Dragance

Odlicno, radi sad sve Sad udri po klikovima i lajkovima🙃 Otvaramo takmicenje za najlajkovaniji post

Dobio sam notifikaciju da je "neko (somebody)" lajkovao moj post. Rado bih sad, npr., lajkovao prethodni post, da li sam lud ili slep, ali ja to dugme/srce nigde ne vidim🙄 Kad sam ulogovan, ne vidim nigde ko je lajkovao post, a kad sam izlogovan, vidim da pise dole desno "chivitli likes this". Koristim Ubuntu, Firefox, probao i Chrome, probao i na telefonu, Android, isto.

Meni samo fali opcija lajkovanja (ili je mozda sad ima negde?). Desi se da procitam post koji je informativan, koristan ili samo duhovit i rado bih ostavio neki feedback u formi lajka ili bilo kakve reakcije jednostavnim smajlijem, bez potrebe da pisem (suvisan) post. A i iz ugla autora postova, znacilo bi da autor zna da su neki ljudi videli post i da im se svideo, da dobiju povranu informaciju barem u vidu lajka, reakcije, sto bi ih podstaklo da i dalje pisu. Ovako, cesto se desi da napisem nesto, verovatno nekom znaci, ali ja stvorim utisak da je post suvisan, ako nema nikakvog odgovora, pa i ne pisem dalje. Sve u svemu, forum ocigledno nije vise popularan format kao pre 20 godina(😱), ali tu smo i dalje i svako osvezenje foruma je svakako dobrodoslo. Sad sam proverio, ja punim uskoro 17 godina od zvanicne registracije (btw, zasto su ovi meni omiljeni stari smajliji postali ovako mali)

Planiram na neku konferenciju u Kinu. Da li i tu vazi bezvizni rezim i mogu da udjem bez problema? Ili moram da se cimam za nekakvu poslovnu vizu, ako to uopste postoji?

Isto sam misljenja da tu nece bas cvetati cvece, ali treba sacekati. Citav splet dogadjaja je prilicno iznenadjujuc i neocekivan za vecinu, da se nakon toliko godina sukoba, sve zavrsilo tako naprasno, u par dana i bez posebnog haosa i halabuke, relativno mirno. "Arapsko prolece" iz 2011., u Siriju stize s velikim zakasnjenjem i tek nakon godina rata i unistavanja i trenutna situacija mi deluje najpribliznije situaciji u Libiji, koja je nakog svrgavanja diktatora postala prilicno rasparcana, haoticna i sa podeljenom vlascu. Nadam se da Siriju ne ceka takva sudbina. Ostale arapske zemlje su tranziciju prosle mnogo bezazlenije, ali ne bih rekao da je i u jednoj nesto posebno bolje, naprotiv. Ali, iznenadilo me je juce kad sam procitao da se vladajuca partija u Siriji rasformirala, a svu svoju imovinu daje u nadleznost odgovarajucim ministarstvima i novim drzavnim vlastima. To zvuci kao mirna (mozda i unapred delimicno dogovorena) tranzicija vlasti, pa se mozda i desi nesto pristojno, naprave izbori i slicno. Ali, jedno su vesti, a drugo je realnost na terenu, koju svakako ne poznajem, pa ostaje da sacekamo i vidimo. Najvaznije je da zavlada mir, da se uspostavi neka vlast, pa kad dodje stabilnost, bice mogucnosti i za putovanja, nadam se.

Zasto bi se u svom biznisu rukovodio onim sto drugi rade? Prosto, tendencija je da se sve pojednostavi i radi online, zasto ne biti prvi u svom poslu u tom kontekstu? Nije to naucna fantastika, mnoge druge vrste prevoza rade po tom principu, nisam primetio da su propali zbog toga, naprotiv. Opcijom placanja unapred biras profil putnika koje zelis, a to su oni koji preuzimaju deo finansijske odgovornosti na sebe time sto placaju unapred. Mozda ces ih imati manje u pocetku, ali dobices one koji ce sigurno putovati i onda nemas problem sa otkazivanjem i tom vrstom gubitaka. Vremenom, ubedjen sam da broj klijenata moze samo da raste, a to se postize profesionalnim i modernim poslovanjem, koje ukljucuje i moderne opcije rezervacija i placanja. A lako mozes i stare klijente "naterati" na placanje online i unapred, das im popust za tu uslugu, uredis pravila otkazivanja i eventualni procenat povracaja novca i postujes ih.

