Dragance

Koristim uglavnom nemacke verzije sajtova za pretragu skyscanner, check24, expedia... Uglavnom rezervisem preko expedije (imaju nekad popuste ako se registrujes), rentalcars, vipcars, autoeurope. Ili retko direktno na sajtu rentacar agencije, zavisi gde je najpovoljnije. S depozitom dosad nikad nisam imao problema, iako vidim da ljudi svasta pisu po komentarima. Uglavnom je odblokiran za najvise 3-4 dana. U Spaniji su mi nedavno naplatili nekih 100 evra, jer navodno nisam vratio pun rezervoar. Srecom, bio sam jos na aerodromu, vratio se dole, razjasnio i vratili mi pare. Rentiranje decijeg sedista se nikako ne isplati, jer za cenu rentiranja za par dana boravka, obicno moze da se kupi novo. Mlacenje jeste, ali, nosili smo svoje, npr, Ryanair dozvoljava i kolica za bebe i autosediste u okviru placene takse za bebe. Ne znam kako je za vecu decu, to me tek ceka😁

Ne moze da vidi, jer hoce da kupi kartu sad bez prtljaga, pa ako se predomisli za par nedelja, da dokupi samo prtljag. Ali, ima smisla za to sto ti radis, kad svakako planiras odmah da uzmes i dodatni prtljag, tad opcije umeju da budu (namerno) zbunjujuce. Zapravo, u tom nekom "naprednom" (npr. economy) paketu ti obicno uvale i neke dodatne, uglavnom beskorisne usluge poput, prioritetnog ukrcavanja, dodatnih poena, mogucnosti otkazivanja uz naknadu i slicno, koje takodje imaju svoju cenu, pa sve i kosta tih 10-15 dolara vise. Zato se onda isplati uzeti bazicni paket (npr. economy light), pa posle tokom rezervacije doplatiti samo ono sto ti zaista treba - prtljag, sto izadje povoljnije. Ma da, nekad bude i ista cena u "paketu" kao i samo za prtljag, a pride dobijes i te neke dodatne usluge. Zavisi od kompanije i valja proveriti.

Ima, kasnije je obicno skuplje.

Gledam ovo sto mi je Lazar poslao (hvala!) i jasno mi je da nemam potrebe bilo gde dalje da idem, da imam stvari za videti za nekoliko zivota🙃 Sad je najveci problem, kako suziti izbor. Realno, ne znam da li je do godina ili cega, ali generalno, sve se manje pripremam za bilo koje putovanje. Za Kinu mi je ipak nekako utisak da moram vise da se potrudim, jer mi deluje drugacije od svega do sada poznatog, inace necu dalje od aerodroma odmaci😂 Problem je hronican nedostatak vremena, jer, zapravo, idem poslom, a hocu jos i usput ponesto da vidim, obidjem, pa cemo videti sta ce od svega ispasti. Ne trazim svakako, niti ocekujem, da me neko voda 3 dana po gradu, cisto, eto, da mi deo obilaska bude u drustvu nekog sa lokala. Nadjemo se negde, prosetamo, popricamo, pojedemo nesto, popijemo pice, sta god. Bilo to na sat vremena, dva, tri, sve je ok. Svakako, kao neko ko zivi tamo, verujem da ces imati neki koristan predlog, lokal za preporuciti, iskustvo ili pricu za podeliti 🙂 Plazme (Lane) i bananice (mozda ne bas original) cu verovatno naci po nekim turskim radnjama ovde, u Nemackoj 😁

Imacu svega 3-4 dana vremena za obilazak Kine, polazna i povratna tacka je Sangaj. Hteo bih, naravno, da maksimalno iskoristim vreme, ali, opet da ne jurcam i da barem malo osetim i dozivim Kinu. Znam da ima par nekih stvari koje su "must see", zeleo bih da ih vidim, ali ne znam da li bas zelim da se laktam sa gomilom turista. Ima li smisla skoknuti do Pekinga, Xi'ana ili bilo cega drugog? Ili se fokusirati na blizu okolinu Sangaja, ima valjda par nekih manjih, istorijskih gradova u okolini. Znam da je bilo dosta nasih ljudi po Kini, nekih mozda i sad, pa se nadam nekim korisnim savetima i predlozima, sta je zanimljivo posetiti, probati, doziveti... Ako je neko i dalje tamo, u blizoj okolini Sangaja i voljan je da podeli malo vremena sa mnom, kao nekad "couchsurferski" pokaze grad, eto, neka se javi.

Odlicno, radi sad sve Sad udri po klikovima i lajkovima🙃 Otvaramo takmicenje za najlajkovaniji post

Dobio sam notifikaciju da je "neko (somebody)" lajkovao moj post. Rado bih sad, npr., lajkovao prethodni post, da li sam lud ili slep, ali ja to dugme/srce nigde ne vidim🙄 Kad sam ulogovan, ne vidim nigde ko je lajkovao post, a kad sam izlogovan, vidim da pise dole desno "chivitli likes this". Koristim Ubuntu, Firefox, probao i Chrome, probao i na telefonu, Android, isto.

Meni samo fali opcija lajkovanja (ili je mozda sad ima negde?). Desi se da procitam post koji je informativan, koristan ili samo duhovit i rado bih ostavio neki feedback u formi lajka ili bilo kakve reakcije jednostavnim smajlijem, bez potrebe da pisem (suvisan) post. A i iz ugla autora postova, znacilo bi da autor zna da su neki ljudi videli post i da im se svideo, da dobiju povranu informaciju barem u vidu lajka, reakcije, sto bi ih podstaklo da i dalje pisu. Ovako, cesto se desi da napisem nesto, verovatno nekom znaci, ali ja stvorim utisak da je post suvisan, ako nema nikakvog odgovora, pa i ne pisem dalje. Sve u svemu, forum ocigledno nije vise popularan format kao pre 20 godina(😱), ali tu smo i dalje i svako osvezenje foruma je svakako dobrodoslo. Sad sam proverio, ja punim uskoro 17 godina od zvanicne registracije (btw, zasto su ovi meni omiljeni stari smajliji postali ovako mali)

Planiram na neku konferenciju u Kinu. Da li i tu vazi bezvizni rezim i mogu da udjem bez problema? Ili moram da se cimam za nekakvu poslovnu vizu, ako to uopste postoji?

