vint

Ruska ambasada u Beogradu ne savetuje, kao mozda vas puste mozda ne, ali se ogradjuju da oni ne znaju. Iz nase ambasade u Moskvi kazu moze ukoliko imate vizu ili boravak u Rusiji (!?), a za dolaske na bezvizni iskljucivo direktnim letom iz Beograda. Avio kompanije daju razne informacije, ali svi se ogradjuju, tako da ne znam. Izgleda da je jedini nacin rizikovati pa kako ispadne. Zato sam i pitao da slucajno neko nije to vec uradio.

Jasno je da nova pravila iskljucuju let sa presedanjem kao opciju, ali pominje se mogucnost letenja iz trece zemlje direktnim letom, u slucaju legalnog boravka tamo (pored boravisne dozvole navedena je i viza kao opcija, sto se mozda, bar po nekom tumacenju, prenosi i na bezvizni rezim). Sa raznih strana dobijam razne informacije (iz ambasada, avio kompanija i sl.), pa me interesuje da li je neko probao? Znaci jos jednom, kratko - da li je neko pokusao da udje u Rusiju direktnim letom iz neke druge drzave?

Pozdrav, može li neko ko je trenutno u Kambodzi da mi se javi na PP, imam par pitanja. Inače trenutno sam na Koh Rongu Sent from my Redmi Note 7 Pro using Tapatalk

Ako vec planiras na samo tri meseca, a uz to nemas dve godine staza, nema neke filozofije, pasos u dzep, pravac Guangdong, jednom mesecno Macao ili HK i uzivaj.

Evo nasao sam i ovo slucajno danas: https://www.facebook.com/buspolskaserbia/?hc_location=ufi Ne znam ko su, kakvi su, ali eto, probaj. Ako ne bude nista od svega ovoga, onda mi jedino pada na pamet Blablacar. Iz Srbije ne verujem da ces naci voznju, ali imas kombi do recimo Bratislave ili Brna (mogu da ti dam i kontakte), pa posle pokusaj da nadjes ovamo nekog ko ide i hoce/moze da ti poveze te stvari.

Mozda da pogledas i da se raspitas ovde: https://www.facebook.com/groups/512309995578965/ Ako neko zna, znaju oni.

Deo oko kvalifikacije se odnosio cisto tehnicki na voznju slabasnog i ne preterano pouzdanog zastavinog vozila po tezim terenima. Takvih slucajeva sigurno da ima, naleti budala i desi se svasta, ali je svakako pre izuzetak nego pravilo. To u sustini moze da ti se desi i u Londonu, Moskvi ili Mrcajevcima. Statisticki gledano pretpostavljam da su u Sarajevu nesto vece sanse, ali to ne znaci da je nebezbedno za nase ljude da idu tamo.

Ovako, sto se bezbednosti tice, nisam nikad bio u Sarajevu autom sa nasim tablicama, ali zbog ekavice nisam imao problema. Mislim da je Hrvatska po tom pitanju gora, a obisao sam je uzduz i popreko, i osim ponekog poprekog pogleda i sitne provokacije, uvek sve ok. Mada isto nikad nisam isao autom sa nasim tablicama. Pretpostavljam da Laza GNR troluje, ali u svakom slucaju nemoj da mases zastavama i pevas cetnicke pesme i bice sve ok. Sto se puta Bg-Sarajevo tice, prihvatljivo ti je BG-Cacak-Uzice-Visegrad-Rogatica pa preko Romanije do Sarajeva. Normalno, ni to nije ravno, ali ako ti je auto u iole pristojnom stanju, prezivece Romanju. Pazi samo, kad ides od Visegrada i stignes do Ustiprace, imas skretanje levo za Gorazde, i odatle ide put preko Prace i Pala za Sarajevo. Tu ne idi ni za karton vinjaka. Znaci na Ustipraci nastavljas pravo i picis preko Rogatice...nikako levo u Gorazde. Ovo tebi nije najkraci put, a mozda ni najbolji...blize ti je preko Loznice i Zvornika, i trebalo bi da je dobar, ali nisam isao pa ne mogu da te savetujem. Raspitaj se ako imas kako, pa ako je ok idi tamo. Mozda se i ovde javi neko ko zna. Ovaj preko Visegrada znam, i garantujem da jugo koji ne trosi vise od litar ulja od zamene do zamene prezivljava. U gepek osnovni komplet prve pomoci (kapa, ruka, kablovi, neka svecica, membrane ac pumpe i slicno) i vozi! P.S. Smatram se kompetentnim, nekadasnji vozac zastave, izmedju ostalog uspeo da je popnem i na Lovcen...sa Kotorske strane

Uh, pa nastopiraces se do tamo.. Preko Berana i Pazara do Kraljeva, pa posle preko Krusevca do Nisa, pa ka Bugarskoj. Ne verujem da imas bolju opciju.

Izvinjavam se, bio sam (opravdano) odsutan par dana Zamislio sam taj put kao malo duzu turneju, gde akcenat ne bi bio samo na Iranu. Medjutim ne verujem da cu ici sam, tako da ako ne nadjem nikog spremnog na takav put, verovatno se i ja odlucim samo za Iran i avionski prevoz. Cruella, kada bi ti isla, onako odoka?

