-
Autom u Vijetnam
Nemojte tako. Nazalost, nismo ni krenuli. Morali smo odustati. Razlog je sto smo svi iz Doboja i svi imamo privatni biznis. Kao sto ste vjerovatno i culi, u Doboju je prosle godine bila poplava. Cijeli grad je potopljen, a nivo vode je bio od 3 do 4 metra. Sve nase radnje su potopljene i pretrpjeli smo veliku finansijsku stetu. To je jedini razlog. Skoro smo na pocetnoj tacki. Uskoro bismo trebali sve obnoviti i sigurno je da cemo ici. Nisam siguran da li cemo uspjeti ovu zimu, ali probacemo se organizovati.Ako ne, sljedece idemo sigurno. Lijep pozdrav za klub putnika
-
Autom u Vijetnam
Ah,da, zaboravio sam pitati, ZASTO DA ODUSTANEMO OD BJELORUSIJE? Mi smo mislili preko Ukrajine ali sad tesko
-
Autom u Vijetnam
Hvala vam narode na informacijama. Evo svskim postom,ipak, dobijemo neku novost. Nisam iscitao blog sto si linkovao. Nisam ovih dana sa vremenom bas. Ostatak ekipe je bas zauzet. Nekako ja imam najvise vremena. Ali poslije nove godine cemo se vise aktivirati svi. Ovo je sad haos pred praznike. Nisam naglasio gore da pored ta 44 dana puta, mivsmocplanirali od 15 eo mjesec dana ostati u Pataji. Dok imamo love. Tacnije,imamo budzet za ta 44 dana u putu i odvojen budzet za uzivanje. Koliko cemo dugo moci uzivati,vidjecemo?! E sad,hocemo li ostati u Pataji ili cemo po 4 dana obici par ovih mjesta koje ste predlozili... izmjenice se dosta toga do samog puta. Predlozili ste nam super mjesta za posjetiti,pa cemo vjerovatno to i uraditi. Dok se konsultujem sa ekipom. Evo ovo je korisno oko marketa i vremena. Sve to mnogo znaci. Zasto neku stvar platiti 5 kad mozes 2 dolara...
-
Autom u Vijetnam
Hahaha superpera. Dobar si. Ovo oko auta mi se svidja. A planirati moras. Ne mozes samo tako na nepoznat i dug put. Nismo programirani ali neki plan mora postojati.
-
Autom u Vijetnam
Pozdrav narode. Da odgovorim na gore navedeno. Mi imamo upisanu putanju na 34 strane. Imamo sve spremno gdje cemo nociti, koliko dnevno putovati,koliko odmarati i sta posjetiti. Nas put je predvidjen 22 dana do Tajlanda i isto toliko nazad. To je bilo prije ideje o Vijetnamu i Kambodzi. Mi smo isplanirali sta cemo posjetiti ,a temu smo otvorili jer zelimo da nam vi predlozite nesto sto mozda ne znamo a bilo bi dobro za posjetiti. Mozda nas posavjetovati da iz nekog razloga odstupimo od prvobitne putanje. Iz nekog razloga. Mozda nismo culi za neke interesantne stvari u odredjenoj drzavi ili bi bilo bolje zbog kvaliteta puta i bezbjednosti promjeniti putanju. Dakle, bilo bi lijepo da Kazahstanom prodjete tim i tim putem zbog toga i toga. Ovo sto pisete svakako ne pisete samo radi nas, nego i za nekog ko isto bude planirao u buducnosti. Mi cemo definitivno ici i od toga nas niko nece odgovoriti. Pitanje je na kraju,kojim putem. Reci da je bolje ici biciklom nego autom meni nema smisla. Mi imamo vremena par mjeseci i nismo po tom pitanju limitirani. Cak smo sracunali troskove za hranu i uvecali budzet za nepredvidjene troskove od 20 procenata. Guglali smo po marketima u svim tim zemljama,uporedjivali valute i slicno. Ali guglali. Nije isto guglati i kad ti neko ko je to prosao kaze nesto o tome. Kao i neko ko zivi na tom podrucju. Teorija i praksa idu jedno sa drugim. Mi za sada imamo teoriju koju zelimo podkrijepiti vasom praksom. Ovo oko Vijetnama definitivno otpada. Pa cemo ocigledno morati smisliti nacin kako i sta sa autom. Ili cemo odustati od te zemlje,jednostavno.