Isto sam misljenja da tu nece bas cvetati cvece, ali treba sacekati. Citav splet dogadjaja je prilicno iznenadjujuc i neocekivan za vecinu, da se nakon toliko godina sukoba, sve zavrsilo tako naprasno, u par dana i bez posebnog haosa i halabuke, relativno mirno. "Arapsko prolece" iz 2011., u Siriju stize s velikim zakasnjenjem i tek nakon godina rata i unistavanja i trenutna situacija mi deluje najpribliznije situaciji u Libiji, koja je nakog svrgavanja diktatora postala prilicno rasparcana, haoticna i sa podeljenom vlascu. Nadam se da Siriju ne ceka takva sudbina. Ostale arapske zemlje su tranziciju prosle mnogo bezazlenije, ali ne bih rekao da je i u jednoj nesto posebno bolje, naprotiv. Ali, iznenadilo me je juce kad sam procitao da se vladajuca partija u Siriji rasformirala, a svu svoju imovinu daje u nadleznost odgovarajucim ministarstvima i novim drzavnim vlastima. To zvuci kao mirna (mozda i unapred delimicno dogovorena) tranzicija vlasti, pa se mozda i desi nesto pristojno, naprave izbori i slicno. Ali, jedno su vesti, a drugo je realnost na terenu, koju svakako ne poznajem, pa ostaje da sacekamo i vidimo. Najvaznije je da zavlada mir, da se uspostavi neka vlast, pa kad dodje stabilnost, bice mogucnosti i za putovanja, nadam se.

Zasto bi se u svom biznisu rukovodio onim sto drugi rade? Prosto, tendencija je da se sve pojednostavi i radi online, zasto ne biti prvi u svom poslu u tom kontekstu? Nije to naucna fantastika, mnoge druge vrste prevoza rade po tom principu, nisam primetio da su propali zbog toga, naprotiv. Opcijom placanja unapred biras profil putnika koje zelis, a to su oni koji preuzimaju deo finansijske odgovornosti na sebe time sto placaju unapred. Mozda ces ih imati manje u pocetku, ali dobices one koji ce sigurno putovati i onda nemas problem sa otkazivanjem i tom vrstom gubitaka. Vremenom, ubedjen sam da broj klijenata moze samo da raste, a to se postize profesionalnim i modernim poslovanjem, koje ukljucuje i moderne opcije rezervacija i placanja. A lako mozes i stare klijente "naterati" na placanje online i unapred, das im popust za tu uslugu, uredis pravila otkazivanja i eventualni procenat povracaja novca i postujes ih.

Sad kad navale Tuvalćani

Ne moram da radim taj posao da bih imao pravo da komentarisem, zar ne? To su sve rizici koje morate da uracunate u vas posao. Ne smete da zavisite od par putnika koji su otkazali polazak, a ni u ludilu da zbog toga otkazete putnicima koji vas cekaju. Ja vam lepo kazem da cete sve svoje probleme resiti uvodenjem placanja unapred, definisanjem pravila, kao i transparentnoscu i jasno iskazanim cenama. Nije mudrost danas napraviti sajt i omoguciti online placanje. Zivimo u 21. veku gde se sve radi online, automatski, QR kodovi i slicno, pa stremite ka osavremenjavanju svojih usluga, profesionalizmu, umesto sto usmeravate energiju na mogucnost da se bespotrebno online prepucavate sa neodgovornim klijentima. I nemojte me ubedjivati da kombi prevoz, ili bilo koja druga usluga ne moze da funkcionise sa placanjem unapred, to su besmislice.

Zasto biste vi kao firma komentarisali putnike? Sta postizete time, osim sto pokazujete da ste na amaterskom nivou? Prvo, ako hocete ozbiljno da poslujete, ne biste uopste smeli da otkazujete unapred zakazane polaske, osim u slucaju bas esktremno izvanrednih okolnosti, kad biste morali adekvatno da zbrinete putnike, omogucite im sto brzi alternativni odlazak na zeljenu destinaciju i adekvatno ih finansijski obestetite, ukoliko za to ima potrebe. Ako cak i u takvim situacijama budete profesionalni i odgovorni, makar i uz licnu finansijsku stetu, sticete neverovatno poverenje kod klijenata. A sto se otkazivanja putnika u zadnji cas tice, to se bar lako resava, uvedete placanje unapred i otkazni rok kad nema povracaja novca, definisete pravila, cenovnike, postujete ih i to je to. Nemate vi sta da se prepucavate s putnicima po internetu. Sve ovo govorim uopsteno, za sve prevoznike, svim putnicima je u interesu da imaju dostupan i pouzdan prevoz.

Tako je, to ti i rekoh. U dinarima bi ti Intesa naplatila losiji kurs, u lirama ti je najbolje, jer je verovatno obracunska valuta aviokompanije, ili ti je let negde iz Istanbula. Intesa ti obracunava po karticarskom (skoro pa srednjem) kursu konverziju euro-lira, svakako bolje nego da ti sama aviokompanija na svom sajtu "preracuna" u evre, kao sto si i sama zakljucila. Sad od zarade od 2% imas par pica gratis