stevan.sisakovic

koja je najeftinija varijanta iz kine za argentinu ili neku drugu destinaciju u juznoj americi pocetkom oktobra

kako najeftinije do venecuele u aprilu -maju

Ne mogu da nadjem ove karte na kayak u a bas sad mi trebaju tipa beograd hong kong 17 -26 decembar

ima li kad nadjem kartu na kayak.de da kupim sa nekog od ponudjenih agencijskih sajtova na engleskom

ima li neki kasniji povratak

ja ovu cenu ne mogu da nadjem ni za jedan datum, treba mi od 12 oktobra povratak do 15 oktobra

treba mi povratna sa ostajanjem do 7 dana

jel zna neko najeftiniju varijantu ka juznoj kini tipa hong kong , guandzhou a igra i shangaj. nisam uspeo da nadjem ispod 1000 za polaske u avgustu mada mi treba let sto pre

Gde ima ta dobra kafa, a da internet ne koci toliko gmail. Treba mi kafe za rad a da je pomogucstvu gmail postedjen hahah

Air Asia koristi low cost terminal koji nema transfer zvanicno, mene su jednom provlachili kroz neka vrata sa tim sto sam chekao od 1 u noc u sobicku do 6 ujutru dok nije otvoren ceo low cost terminal za transfer, naravno nisam dobio persona non grate ali su mi preporucili da to ne radim sledeci put , a KLI2 je opushteno tu ima tranzit

Najlaksi nacin Nek ti neka firma gde znash ljude na memorandumu otkuca potvrdu da si zaposlena i udare pecat. Niko ne proverava. Meni u lokalnom supu gde sam izvadio bar 7-8 viza pa i jednu poslovnu za rusiju rekli da su vize vracene ministarstvu, i sigurno ih u lokalnim stanicama ne mozesh dobiti bar 6 mesecci po recima ove zene - Moja poslednja je imala oko godinu dana. Od papira sada treba Pozivno pismo - Potpisano na Kineskom niposto na engleskom - Zbog toga sam ovog puta dobio jedan ulazak umesto m na 6 mesei Avio karta - Ja uvek predam izmenjenu zadnju kartu - znaci niko ne proverava ali nek se sloze datumi - Zdravstveno osiguranje - Obavezno - Da na raccunu imate za svaki dan bar 50 eura - Kopija ako imate prethodnih viza - Ja uvek otkucam plan puta na srpskom - Rezervacija hotela - Mozete uraditi na booking.com rezervacije bez placanja garancije. To je to, uvek prolazi, uvek za nesto cimaju, uvek nesto izmene.

Imaju 2 terminala na kuala lumpuru, low buget terminal nema zvanicni tranzit, ali ja sam jednom prilikom proveden kroz tranzit. Low cost koriste air asia i tiger , tako da tu moze biti problema sa tranzitom. Na glavnom terminalu nema problema sa tranzitom

Vise nije moguce dobiti poslovne vize u mup.Jel guzva ovih dana u ambasadi

Za kong kong imas 2 opcije. Jedna su emirathii koji ako idu air sejsheli u konekciji iz abu dabija bukvalno imas samo da pretrcis od terminala do terminala. Druga opcija koja je na akciji je Aeroflot za guandzhou - ako imas kinesku vizu, onda imas oko sat vozom do hong konga. Ja sam uglavnom radio kontra opciju, isao za hong kong pa onda prelazio u kinu ali sad je ovo drugo bolja opcija. Treca opcija je da qatar da akciju kao sto ume u ovo vreme isto za hong kong i bude karta oko 550 usd

poslovno u kinu se dobija najvise za mesec dana, sve isto. I svaki put kad ulazis u Kinu sa tom nalepnicom je frka, zadnji put su napisali u KINU na nalepnici i prijatelja ne bi pustili da nisam imao pun pasos tih glupih nalepnica (ja imao regularnu), pa su ga na kraju pustili.