-
Autom u Vijetnam
Pozdrav za Stefana i Bam bama. O ukusima se ne raspravlja. Ovom je bolje "ovo" ,drugom "ono". Ja licno cijenim da ste oba bili dole i zivjeli i da poznajete dosta toga. Meni bi npr. Vise koristio opis nekog po vama specijalnog mjesta za posjetiti, nego nabrajanje i prepucavanja. Mi smo odlucili autom, upravo zbog toga da ne bismo lupili kes za 10 dana necega tamo na jednoj plazi u nekakvom hotelu. To moze svako. Evo gore si pomenuo iskustvo u Laosu. Ne moras otvarati topic za Laos. Nama,upravo,trebaju informacije iz Laosa,jer nemamo nista. Osim kratkog opisa Snjezane Radojicic. Pa bi bilo dobro da nam kazes sto vise o toj zemlji. O onome sto bi i tebe zanimalo da ides u nepoznato. Takodjer,nama su bitnija ta jeftinija, a lijepa mjesta, jer mi nismo iz Britanije,Svice, Holandije i drugih bogatih zemalja. Necemo biti na hljebu i vodi ali ne mozemo pretjerano ni trositi. Recimo,pisete mnogo o Tajlandu nabrajajuci mjesta za posjetiti i ja kad gledam,to je nekih 40 mjesta kojih nema sanse za posjetiti. Mozemo posjetiti njih par. Zato nam je bitnije da nam opisite zbog cega je po vama neko mjesto dobro. Uz bogatiji opis. Ne,ono,imas sjajno more i zeleno drvece. Evo mi idemo i kroz Kinu, a niko da preopruci kuda da idemo,cega da se pazimo, sta da posjetimo i vidimo. Kako da jeftinije prodjemo i sl. Pa nekakvo iskustvo iz Bjelorusije i Rusije. Slabo se pise o putevima,taksama i putnim nekim pravilima. Zatim,predloziti gdje da jedemo,sta da jedemo,gdje da prespavamo i td. O klimi,oprezu na puti,oprezu kao turistima,gdje je najbolje iskoristiti promjeniti valutu,koje kartice se mogu koristiti i mogu li uopste. Da li je bezbjedno nositi kes i gdje ga ostaviti. O kulturi lokalnog stanovnista i nekim njhovim pravilima koji se razlikuju od nasih. Da se ne nasadimo na nesto. Takve nekakve informacije. One putne. Bitno je da nam predlozite i mjesta i putanju,ali nam je isto bitno i ovo drugo. Pozdrav.
-
Autom u Vijetnam
Camalus, lijepo je da ljudi iznose svoje misljenje ovdje. Jer to i jeste svrha. Kao sto smo i pisali gore, nama trebaju ljudi koj8 ce nam predloziti nesto i prenijeti iskustvo sa tog parceta svijeta. Kao i svi koji nesto predloze,ja ili mi,procitamo sve. Tako cemo procitati i o Anadamanskim ostrvima. Indiju smo planirali posjetiti u prvobitnoj juznoj ruti. Nazalost, ne ptedlazu da zbog bezbjednosti idemo tim putem. Sama Indija je diskutabilna. Jako je lijepa i planirali smo,kazem,ali.... ovo sto nude agencije za Indiju,vjerujem da je ok,mada mi koji idemo sa autom u privatnoj reziji....Nije preporucljivo. Drugo, sta ste nas ljudi napali sa pljuvanjem te Pataje? Mi smo rekli da nam je to krajnji cilj u prijedlogu, a ne da cemo tamo definitivno provoditi vrijeme. Ako nam se ne svidi,prodjemo kroz nulju i idemo dalje. Tacnije mislili smo u Puket ali nam je bilo daleko nekako. A i vracali bismo se istim putem,pa nine zanimljivo. Evo nakon registrovanja u klub putnika i citanja drugih postova, vidjeli smo da ljudi predlazu i mnogo drugih mjesta koja su fantasticna za vidjeti. Tako da uvrstavamo u mapu puta i neka od njih. Ovdje smo i napisali,ponavljam,da biste nam priblizili sliku o svemu i da bismo uz bolju informisanost prosli kroz to sve sto bolje.
