Sergey Markoff Returned

Неискрено је то каква балафурдија из Србије иде у Белорусију и чиме се тамо бави. Чуо сам да много балафурдије иде тамо баш из Ниша. Можда си ти један од њих?

Gradjanima Srbije se vise ne dozvoljava ulazak u Rep. Belorusiju na 90 dana vec samo na 30, saglasno sa zakonima Ruske Federacije sa kojom Belorusija deli zajednicki carinski prostor. Interesantno je primetiti da Srbija drzavljanima obeju drzava dozvoljava ulazak bez vize na 90 dana, stoga se data mera moze smatrati u najmanju ruku, neiskrenom. Pored toga imajte na umu da su kontrole veoma rigorozne, da je registracija u policiji obavezna nakon tri dana od dolaska u zemlju i da usled mnogobrojnih pojava falsifikata novih srpskih pasosa granicari obeju zemalja sa posebnom paznjom precesuisu gradjane Republike Srbije, za cije pasose imaju posebno sastavljene fascikle i procedure provere originalnosti datog dokumenta. Izvor: Razgovor sa glavnim carinikom u Gomelju i licno iskustvo.

14 dana? Pa mogli su i 30, zasto su tako cicije.

Da li su oni ukinuli nama ili mi njima? Pazljivo procitajte dati clanak.

Dakle putno osiguranje Banca Intesa vazi samo pola godine i uz to ne pokriva malariju? Vazi li za Visa Classic i Gold karticu takodje? Koristi li neko i jednu od njih?

Ima li neko svezijih informacija o agencijama koje organizuju ture po S. Koreji iz Severne Kine, sto su jeftiniji od onih iz Pekinga? Poslao sam mejl na [email protected] ali mi se vratila poruka. Hvala.

Ne znam koje godine ste vi bili u Kini/HK ali licno meni se Kina ucinila skupljom i nepredvidivijom po pitanju troskova u poredjenju sa Hong-Kong-om.

Kakve to ima veze sa tim da li je zemlja razvijena ili nije?

Zdravo Bam-Bam... Nazalost nisam bio u datoj zemlji ali sam cuo, kao sto i vec znas, da se viza placa u okviru turistickih paketa od oko 200 Evra dnevno... Ako imas bilo kakve druge informacije bio bih ti zahvalan na njima jer me i licno data zemlja izuzetno interesuje. Pozdrav i srecno.

Pozdrav svima! Trazio sam po internetu i nigde ne mogu da pronadjem: postoji li i jedna banka u Srbiji koja nudi vlasnicima kreditnih kartica mogucnost da pri placanju istom zaradjuju milje na avioletovima odredjenih kompanija/grupa kompanija? Hvala.

"Podaci na ovoj stranici su ažurirani: 07. april 2011." Када сам ја поставио питање тих података није било. Све у свему био сам у Парагвају, са другим пасошем за ког не треба виза. Земља нема ништа туристички али је веома различита од других јужноамеричких земаља. Има посебну енергију. Говори се други језик поред шпанског. Препоручујем је свима но није вредно вађења визе од 85 долара, дефинитивно.

Bas tako. Isto smo i kinezima lupili vize, sada Srbi placaju skuplje od Amera za kinesku vizu koja je ranije bila besplatna.

Trazio sam po forumu, po netu, po ministarstvima, nigde nema informacije o tome da li je potrebna, kako i gde se vadi viza za Paragvaj... Ima li neko iskustva sa tim i informacije o tome? Ja se vec nalazim u Juznoj Americi. Hvala puno.

Ево, како би обавестио друге учеснике на форуму, поделићу са вама своје недавно искуство у вези добијања кинеске визе. Покушао сам да извадим кинеску визу у њиховом конзулату у Катмандуу, у Непалу. Знајући да је за грађане Југославије односно Србије виза за Кину "одувек" била бесплатна, наишао сам на једно благо речено, непријатно, изненађење. На категорији/ценовнику кинеских виза, постојале су пет категорије: Американци, Румуни, Срби, Остали и Бесплатно. Виза за грађане Србије, уместо да буде бесплатна, се налази на другом реду као најскупља после оне за грађане САД. Нисам имао другог избора но да аплицирам са другим пасошем, не би ли платио разлику од 30 односно 40 долара. Свакако сам се питао које могу бити основе за тако оштру промену у политици и размишљао о разлозима које су могле навести Кину на то. Након кратке претраге по интернету сам дошао до, скоро, шокирајуће информације, кад сам сазнао да је Кина увела нови ценовник за грађане србије по принципу реципроцитета односно да је Србија прва укинула бесплатне визе за грађане Кине(!). Како, зашто и коме је било у интересу да квари односе са Кином и увелико компликује живот сопственим грађанима, су питања на која остаје да се одговори. За сада можемо само, да ли уз тугу или уз стоицизам, да посматрамо како смо постали од уважених савезника до нежељеног госта.

