Autostoper

Стварно не знам шта да мислим.

Био сам на тој страни стопом ја исто 2012., тачније преко Анкаре до југа земље. Али не знам тај источнији део. Из Истанбула сам хватао бус на азијској страни, чини ми се да је број 15 у питању, карта 3 лире. У сваком случају Турска је добра за стопирање у било ком делу земље да се упутиш. По мом мишљењу је боље решење да одмах из Истанбула хватам за Трабзон или за Анкару, па да изађем на рампи где се наставља за Трабзон, јер мислим да је прометнији саобраћај уз Црно море, као и за саму Грузију. За језик ћемо лако, сви имамо руке и ноге и по неки турцизам.

Лако ћемо до Истанбула. Мене занима где после Истанбула ? Да ли ићи до Анкаре, па од Анкаре стопирати ка Samsun i Trabzon или се стопирати пре Анкаре ка Трабзону или можда неки трећи пут, можда преко града Sivas ? http://prntscr.com/3tbj87 ... сликовито приказано 1, 2 или 3 ? Молио бих искусне аутостопере који су прошли овај пут и који се на овом терену осећају као код куће да напишу нека своја мишљења и искуства.

Свако има различито размишљање што се тиче аутостопа. Угалвном се почне због мало пара . Али касније када вам то буде једино превозно средство, онда није битно да ли имате посао и новац. Ко то заиста воли, он ће наставити да стопира. Како би кренули на неко дуже путовање без пара ? То био велики проблем током пута. Има примера да неком посао не дозвољава да стопира, као нпр. неки функционер или тако нешто ( то је друга прича).

За Ниш хваташ директно са бубањ пототка, то је барем лако. Али ако баш хоћеш да преседаш, ни случајно немој да идеш до рампе Јагодина, Ћуприја и Параћин. Јер су мртве тачке. Боље ти је Појате или већ Баточина. Ма хватај директно...

Е хвала ти, ја и идем према Мађарској, ваљда ћу устопирати директно Значи ти радови се обављају баш после надвожњака, јел си била скоро на том месту? Јел пролазио стоп некако због тих радова?

Људи, потребна мала помоћ. Како сам ја разумео за стопирање из БГ-а према НС и СУ је најбоље у Батајници ( код надвожњака и старим путем ) ? Каква су ваша искуства на тим местима за стопирање и која је прва наплатна рампа из правца Београда према Новом Саду, вероватно Стара Пазова ?

Чекај. Повезао си дечка са Бубањ Потока до Смедеревске рампе. И он је на тој рампи стопирао два и по сата за Ниш?

Што се тиче рампе "Бубањ поток" ради савршено 24 сата дневно, никада нисам имао проблема са полицијом. Понекад ме отера радник што ради на самој рампи, али после тога обавезно ухватим после 5 мин. Бубањ је најбоље место за стопирање дуж целог ауто-пута, а и шире. Добре су локације после плавог моста, али постоји аутобус 493 за Младеновац преко ауто-пута. Тај бус стаје на аутокоманди, тачније на станици за међуградске превозе. Уђете и лепо питате, јел може до рампе и он ти отвори врата на рампи. Тако да коме буде затребало ето.

Најлакше и најефтиније је наравно комбинација стопирање и сајтови за размену гостопримства, само је проблем да мораш да кренеш барем 6 дана раније да би стигао у Бордо барем 29. или чак 30. ујутру. Али мислим да је организован превоз повољан, јер 130 евра + ноћење, а овако ти је занимљивије са навијачима, зезање у бусу и дружење са више људи. Осим ако баш не желиш да кренеш одвојена. Кад од прилике крећете за Француску и како сте испланирали пут до тамо?

Što se tiče puteva u Turskoj. Najvažniji je auto-put Istanbul-Ankara (450 km). Ankara je velika raskrsnica puteva u Turskoj i od nje se razdvajaju mnogi putevi. Što se tiče puteva prema jugu zemlje i moru, postoje tri važnija puta: 1. preko Askaray do Mersina i Adane, koji dalje vodi do Sirije i daleki istok. 2. preko Konya i Karaman do Silifke, morska obala koja ima trajekt. 3. preko Afyonkarahisar do Izmira i zapada zemlje. Tako da svi ti putevi imaju veliku vaznost i veoma su dobri. Na tim putevima nema toliko planina i kanjona, kao sto su na putu za Antaliju ili put uz juznu obalu. Što se tiče konkretno ovog puta od Ankare do Silifke, veći deo puta sam prespavao, ali mogu ti reći da nigde nisam video planinu, uglavnom su neke pustinje i ravnice, tako da se moze slobodno dodati gas malo vise. Veći grad posle Ankare na tom putu je Konya, takodje jedan od velikih gradova u Turskoj, pa onda Karaman i Silifke. Ako te nekad nesto natera da odeš obilaznicom oko Karamana, tj. preko sela Ermenek..nemoj nikada, jer je to ruta od 250 km i sve je planina do planine. Osetio sam na sovsvenoj koži da putujem tim putem sporim kamionom pet sati (ne ponovilo se). A što se tiče trajekta nisam siguran, jer nisam išao do Alanye. Dvoumio sam se gde da odem, od Alanye ili Tasucu. Odlučio sam Tasucu. Jer prvo put je bolji i malo je bliži Kipru nego Alanya. Ako planiraš da ideš putem od Alanye do Tasucu, nemoj nikako. Pričali mi drugari koji su išli kombijem tu rutu i nisu se baš proslavili najbolje. Mogu ti reći da je karta za trajekt i brzi brod ista, samo što se za trajekt plaća taksa. Tako da ako negde žuriš možeš i brzim brodom, cena je ista, barem se nadam da sam tako razumeo. P.S. Moje mišljenje je da ne postoje trajekti iz Anlaye, jer sam video mnogo kamiona i automobila koji dolaze iz tog pravca Antalije. Tako da nisam siguran, ali mislim da nema.