-
Autom u Vijetnam
U zurbi je,al skontacete...
-
Autom u Vijetnam
A da,oprostite na pravopisnim greskama.
-
Autom u Vijetnam
Hvala ljudi na informacijama. Malo sam se zasmijao na opisivanju od superpere. Prijatelju, nisam ja rekao da je hrana zagadjena i vakcinisanje,nego drugi,a sto smo mi culi. To nije nase misljenje nego informacije koje dobijamo. Sto ne mora biti tacno. Evo vidis da ti pises kako je hrana uredna i kako si jeo na svakom cosku ,opusteno,dok camalus poziva na oprez. Kako god,na kraju,do jula,imacemo potpune informacije o svemu. Pedjalone, procitao sam sve od ove Snjezane Radojicic. Dosta korisnih informacija sam izvukao. Licno, nismo bas u njenom fazonu da se divimo divljini,kao i da obazimo pretjerano nesto fol turisticko-istorijsko i tu ostajemo sate. Mi smo za opciju obilazaka bas neceg lijepog i interesantnog,upoznavanja mjudi i zajebancije. Nismo bas da slusamo vodica o glinenoj glinenoj glavi sat i po. Ha ja. Mada je recimo i Snjezana iznijela realno situaciju sa terena. Priznala je visoka ocekivanja koja nisu opravdala. To postujem,a ne ono, sve je bilo bajno,sjajno i te fore. Svaka njoj cast. Kako se interesujemo za ovo putovanje sve vise,tako i pronalazimo sve vise fanatika koji su na nevjerovatan nacin proputovali svijet. Danasnje ribe nemozes natjerati na obliznju planinu,a ova ide bajsom sama kroz razlicite ture i divljinu. Prosto mi nije jasno da jedno zensko smije samo ici takvim putevima i kampovati po njivama u stekovima. Treba biti dobro lud za takvo sto. Skidam kapu.
-
Autom u Vijetnam
Procitacu ovaj clanak i Snjezani. Hvala za link. I dalje nas informisite o Vijetnamu,Laosu i Kambodzi. Mijanmar je isto zanimljiv i usput,mada smo dobili informacije da je dosta higijenski neuslovan i veliki rizik od bolesti. Da su voda i hrana zagadjeni,a imaju problem i sa gerilom koja se pivremeni spusti u selo i pravi haos stanovnistvu. Dakle,politicka situacija im nestabilna poprilicno i to dugo vec. E sad, ako mislite da ste srecni i da se nece nista desiti dok ste vi tamo..... Preporucuje se vakcinisanje na vise bolesti,a voda samo flasirana. Hrana niposto za jesti. Kako savjetuju, jedino domace stanovnistvo moze normalno konzumirati tu hranu jer im je organizam prilagodjen na te bakterije.E sad zamislite da vucarate robu i hranu svih tih dana dok ste tamo. Zbog toga smo odustali od Burme-Mijanmara. Ako neko ima dosta iskustva da nas detaljnije informise,pa mozda i da se predimislimo.... U svakom slucaju,kada krenemo,otvoriceno blog i uzivo obavjestavati prijatelje o nasem kretanju i dozivljajima,a ovdje cemo postovati nakon puta o utiscima. Ako se vratimo zdravi i zivi....I normalni ,naravno hahahaahah
-
Autom u Vijetnam