Koje je osiguranje najpovoljnije i najbolje izabrati kada se odlazi u zemlje sa visokim sanitetskim rizikom (Indijski podkontinent)? Dunav osiguranje, Generali, ono od kompanije sa kojom letimo ili...? Podelimo nasa pitanja i iskustva.

Ides Air Arabijom za Sharjah i odatle za Katar, sigurno postoji neki prevoz, zna li neko?

Takodje morate znati da pri povratku u Istanbul avion slece jako kasno nocu i doci do centra grada vas kosta oko 5-10 Evra javnim prevozom (3TL Aerodrom - Kadikoy + 3TL Kadikoy - Taksim + Taksi do Sultanahmeta, gde je vecina hostela, no ima par hostela i u okolini Taksima) a nemate izbora no da prespavate tu. Voz za Beograd je u 22 uvece. U pravcu ka Indiji je raspored bolji no svejedno, za Low cost kompaniju ja ih smatram zaista nepovoljnim. Primera radi, u jednom pravcu Istanbul - Mumbai sa Air Arabijom je 212€ a Gulf Air 252 i Qatar 261€.

U sustini, AirArabia na koju se svi toliko loze nije uopste jeftina low-cost kompanija, za razliku od Wizz Air-a i/li Pegasusa. Cene su im samo 25-30% nize od najboljih svetskih kompanija koje lete na istim destinacijama (Qatar, Gulf Air, Etihad, Emirates, Aeroflot) a uz to flota im je pravo sran*e, po 5-6 sati u Aerobusicu A320 bez ikakvog keteringa. To nije letelica za takve destinacije. Aerodrom Sabiha Gokcen u Istanbulu, doduse biser moderne eko-arhitekture, je zestoko udaljen od grada (od prilike kao Obrenovac ili Indjija Beogradu) i znatno skuplji je prevoz dotle. Osim ako je neko bas knap knap sa budzetom, ne vidim razlog da se ide tom kompanijom. Da, njihov sajt ne radi sa Operom, jedino Explorer, inace zablokira u trazenju.

Qatar Airways nudi za samo 50ak do 100 Evra skuplje letove za Indiju, sto kad se uracuna hrana i prevoz do odvratno udaljenog (i put je odvratan) Sabiha Gokcen aerodroma i nije tako velika razlika... Imaju ponudu ove godine za 324E povratna karta Istanbul - Delhi/Mumbai.

Uzgred, 150 Evra mesecno su odprilike istocnoevropski standardi, to je kazes, za korektniji smestaj? Da li je tako u celoj Indiji? Koliki je okvirni iznos ne nesto udobnog no prosto cistog smestaja po Indiji, dnevno i mesecno? Prosto radi orijentira. Da li su velike razlike medju gradovima, velikim i velikim i manjim? Sto se tice bolesti, da li je potrebno uzimati zdravstveno osiguranje iz Srbije i na koliko? Da li je dovoljno na tri meseca (period privikavanja organizma) ili je pozeljno i na duze? Da, cuo sam takodje da je Mumbai nerazumno skup... Hvala na odgovoru.

Jasno, da, razumem svakako, u Iranu sam vec osetio te "mirise" Indije, u nekim gradovima zagadjenost pece oci i nos. Ja zapravo trazim relativno mirno mesto gde je moguce upoznati se sa njihovom kulturom, dok u buducnosti, ukoliko zaista odlucim da tamo zivim, apsolutno nemam predstavu kuda bi trebao da se orijentisem.

Interesuju me utisci o danasnjoj drustvenoj situaciji u Indiji, uopste, o zivotu tamo, pre svega ljudima i njihovom mentalitetu, od strane osoba koje su imale prilike da dublje upoznaju tu zemlju. Takodje bih zeleo da znam, koliko je tesko za turistu naci smestaj razumnog kvaliteta za razumnu cenu u vecim gradovima Indije(?). Da li je pametnije za duzi rok iznajmiti stan i sa kakvim se problemima mozemo tada susresti? Da li je bilo ko imao sa time iskustva? Ziveo sam relativno dugo na bliskom/srednjem istoku koji se okazao isuvise ogranicen sa strane duhovnosti i uopste kulture da bi tamo zeleo zivetu zauvek. Ne znam da li je danasnja Indija pravo mesto da se te iste vrednosti traze. Eto, rec prepustam vama.