Što se tiče prevoza na Kipru, mislim da nije mnogo skup, sa obzirom kakav je tamo standard i da je to EU, npr. povratna karta busom od Nikozije do Larnake je 5 evra. Pivo je jeftinije nego u Turskoj, od 1 evro pa na gore. Hrana je nenormalno skupo, pričam za Larnaca, jer je to turističko mesto. Npr. klasičan sendvič je od 3 evra. Dok se mogu naći i jeftini hamburgeri po kiosk plazama. Na plaži se WC ne placa, što mi je bilo čudno, jer u Turskoj to ne postoji da je javni WC bedava. Tuševi su po pola centi po plažama. Uglavnom je dosta skuplje nego u Srbiji, jer je Kipar članica EU i lepo je turističko mesto. A i tamo mnogo Britanaca radi i živi, tako da nećete imati problem sa sporazumevanjem, a i naravno vozi se levom stranom puta, kao u Britaniji. P.S. Ako vas zanima još nešto, slobodno pitajte. Tu sam da odgovorim.

Naravno da jesam, jer u Turskom delu Nikozije i Kipra nema skoro nista, sve je u grckom delu. Ja sam na trajektu sreo neke momke isto iz Srbije (kakva slučajnost) i onda smo zajedno izasli iz luke i na putu do stanice nadjemo neki kombi koji nas je vozio do Nikozije za 5 lira pojedinacno, a posle do Larnace 3 evra autobus, 5 je povratna. Čega te cene tačno zanimaju, na Kipru ili Turskoj?

Ovako, evo nekih najsvezijih informacija iz prve ruke. Najbolja ruta za putvanje dole na kipar jeste svakako preko Istanbula, Ankare do Tasucu (Silifke) ili do Alanya gde postoje luke za Girne (Cyprus). Nije preporucljivo da se ide po morskoj obali, jer postoje mnogo planina i veoma je vruce uz istu, a na putu E-80 i E-90 toga nema, jos je i frenkvencija saobracaja veca. Stopiranje u Turskoj je super, jos sam cuo od jednog coveka da njima u Kuranu pise da moraju da pomognu putniku na nacin koji on moze da pomogne. U Turskoj su zeznute rampe, jer veci deo ljudi koriste automatsku naplatu, odnosno bez stajanja, samo projuri pored rampe. Ali sto se tice stopiranja na manjim putevima i pumpama, to je super. Ja sam jos dobio rucak i neki evro preko. Sto se tice brodova, polaze iz Alanya i Tasucu. Ja sam isao iz Tasucu trajektom koji kosta 60 lira + takse na ulazu(10-15 lira), povratna karta kosta 100 lira. Trajekt polazi u ponoc i super su saloni, mozes komotno da odspavas celu noc, jer stize rano ujutru, u mom primeru u 8, pola 9. Kartu za taj trajekt mozete kupiti iskljucivo u kompaniji FILO DENIZCILIK, jer niko od ostalih ne izdaje putnicke karte za trajket. Meni su pokusali da prevare sa ubedjenjem da nigde nema i da mogu samo brzim i skupim brodom, ali sva sreca pa je jedan covek pomogao i uputio me u Filo. Naravno da svoje stvari mozete ostaviti u toj "agenciji" do pre polaska trajekta, jer rade do ponoci i mozete se prosetati po Tasucu bez 15 kg na ledjima. Za nazad mislim da trajekt polazi oko 12 sati popodne, ali ipak se raspitajte kad stignete tamo. E sad ulazak na Kipar. Kada ulazite na trajekt, moraju Vam udariti pecat za izlaz iz Turske i to nema veze sa problemom sa Kiprom. Kada stignete na kipar, pre nego sto date pasos cariniku da vam udari pecat svratite do jedne kucice tu blizu i trazite papir. Na tom papiru lepo napisete svoje ime i prezime, br. pasosa i drzavljanstvo. I to predate sa pasosem i sve ce biti ok, barem je meni tako bilo. Verovatno je nelegalno tako da se radi, ali ja sam prosao bez problema. Ko ide kolima tesko njemu, jedino ako nije navikao da vozi sa leve strane. Tako da mislim da nije problem otici na Kipar. Pivo je duplo jeftinije nego u Turskoj i plaze su super kao i samo more, sto je jos jedan razlog da se poseti Kipar

Pošto ja idem za Kipar preko Turkse sada početkom avgusta, raspitivao sam se kod meštana i na internetu. Postoje dve luke u Turskoj za Severni Kipar tj. Girne. U Antaliji i Tašudzu imaju brodovi valjda svakog dana za Girne, zavisi od luke, valjda nekog dana ne idu ti brodovi, ne znam tačno. Povratna karta za te "brze" brodove je od 110 do 130 lira što je oko 6000 RSD-a. Postoje i trajekti koji polaze svake ponoći i koštaju 100 lira povratna .Samo sam čitao da ima problem da pređeš sa severnog dela kipra tj. Turskog dela na Grčki i Nikoziju. A i ne bi trebalo da ti stave pečat sa severa kipra, jer posle nećeš moći na jug. Ne znam tačno, ali pozovi Kiparsku ambasadu pa se raspitaj, pa mi javi. U pravu je Kika, što se tiče stopiranja blizu mora, stopiraj preko Ankare i Konije, tako je lakše i jednostavnije.