalno ko je ogranicen s vremenom, najefikasnije je da u Kirgistanu iznajmi 4x4 vozilo (mada nije retko da se kvare, i vidjao sam u 2-3 navrata, cak smo imali slucaj da su nas cekali 4h na nekom vrhu da spajamo kablove). Ali ko ima vremena nije problem snaci se, zaustavi se auto, ili marsrutke gde ima, stace ti gde hoces.