blizanci

A gde nalazile letove do Egipta? Preko agencija ili, potajno se nadam, postoji let iz naše zemlje po low cost principu, a da ne znam?

This is what you can conclude: Excluding these, countries that are prepared will see a fatality rate of ~0.5% (South Korea) to 0.9% (rest of China). Countries that are overwhelmed will have a fatality rate between ~3%-5% Put in another way: Countries that act fast can reduce the number of deaths by a factor of ten. And that’s just counting the fatality rate. Acting fast also drastically reduces the cases, making this even more of a no-brainer. https://medium.com/@tomaspueyo/coronavirus-act-today-or-people-will-die-f4d3d9cd99ca

Kako si dobila vizu, mora li preko agencija za onaj nesrećni kod ili si direktno aplicirala?

Za otprilike deset i po sati. Kreće iz one nesrećne stanice Topčider oko devet izjutra i stiže u Sofiju u pola devet uveče, po bugarskom. Ta linija za Sofiju je i ukinuta. Ovo sada se vodi kao sezonski voz, saobraća od polovine juna do polovine septembra.

Prolazi to još uvek, bez brige. Pre neki dan sam išao tom rutom, dao bugarskom kondukteru 500 dinara za brata i mene. Niko ti neće praviti problem što nemaš kartu do Sofije, godinama to tako funkcioniše.

Imam iz 2012-te, ako ti odgovara.

Ne, e-viza je 70 evra, tačnije 8125 dinara.

Hvala, pedjalon! Pretpostavljam i da su cene ulaznica, hrane itd. zbog inflacije dosta povoljnije nego ranije, mada ni pre nije bilo skupo. Baš sam danas zvao ambasadu da proverim za vizu - plaća se 70 evra.

@pedjalon, kakva su iskustva, kako je bilo u Iranu? Koji je kurs rijala i kako si menjao novac? Ima onaj sajt što sam na jednoj temi linkovao u vezi kursa, ali ovako su nam informacije iz prve ruke.

I koliko je karta preko Ozlema? Je li polazak iz Srbije? Nisi ni morao unapred da rezervišeš, mogao si na licu mesta da kupiš kartu.

Metro Turizm je jedan od najpoznatijih prevoznika u Turskoj, nećeš sigurno pogrešiti sa njima. Imaš i Has Turizm, isto za preporuku na toj relaciji. Ja uglavnom putujem sa bugarskim Matpu96 jer je najpovoljnija cena, ali su im busevi lošiji od pomenutih.

Na ovom sajtu se može pratiti kretanje pravog tj. realnog, nezvaničnog, kursa rijala: https://www.bonbast.com/ Koliko Irancima ne pogoduje ova situacija sa nacionalnom valutom (a prognoze su da će potrajati), toliko je dobro za strance koji dolaze u Iran. Do pre par meseci evro je vredeo 40 000 rijala, a sada oko 120 000. Npr. ulaznice za većinu lokaliteta su oko 200-250 000.

Hvala, drugari, bilo je ipak do nedovoljno novca na kartici. Računali su neki nenormalan kurs na konverziji dinara u evre, pa je tu došlo do zabune.

Imam problem prilikom plaćanja avio karte Intesinom Internet karticom. Do sada su sva plaćanja prolazila i, možda je važno istaći, bila su na moje ime ili sam ja bio jedan od putnika. Ovoga puta kupujem kartu za drugoga i po završetku transakcije piše: "We are sorry, we could not process your payment. The system was unable to authorize the credit card. (pe1) What you can do: Please contact your bank for more information. Please try a different credit card. If this error continues, please call one of our Global Contact Centres or dial 00971 2 599 0000 and we’ll be happy to help. Local and International calling rates apply." Ima li neko ideju šta može biti uzrok odbijanju autorizacije kartice?

Pre osam godina, jedan događaj koji će 2015. iz temelja potresti Stari kontinent i postati poznat kao "najveća izbeglička kriza u Evropi od Drugog svetskog rata", imao je svoju pretpremijeru u Banji Koviljači, varošici u Zapadnoj Srbiji. Tamo se nalazio tada jedini centar za tražioce azila u našoj zemlji. Decenijama je sastavom gostiju svedočio o kriznim tačkama sveta. Krajem sedamdesetih najbrojniji su bili Čehoslovaci, potom Rumuni, Albanci, izbeglice iz jugoslovenskih ratova, onda Iračani, Palestinci, Afrikanci svih fela, ali u malom broju, dovoljnom da popuni osamdesetak kreveta u centru. Onda je 2010. počeo da raste talas koji su predvodili Avganistanci, Somalijci, Pakistanci, potom Sirijci. Hiljade ljudi spavalo je u banjskom parku, okolnim šumama, napuštenim kućama, čekajući da se oslobodi mesto u prepunom Centru. Tada jedini internet kafe u Banji doživeo je zvezdane trenutke, na slobodnu stolicu ispred kompjutera čekalo se satima. Gotovo na svim ekranima širile su se Gugl mape, bliži pogled je... Pročitajte Britanika