Pozdrav za Gorbasha i Kristince. Hvala na linku. Ovaj par je lud. Svaka njima cast, ali ja ne bih smio dole po Africi orati. Sto se tice voza,to smo imali u opciji ali smo se na kraju opredjelili za auto jer je jeftinije i udobnije. Trans deonicom ne bismo isli jer moramo skupo platiti bolju klasu kako nam neko ne bi kasljao u lice, pisao u vozu,gurao nas i stosta. Drugi razlog je taj sto je put dug i patnja,a slabo sta vidis. Tempiran si i sve sto moze biti dobro je to sto ces nekoga novog upoznati. Posto idemo nas vise,nama to nije neophodno. Da idem sam,mozda i bih, jer u tom slucaju se autom ne bi isplatilo. Mi smo malo njuskali,razgovarali i raspitivali se o svemu.U Rusiji je gorivo jako jeftino ! Litar je 1,25 KM ili oko 0,65 eura. U Kazahstanu oko 1,45 KM ili 0,75 eura. Auto u prosjeku potrosi na otvorenom 5 litara,pa neka je i 6. Znaci, za 5 eura mi pređemo 100 km. Kada se to podjeli na 4 osobe ,dobijete nevjerovatnih euro i po po osobi. Najskuplji dio puta je Hrvatska-Mađarska-Bjelorusija. Prvobitno planirana Ukrajina,ali eto.... Kina je nesto skuplja. Oko 1 euro je litar, Dok je juznije prema Laosu i Tajlandu kao i u Bosni od 2,2 do 2,5 KM. Odnosno, maksimalno 1,3 eura. Posto je veliki broj kilometara kroz Rusiju i Kazahstan,normalno je da se vise isplati cetvorici ili petorici ici autom. U Rusiji samo djelimicno imate autoput koji se placa, a u Kazahstanu ga uopste nemate. Ne naplacuje se. Također,put je u obe zemlje dobar. U Kazahstanu cak i bolji. Jedini je problem hladnoca. Mi smo mislili dizelom,a zbog hladnoce je preporuclčjivo benzinkom. To Rusi i Kazahsanci i koriste pretezno. Posto smo mi sad nekad i trebali ici ,a temperature niske ,to nam je ostala za sada dilema. Sto se tice samog odmora,pronasli smo i pripremili gotovo sve po tom pitanju. U obzir smo uzimali gesthaus i motele,ali u pojedinim mjestima i motele. Recimo,u Rusiji na tom potezu imate prenociste u dvokrevetnim sobama sa doruckom za 10-12 eura. U Kazahstanu po 8-10, a u Kini vjerovali ili ne za 3,5 eura. Da, za tri eura dobijete dorucak i nocenje. Mi smo bili skepticni po tom pitanju,pa smo se pojedinacno razletitli po sajtovima i preporukama,te pozvali neke prijatelje iz tih djelova. Ovih dana po internetu idemo na upoznavanje osoba iz zemalja kroz koje prolazimo i trazimo informacije. Moramo se naoruzati provjerenim informacijama. Prvobitno nas je trebalo ici 5,ali nakon sto smo dobili nformaciju da moramo unajmiti vodica kroz Kinu....Mi smo planirali na Almatiju uci u Kinu i taj dio puta smo provjerili i dobili odgovor da je jako dobar. Nemamo informacije prema Chengduu i Kunmingu. U Laosu je haos. Putavi su katastrofalni, divljina je i nigdje kuce. Taj dio puta je dug i tu bi mogao biti problem oko informacija. Također, problem bi mogao biti i gorivo i benzinske stanice, koje ili ih jako malo ima, ili ne postoje u tim manjim mjestima. Nismo sigurni kako lokalno stanovnistvo gleda na strance. Bezbjednost je pod znakom pitanja. Za Laos nam bas trebaju informacije. Prvobitno smo planirali za Tajland. Nakon otkrivanja nekoliko foruma i citanja vas ostalih,odlucili smo otvoriti opciju za Vjetnam i Kambodzu. Nismo sigurni oko prevoza sa licnim autom. Da li bi to mogao predstavljati dole problem. Da li bi bio meta krađe i slicno. Također,citali smo i da u Kambodzi nema ni puta ni benzinske. Molimo vas za informacije sa akcentom na Vjetnam,Kambodzu i Laos. Voljeli bismo i to posjetiti. Vuce nas,ali nismo bas sigurni. Pa za Laos nas veze samo Luang Prabang i nista