Sad kad navale Tuvalćani

Ne moram da radim taj posao da bih imao pravo da komentarisem, zar ne? To su sve rizici koje morate da uracunate u vas posao. Ne smete da zavisite od par putnika koji su otkazali polazak, a ni u ludilu da zbog toga otkazete putnicima koji vas cekaju. Ja vam lepo kazem da cete sve svoje probleme resiti uvodenjem placanja unapred, definisanjem pravila, kao i transparentnoscu i jasno iskazanim cenama. Nije mudrost danas napraviti sajt i omoguciti online placanje. Zivimo u 21. veku gde se sve radi online, automatski, QR kodovi i slicno, pa stremite ka osavremenjavanju svojih usluga, profesionalizmu, umesto sto usmeravate energiju na mogucnost da se bespotrebno online prepucavate sa neodgovornim klijentima. I nemojte me ubedjivati da kombi prevoz, ili bilo koja druga usluga ne moze da funkcionise sa placanjem unapred, to su besmislice.

Zasto biste vi kao firma komentarisali putnike? Sta postizete time, osim sto pokazujete da ste na amaterskom nivou? Prvo, ako hocete ozbiljno da poslujete, ne biste uopste smeli da otkazujete unapred zakazane polaske, osim u slucaju bas esktremno izvanrednih okolnosti, kad biste morali adekvatno da zbrinete putnike, omogucite im sto brzi alternativni odlazak na zeljenu destinaciju i adekvatno ih finansijski obestetite, ukoliko za to ima potrebe. Ako cak i u takvim situacijama budete profesionalni i odgovorni, makar i uz licnu finansijsku stetu, sticete neverovatno poverenje kod klijenata. A sto se otkazivanja putnika u zadnji cas tice, to se bar lako resava, uvedete placanje unapred i otkazni rok kad nema povracaja novca, definisete pravila, cenovnike, postujete ih i to je to. Nemate vi sta da se prepucavate s putnicima po internetu. Sve ovo govorim uopsteno, za sve prevoznike, svim putnicima je u interesu da imaju dostupan i pouzdan prevoz.

Tako je, to ti i rekoh. U dinarima bi ti Intesa naplatila losiji kurs, u lirama ti je najbolje, jer je verovatno obracunska valuta aviokompanije, ili ti je let negde iz Istanbula. Intesa ti obracunava po karticarskom (skoro pa srednjem) kursu konverziju euro-lira, svakako bolje nego da ti sama aviokompanija na svom sajtu "preracuna" u evre, kao sto si i sama zakljucila. Sad od zarade od 2% imas par pica gratis

Moras prvo da znas kako tvoja banka obracunava, da bi znala sta je najpovoljnije za tebe. Sto se cene na sajtu tice, generalno je pravilo da je najpovoljnije kupovati u valuti zemlje iz koje letis. Ako placas deviznom karticom, vezanu za racun u evrima i ako znas da nemas nikakve provizije, onda ti banka odradi konverziju po karticarskom kursu, koji je priblizan srednjem kursu i to je obicno najpovoljnije. Ali, kazem, treba znati kako ti banka naplacuje. Recimo, secam se da Intesina kartica koja ide uz devizni racun radi tako za sve strane valute, osim za dinar. Pa kad placas takvom karticom u Srbiji, gde je valuta dinar, oni dinar obracunaju po posebnom kursu, losem po tebe.

Plati, pa nam javi kako je bilo? Tesko da bas voze svakog do kuce, pre ce biti do neke cetralne lokacije.

To je uobicajeno za Beograd, ide se na salter i dobija karta za ukrcavanje. Ja generalno praktikujem dolazak standardnih 2h pred let, uvek je bilo i vise nego dovoljno da se sve obavi, pa toliko vremena unapred i preporucujem. Nekad Wizz obavesti mejlom da se ocekuju guzve na aerodromu i da treba doci 3h ranije, ali uvek mi je bilo dovoljno 2h, uglavnom cak i manje.

Ej, hvala puno sto si podelio ove korisne i prakticne informacije, u ovako sazetom formatu

Pratim dosta redovno njihove cene i mogu da kazem da karte par dana znacajno poskupljuju, pa onda ide akcija, recimo, 20%, a karta bude skuplja nego par dana ranije. A i par dana kasnije, jer tad opet pojeftine? Jedino sto je stvarno jeftinije na "akciji", to su one karte koje su i inace bile dzabe, pa nisu vise 9,99 eura, nego npr. 9,59 eura. A ja onda kupim bas tu kartu, pa sam, kao, ustedeo? Sve u svemu, pratis karte par dana, pa kad su onoliko jeftine koliko ti zelis da platis, tad ih kupis.