Nemas takvu stvari, za letove unutar kine spring airlinew, za aziju tiger i air asia, imas jos par varijanti

Amsterdam -Beograd, koja je najbolja opcija izmedju 6 8 februara, Imam ajhoven preko viza , ai kad dodam put do aihovena, torbu kontam da mozda ima nesto i direktno

Za kupovinu vozne karte mozesh da kopirash samo i prvu stranicu pasosa i dash je sluzbenici, bez pasosa. Ovo sluzi kao identifikacioni dokument. Za bus ne treba pasos. Za guandzou nije frka da odesh ali je problem u hotelu, i vechini hostela. To znaci da bi morao biti u nekom manje oficialnom hostelu hahaa , naravno moze se otici na dan i isti dan se vratiti - putovanje traje oko 1.5 SATA (Pola sata je u principu dok dodjesh na stanicu do prvog sledeceg voza za koji mozesh kupiti slobodno mesto) i 1 sat voznje. Isto tako i kontra.

Ja na qatar-ovom sajtu ne mogu da pronadjem ovaj let iz Milana koji mi odgovara, jer moram posle toga u amsterdam pa kontam da mi je odavde bolja veza.

I 50 minuta ti zavrshava posao (30 minuta da prodjesh do transfer terminala i kroz sekjuriti, i 20 minuta pre leta zbog zatvaranja gate-a

Meni 14- 15 januar, povratak od 28- 30 istog,

preko koje kompanije je ova zadnja ponuda, moraam nazad u kinu u januaru pa kontam da je isti opseg cena i tada

Ja sam u Kuala Lumpuru prosao preko tranzita, mada nisam imao chekirani prtljag, a da naglasim da je razlika izmedju letova bila 10-12 sati, doshao oko 22 casa uveche, poleo sutra oko 9. Imaju oni prolaz samo shto maksimalno zezaju sa tim. U trenutku kada sam doshao prolaz nije radio - to jeste zatvorio se 2 sata ranije, i tu treba koliko se secham neki pecat i air asia osoblje te sprovodi. Uglavnom cekao sam na entry delu sa drugima koji su imali problema sa vizama do ujutru, i nakon molbe nekako su me sproveli do tranzitnog dela. E sad kako sam ushao u avio je veche pitanje, jer sam leteo Tiger -om rekao sam da imam tranzit i pokazao kartu, pa su me pustili. Mislim da kod tranzicionih letova air asije ovo je manji problem ako recimo sletih oko 12 i poletish do 8 uveche

Vadjenje Viza u Hong Kongu je ozbiljan posao. Radi se u 2 smene, uzme se pasos, predje od shenzena i izvadi nova viza. Sto se ovo radi u Hong Kongu, onog trenutka kad izadjesh cist ti je records, Tako da generalno to nema veze sa tim. Ako ostajesh duze, onda je bolje da dash tih 100-tinak dolara u hong kongu i uzmesh 6 meseci vizu.

Odlicna sugestija rute, mislim da samo krece od SGN skroz do Hanoja, sa stopovima Dalat, Mui Ne, HO Ian, sa pod obavezno meni HO Ian, I Dalat - Mojj Ukus. Tako da samo dodaj rutu na mapu od SGN i Mozda i najefikasnija ruta za obilazak regiona, ako se pocne iz SGN. Istina je da ja nikad nisam odradio vishe od 3 zemlje u jednom putu zbog vremena. A ima direktan bus od Phonsavan do Luang Prabanga, ne mora da se sillazi skroz do prestonice ili ide preko tubing meke -, a putevi su sve jedno jednako loshi, mada ja sam bio u Laosu poslednju put pre 2 godine i tada su kinezi se ubijali radeci puteve po severu, ne znam koliko su toga stigli da zavrshe. Sa tim sto bih ja izostavio sever tajlanda i spustio se skroz do Malezije kopnom, a jurio kartu Kuala Lumpur - Evropa, i Kuala Lumpur SGN , ili Kuala Lumput - Singapur - Sajgon, a Bangkog - Mijanmar POVRATNU.