vise. Ali moramo tim putem ici. Pruzite nam neke informacije. Trebaju nam iskljucivo postovi od nekog ko je prosao tim putem, a ne nagađanja. Sto se tice viza, kroz Rusiju i Mađarsku nama iz Bosne nisu potrebne. Tacnije,trebaju nam samo za Bjelorusiju,Kazahstan i Kinu. Kina je jednostavna za dobiti u Sarajevu,a za Kazahstan i Bjelorusiju istrazujemo. E sad,posto sam citao na ostalim temema za Vjetnam i Tajland ,da se moze viza uzeti na granici direktno, molio bih za Laos te informacije. Da napomenem i to da je prvo uzeta juzna ruta u opciju,preko Turske, Iran,Indija i mjanmar,te obilazak Nepala. Međutim,kako god da krenemo po informacije,dobijemo zid . Bezbjednost,pa bezbjednost. Svugdje je frka. I Nepal i Mjanmar gerile ,a ovi ostali da ne pricamo. A dosta je atraktivnije nego ovo gore,ali hajd sad. Idemo i ovo vidjeti. I ova sjeverna opcija je prvobitno bila preko Tadzikistana,uzbekistana i Kirgistana. Na svaki izgovor rijeci tih zemalja, ovi nasi iz kozulata kazu,ma jok. Tako da je ostala opcija koju sam gore naveo. Pozdrav
-
Autom u Vijetnam
Prijatelju,dobro je znati za suprotnu stranj ulice. To jeste problem. Jel to i Kina i druge zemlje ili samo Tajland? Te informacije nemamo. Sto se tice tog zaliva,evo sad cemo prostudirati. Hvala na prijedlogu. Autom idemo zato sto hocemo da obicemo vise metropola,pogledami kulturu drugih naroda i ostale zanimljivosti koje pruzaju sve te zemlje. Kazahstan je recimo slabo naseljen ali mi hocemo da podjetimo i njega. Da vidimo tih njegovih par gradova,muzeje i td. I,ace,mi prvo lravimo jedan ljetni dzir po Europi. Idemo na Hrvatsku,Slovrniju,Izaliju,Spaniju,Portugal,Francuska,Holandija,Belgija i nazad preko svuce,Njemacke i Austrije. Ali o to smo vec zavrsili oko planiranja i to nam je poznato. Ovo nam je izazov. Sto se tice novca,vjeruj da nije velika razlika u ovoj avanturi i avionom. Uzmi u obzir 4 ili 5 avionskih karti u dva smjera koliko kostaju. Mi cemo platiti oko 400 eura vise ovako,a porediti se ne moze sa iskustvom. To je razlog. Drugi razlog i najveci je taj sto svi mi radimo mnogo i imamo svoje biznise koji covjeka melju. Nama je toga preko glave. Zaradi,radi i samo radi i radi i nigdje nista ne vidis,nego ostaris u kesu. To nam je dosadilo i sad hocemo da se opustimo. Ne treba biti rob novcu. ☺
-
Autom u Vijetnam
Pa reci kakva gdje i slicno. Daj informacije precizne
-
Autom u Vijetnam
Pa dobro. Neki prijatelji su nam bili tamo i njima je bilo dobro. Zato smo odredili pataju. Ali nije presudno. Mozemo bilo gdje. Zato i pitamo ovdje za prijedloge. Za Kinu smo culi da je valjda potreban vodic,ali ne i da moramo imati Kinesku vozacku il tako nesto. To je novost. Hvala. Takodjer,preko Tibetanam nije jasna vasa konstatacija da nema put. Istrazivali smo i nasli da preko Tibeta postoji tkz,turisticka ruta. Cak imamo i mapu tog puta. Sad si nas zabrinuo. Pogotovo sto smo nalazili da mnogi turisti dolaze na Tibet i prolaze ta mjesta i sela. Vise smk bili za centralnu Kinu ali i Tibet smo ostavili za opciju. Hvala na informaciji i linku u svakom slucaju.
BorisStanisev
Members
-
Joined
-
Last visited