Braco Kinezi, zanima me vase misljenje, da li je izvodljivo doci u Shenzhen na kratko, 2-3 meseca recimo, i sljakati privatne casove, a sve u cilju obilaska regiona? Ili da preformulisem, da li je realno upasti tamo i krenuti sa privatnim casovima odmah, i od toga zaraditi dovoljno za pokrivanje troskova puta, zivota i izleta po siroj okolini? Kapiram da ljudi uspevaju od privatnih casova da zarade dosta, ali nekako ne mogu da procenim da li to pocinje tek nakon par meseci kad se covek malo pohvata, ili moze u relativno kratkom roku..

Neko raspolozen za put do Irana kopnom, kobinacija voz/bus? Opustena varijanta, polako, sa obilaskom usputnih turskih gradova. Datum i sam plan puta je stvar dogovora, ni ja nemam nista odredjeno.

...a sto se kontrole tice, kad vide male bocice u kesi, to prolazi bez dodatnih komplikacija. Mene nekad samo pitaju sta je, bez gledanja, a obicno ni to. Vidjao sam ljude da nose u obicnoj kesi za zamrzivac. A zadnja dva leta (iz Sofije i Skoplja) nisam ni pakovao u bilo kakvu kesu, stajalo u neseseru i proslo. Tako da nemoj da se sekiras, morao bi da budes bas bas veliki baksuz da ti prave probleme oko toga (ukoliko je uopste zabranjeno, ja to vec stvarno ne znam). Sva ta pravila zvuce dosta ozbiljno kad procitas, ali u praksi je obicno dosta opustenije. Iz Temisvara doduse nisam leteo, ali na svim ostalim "seoskim" aerodromima po okolini je 'ladovina.

Iskuliraj, 99% prolazis bez problema. A promena ti je svakako preskupa.

Granice današnje BiH uspostavljene ovako pre 500 godina? U to vreme kao nezavisna država nije postojala ni BiH ni Srbija. Pa kasnije ustanci, pa Austro-Ugarska, pa prva Jugoslavija, pa avnojske granice, pa ovi najnoviji ratovi.. Stvarno ne razumem kako su pravili ovu mapu.

Izvinjavam se što oftopičim, ali moram Marice da te zamolim za paralelu između Češke i Singapura. Kažeš da si slobodno vreme najkvalitetnije provodila u Češkoj, pa bih voleo da čujem malo više detalja. Šta podrazumevaš pod tim? Ima već nekih godinu dana koliko sam "Brnjak", i generalno mogu da kažem dosta pozitivnih stvari o Češkoj republici, ali slobodno vreme i uopšte način druženja i interakcije sa Česima nikako nije jedna od tih.

Vinjeta. Nemoj da se zajebavaš da ideš bez, i obavezno je zalepi na staklo. Ja se jednom pravio pametan, samo je prislonio dole, da ne moram posle da skidam lepak, pa je malo falilo da mi bude skuplje nego da sam celu šoferšajbnu menjao Inače, možeš da kupiš i pre granice. Bar u Češkoj (pumpe kod Břeclava) i Sloveniji (na samoj granici) može, pa kapiram da može i na drugim mestima. Najkraca i najjeftinija je čini mi se 10 dana, i košta oko 10 eur. Sledeća je valjda 2 meseca - oko 25 eur. Cene uzmi sa rezervom, kao smernicu, ali u svakom slučaju su jeftiniji od Slovenaca (7 dana - 15 eur, 30 dana 30 eur). Srećan put!

Pre dva meseca na niškom aerodromu moj razgovor sa sluzbenicom MUPa je tekao ovako: -Dovoljno novca? -Da -Putno osiguranje? -Ne -Prijatno, srecan put Da nisam sad ovo procitao ne bih ni znao da je obavezno.

Izgleda da te tehnike naucene na tromesecnom kursu daju zeljene rezultate...

Za Atinu leti Ryanair iz Sofije za neke sitne pare..

Nema tu neke filozofije, Nis - Krusevac - Kraljevo - Uzice - Zlatibor

Bugarima ne pokazujes nista, ne interesuje ih sta ces ti dalje kroz Srbiju. Znaci sedas u voz u Sofiji, das Bugarinu pare i do Dimitrovgrada si mirna. E sad, tu kad udju nasi, ti si prakticno putnik bez karte kao i svaki drugi. Kazes nasem kondukteru da si usla tu u Dimitrovgradu, i trazis da kupis kartu do Beograda i to je sve...mislim da je najgore sto moze da se desi da ta karta bude nesto skuplja nego kad se kupuje na blagajni.

Odakle ti je ta agencija? Proguglao sam malo ali ne nalazim apsolutno nista..

Nisam bio siguran kako broje te dane, jer ako racunas sve dane, ukljucujuci i danasnji i dan leta, onda ima 5. A opet ako 4 dana znaci 96 sati pre leta, isto se ne uklapa jos uvek. Dobro, hvala, iskreno se nadam da si u pravu!

Ljudi, nesto mi nije jasno oko cekiranja za Ryanair. Kupio sam karte za Bratislavu, 4.11. na tamo, 7.11. nazad. U momentu kupovine (28.10.) je vazilo pravilo da je besplatno cekiranje 7 dana pre leta, sa napomenom da se od 1.11. menjaju pravila tako da ce cekiranje biti moguce 4 dana pre leta. Danas sam usao na sajt da cekiram let na tamo, medjutim izgleda da su mi cekirali oba leta. Nije bilo mogucnosti da cekiram samo jedan, nego su mi nakon unetih podataka iz pasosa dali 2 boarding passa. Ne razumem, jer je povratni let za 5 dana. Da li cinjenica da imam oba boarding pass-a znaci da sam uspesno cekiran za oba leta i da treba da iskuliram, ili ipak treba da obratim paznju na jos nesto?