flanker

Slazem se sa yogi, parking je dobro uredjen, pod videonadzorom, sa stazom koja je osvjetljena i natkrivena, a parking je zaista povoljan (holiday lite)

Ali je karta bila povoljnija za Madrid, pa samo onda morali tu uzeti rent a car, mogli smo i povoljnije proci, ali bi imali učešće u šteti. U februaru smo u Briselu uzeli rent a car, takođe Avis, na 5 dana za 90EUR, ali smo imali učešće u šteti 800 EUR. Avis u Spaniji ima učešće u šteti od 1.400 EUR, pa nismo bili spremni da se igramo Ako avio karta za Lisabon košta isto ili povoljnije nego za Madrid, onda je bolje započeti ovaj put iz drugog pravca i poslušati tvoju preporuku za rent a car.

Podijeliću iskustvo kako prilično lako i povoljno obići Madrid i Lisabon, kao i neka mjesta u okolini u jednom potezu. Nakon malo istraživanja koja opcija je najbolja, ali i najpovoljnija odluka je pala da idemo iz Budimpešte do Madrida Wizzair-om i da u Madridu drugi dan uzmemo rent a car. Wizzair karte su bile najpovoljnije u junu, malo manje od 80EUR povratna po osobi, Avis rent a car je imao super ponudu, 3 dana mali automobil, bez učešća u šteti 105 EUR (rezervacija urađena u BG), pošto imamo auto možemo birati hotele koji nisu u strogom centru, sa besplatnim parkingom koji su značajno povoljniji, u Kaškaišu smo imali čak i otvoreni bazen Po dolasku u Madrid imali smo smještaj 50m od Gran via (Pansion Woohoo Hostal, koji je bolji od nekih hotela, sobe sa bračnim krevetima, kupatilom, TV i doručkom), a smještaj je takođe u blizini poslovnice rent a car agencije. Prvi dan dovoljno vremena da se malo obiđe grad i sutra ujutro preuzimamo auto i pravac Lisabon Autoputevi su odlični, kroz Španiju je autoput besplatan i gorivo je povoljnije nego u Portugalu, dok se u Portugalu plaća putarina i mostarina na ulazu u Lisabon (most 25. april), a i gorivo je osjetno skuplje. Smještaj nam je bio u Kaškaišu, tako da smo prvo obišli Sintru i Kabo da Roka, a tokom večeri i sledeći dan Lisabon. Izuzetno jeftin parking se nalazi tačno ispod mosta 25. april, tako da je lako obići sve što treba u Lisabonu. Nakon toga smo se vratili u Madrid i proveli još dva dana. Ukupni troškovi za ovo putovanje za dvoje su malo prešli koliko preko agencija košta putovanje u Lisabon za jednu osobu sa izletima do Sintre i Kabo da Roka, a mi smo u toj cijeni imali 2 dana za Lisabon, 3 dana za Madrid, auto na 3 dana, hotele sa doručkom, povratne avio karte, parking u Budimpešti na aerodromu, troškove puta BG-BUD i džeparac za sve ostale troškove. Tempo je bio malo jači, kako bi što više obišli, vidjeli i probali, a zaista ima puno toga...

Da, autoputeva nema, osim sto se kroz Slovacku ukljucuje na auto put, ali samo u duzini 10km, i bolje da kupite vinjetu nego da platite kaznu, alternativa je stari put Zvolen - Banska Bistrica Ali su putevi generalno jako dobri, dovoljno siroki Postoje i putevi sa 4 trake, ali nije autoput u punom profilu, u blizini Talina i na dijelu od Viljnusa prema Kaunasu U losijem stanju je auto put u Belgiji od Brisela prema Bastonji i Luksemburgu, taj dio u Ardenima i auto put prema Lilu, pogotovo u blizini granice sa Francuskom