Samo da razjasnim, za Kinu i dalje nisu potrebne vize, za boravak do 30 dana? A ovo sto ti moras da petljas sa ovim sajtom, to je jer apliciras za neki drugi tip vize, zar ne?

Ima i bus do grada, nesto sitno kosta, da li 1 evro, ja sam ga koristio, sasvim fino, ne mora bas uvek taxi Inace, sigurno se vise isplati i rentirati auto nego platiti taxi, to mi je bio plan B Ja se ne secam da sam igde morao da izlazim van zgrade, prilikom presedanja. Aerodrom nije veliki, svakako.

Ako propustis let zbog kasnjenja, zvanicno, nemaju nikakvu obavezu prema tebi. Mozda mozes, uz puno srece, nesto da uspes da iskukas, eventualno neki vaucer za kasnije. Imao sam slicno presedanje u Abu Dabiju, pre godinu dana, dolazio iz Gruzije, leteo za Uzbekistan, 3h imao za presedanje. Dolazni let kasnio oko 1h, neka guzva na aerodromu, ali taman smo stigli, bez mnogo stresa. Dakle, mozes probati i nadati se najboljem, uz eventualno spremnu alternativu?

Malopre sam nesto na brzinu guglao, pa izaslo nesto za BiH, da valjda, nema rok za podizanje licnih dokumenata, osim za pasos, pa je negde bilo zabelezeno u 2 slucaja da su pasosi ponisteni, jer nisu podignuti nakon nekog predvidjenog vremena, ne znam kojeg. Ako je sve to uopste relevantno za Srbiju. Ne znam kakav je i koji to poseban sistem u NSu i vazi za 2 meseca unapred Ja sam zakazao termin za produzenje licne karte preko e-uprave i to je moguce uraditi samo do 30 dana unapred. Ne mora nuzno u svojoj opstini, vec u bilo kojoj, gde ima slobodnih termina koji ti odgovaraju.

Kad znas, reci nam? Evo, ja u petak imam termin za produzenje lk, a nemam pojma kad cu je podici. Moja supruga je, npr. produzavala vozacku skorije, podigla je tek nakon otprilike godinu dana, nikakav problem nije bio.

Podneses zahtev za obnovu sad, a pokupis licnu kartu sledeci put kad dodjes u Srbiju. Sta ce ti LK u medjuvremenu, kad svakako nisi u Srbiji?

Nisam siguran da li brkam sa nekim drugim muzejom, ali cini mi se da smo mi pre nekih 7-8 godina placali nesto simbolicno za ulaz, jer je velikim slovima bila istaknuta neka preporucena cena (20-30$), a ispod sitnim slovima pisalo da mozes da platis koliko hoces. Pa smo platili koliko smo hteli Ne znam da li je jos aktuelno.

Bio je jedan moj kolega, proslog leta. On je Cileanac, isao je sa tadasnjom devojkom (sadasnjom suprugom), Ruskinjom, nekim ponocnim busom. Sad sam ga bas pitao kako je bilo, kaze, malo naporno, u smislu cekanja na granici, sveukupno 2-3h. Prvo je potrajalo na izlazu iz EU, kaze, bilo je nekih ljudi sa "cudnim" pasosima, pa su ih slali na dodatne kontrole. Na ulasku u Rusiju, policajka govori samo ruski, pitala ga zasto ide u Rusiju, on, naravno ne govori uopste ruski, pa je devojka priskocila u pomoc. Rece, turisticki, ostaje 2 nedelje i to je to, nije bilo vecih problema s te strane. Eto, to je njegovo iskustvo, ne znam koliko to moze da ti bude od koristi.

To je moglo da vam se desi sa bilo kojom kompanijom. A resenje za to je adekvatno osiguranje, pa lepo obnovite garderobu o trosku istog A u konkretnom slucaju, mogli ste, vala i nesto jeftinih krpica kupiti o sopstvenom trosku, umesto da idete 5 dana u istom Naravno da je uvek bolje i komfornije direktno leteti, ako je i cena odgovarajuca.

Evo, frisko, 500+ eura, iz Spanije za Sao Paulo, preko Istanbula? https://www.fly4free.com/flight-deals/europe/flights-from-spain-to-brazil-2/