Bantustan – kolekcija priča tri putnika, ispričana prvo kroz blog, a zatim kroz knjigu, mape i crteže – je izašla 2015. kada sam i sam bio na jednom putu. Dugo vremena sam želeo da je pročitam, potpirujući sopstvenu zaintrigiranost afričkim kontinentom s kojim imam stabilan, ali nekako varirajući odnos. Dobio sam je za prošli rođendan, nakon što me je prijateljica pitala šta bih želeo (što uopšte nije loša fora za poklone). Knjiga me je zatim gledala sa police pokraj kreveta neko vreme. Jedva sam čekao da je pročitam, ali sam početak malo i odlagao. Listao sam je, dodirivao, mirisao i čekao pravi trenutak. Prethodnog proleća i leta me je dunuo talas čitanja knjiga, što zbog studija, što zbog ličnog zadovoljstva, koji je minuo početkom jeseni. Od čitanja knjiga zaredom, ponekad čak i nekoliko knjiga istovremeno (Goodreads kaže da je to bilo više od 30 knjiga), nastupilo je očekivano zatišje. Odlučio sam da Bantustan ekspresno ne progutam, već da ga čitam malo po malo (za šta su kratke blog-priče svakog... Pročitajte Bantustan, Afrika, knjige, putovanja, pričanje priče i koferi koje uvek nosimo sa sobom

Amstel, hvala na informaciji! Ti nam dođeš kao Deda Mraz, prvo Iran, sad Kirgizija

Trolujemo temu, ali koliko sam pročitao u medijima Srbija je ukinula vize za građane Indije i Irana, ali ne i obratno. Ta visa on arrival za Iran, zar se ne plaća tipa 70 evra na aerodromu?

Hoćeš da kažeš da sam kartu kupio u drugom gradu da bi koštala manje?

Mali apdejt za voz Bg - Budimpešta. Cena karte u jednom pravcu je 2200din, a povratna 3500din.

Idu autobusi iz Istanbula ka Teheranu. Proverio sam kod tri agencije koje se nalaze na Aksaraju i kod svih njih su iste cene od 35 dolara, ili u lirama 120 TL. Polasci su svakodnevno.

Ko planira busom iz Sofije do Istanbula, mislim da je najpovoljnija kompanija Matpu. Povratna karta izađe 75 leva (1 evro = 1,96 leva). Ako imate bilo kakvu studentsku karticu, ne ustručavajte se da je iskoristite, pa čak i ako je istekla 2011-te kao što je nama. Uz studentski popust povratna karta košta 60 levčeta.

Čuli ste – Putnička škola se ove godine održava u latvijskom primorskom gradu Liepaji. Sadržaj škole, upute i prijave su u toku. Sada su (slatke) muke kako se otisnuti sa jadranskih na baltičke obale i prevaliti put od oko 2 000 km. Doduše, ne treba zaboraviti ni povratak, ako se baš mora. Ovaj tekst će vam pokušati idejno trasirati putanje u jednom pravcu a na vama je da ih razmotrite, prilagodite sebi i date se u potragu za ažurnijim informacijama. Dobra vijest je da, za razliku od prošlogodišnje Putničke škole u Portugalu, lokacija ovogodišnje vam u svakom momentu nudi realniju i manje iscrpniju kopnenu varijantu. Jeste to pozamašan put. Ali, onima koji ne mogu naći povoljne i odgovarajuće letove o kojima ćemo takođe pisati, prostranstvo ostaje otvoreno u svakom trenutku i moguće je manje ili više biti fleksibilan sa vremenom i novcem. A ima šta da se vidi i usput. Za one koji bi palcem do Baltika, teško možemo razraditi nekakav „plan“, osim da poželimo srećan put. Ipak, naša urednica Nikolina je... Pročitajte Kako jeftino do Putničke škole?

Evo imaš cenu od 1 rsd: http://www.autoprevoz-cacak.rs/sr/ruta#rezultati-pretrage/050be5af4a6cb2c5455c3aeaa6231bd6/Požega/Kragujevac/c|400416/c|404360/12.03.2017/17%3A00

Za koju koju liniju gledaš, daj nam više detalja?