Kao mladi bračni par, volimo sami da pripremamo svoje ture i uglavnom putujemo bez turističkih agencija Jedna od meni dražih je bila automobilom od Beograda do Talina, a onda brodom do Helsinkija. Za ovu turu smo odabrali jesen i vrijeme nas je savršeno poslužilo. Planirali smo sve pomoću viamichelin.com, bookinga.com, jedne turističke agencije koja ima mogućnost da se hoteli pretražuju i rezervišu putem platforme italcamel.com, karta evrope i naravno google.com za sve ostalo (od znamenitosti, putarina do informacije kada sunce zalazi) Optimalna ruta je bila Beograd - Banska Bistrica - Varšava - Kaunas - Riga - Talin - Helsinki, a u povratku Talin - Viljnus - Varšava - Banska Bistrica - Beograd Po gore navedenim gradovima i takvim rasporedom smo imali rezervisane i uplaćene hotele, zadržavali smo se od 1 dana do 4 dana Sve hotele smo platili prije nego smo pošli i to preko italcamel-a, jer su bili povoljniji nego preko bookinga, prosječno smo plaćali 35EUR za dvoje, sa doručkom i parkingom, a hoteli su zaista bili odlični, pogotovo u Varšavi (Hotel Restaurant Campanile Warszawa) i Kaunasu (Hotel Ibis Kaunas Centre). Šta sve može da se vidi na ovom putu, može zaista dugo da se piše, a meni je bila posebna vožnja na putu od Rige do Talina pored Baltičkog mora i svraćanje na plaže radi odmora. Sa jedne strane kilometrima je Baltičko more, a sa druge šuma u jesenjim bojama. Inače 52% Estonije je pod šumom i njihova zastava simolizuje sledeće: bijela-snijeg, crna-šuma i plava-nebo. Jedino nismo automobilom išli od Talina do Helsinkija, već brodom M/S Superstar kompanije Tallink, brod prima 2080 ljudi, 660 automobila, ima kafiće, restorane, prodavnice i sl, plovidba traje cca 2,5h u jednom smjeru, a povratna karta po osobi je oko 45 EUR Tura nije naporna za vožnju, putevi su jako dobri, cijene su okvirno kao i u BG, osim naravno Finske. Zbog razlike u cijenama, brodovi na liniji Helsinki - Talin su puni pijanih Finaca i Rusa, ali pijanih za "svoje" potrebe, ne prave nikakve probleme ili neprijatnosti Vize naravno nisu potrebne, jedina granica do Finske je Horgoš, u saobraćaju su svi bili kulturni, osim automobila sa ruskim tablicama, na prilazima Varšavi su velike gužve, ljudi su jako ljubazni... U Estoniji smo imali jedan zanimljiv događaj, stali smo na parking i jedan Rus je prepoznao srpske tablice i onda se zaustavio, izašao i pozdravio se sa nama Inače, Estonija ima 1,3mil stanovnika od čega su 1/4 Rusi, ali su odnosi prilično čudni između njih. Samo još da navedem da je originalna ideja bila da idemo i do Sankt Peterburga i u povratku do Minska, ali smo odustali zbog mogućih jako dugih zadržavanja na granici (neki su čekali i po 12h) i pored toga što smo bili razradili detaljan plan u vezi ova dva grada. Plan je bio da iz Estonije uđemo u Rusiju i da se istim putem vratimo, a onda u povratku iz Viljnusa da idemo u Minsk pa da u Brestu pređemo granicu Bjelorusija - Poljska, ali je bilo moguće da na granicama izgubimo ukupno oko 30h u nekoj lošijoj opciji, pa smo odustali. Ako nekog zanima ova tura, možemo detaljnije diskutovati, pozdrav...

Ništa, ako treba još nešto rado ću pomoći, ako znam o čemu se radi Sam postupak je zaista jednostavan i brz. Nisam vidio da je neko spomenuo, ali sa UK vizom se može putovati i u Irsku, ali se mora prvo ući u UK. Kupili smo dvije povratne karte Liverpool-Dublin za 55 EUR preko Ryanair-a Više info na: http://www.mfa.gov.rs/sr/index.php/konzularni-poslovi/putovanja-u-inostranstvo/vize-za-inostranstvo-i-informacije-o-drzavama/100-spisak-zemalja-za-putovanje-u-inostranstvo/10583-irska-konz?lang=lat

ja nisam predavao radnju knjižicu, niti nosio na uvid, pogotovo što su u Srbiji radnje knjižice van upotrebe, evidencija o radnom stažu se vodi elektronski, mislim da će potvrda poslodavca biti adekvatna zamjena

sonjakukic, kada odštampaš checklist, imaš sve što ti je potrebno da priložiš, pašoš i druge dokumente koji će pomoći (podržati) prilikom odličivanja o tvojoj vizi. Svi dokumenti morju biti na engleskom ili prevedeni, dokumente iz banke o stanju na računu možeš tražiti na engleskom