illegal alien

hvala drugar. da li si imao licno iskustvo sa tim i da li me pritom upucujes na razgovor sa vozacem kombija ili busa ili na direktan razgovor sa carinikom u npr. vozu? dalje: dogovorom i placanjem kazne ja i dalje imam pecat sa tim prekoracenjem od celih 7 meseci sto moze predstavljati problem prilikom nekog od sledecih prelazenja ukoliko nekom cariniku padne napamet da zagleda. Sem ukoliko mi je lupi izlazni pecat sto mi se do sada nikada nije desilo.

pitanje je koje konsenkvence mogu da ocekujem na aerodromu. nije mi problem da doletim iz bilo koje zemlje ali kako znati kako ce koji carinik da reaguje. kontao sam da odem u neku sklj zemlju sa kojima nemamo nista... npr portugal. naravno njima bih rekao da sam dosao odakle dolazim i pokazo bih im boarding da ne bude kao da sam kod njih bio svo vreme.

znas kako se kaze: navalio kao mutav na telefon... e tako si ti navalio na austriju. pre ili kasnije pocece da ti broje pecate i da te pitaju koji k. ti tamo radis.... i onda imas problem. jesi ti jasmine cuo za izreku: saraj malo? e pa tako sledeci put treba da odes u neku drugu zemlju sengena, nekim drugim prevozom i onda odatle da odes u austriju. ako te carinik pita gde ces (madjarima kazi da ides u shopping na jedan dan). ostalima ako ides avionom kazi da ides turisticki para dana. ja nikad nisam imao povratnu kartu sa sobom ali sam video da neke cigane (bilo ih 60 u avionu za stockholm) trkeljisu masovno (gde ti je povratna, telefon gde ides i slicno). carinik ima diskreciono pravo da te drka, da te pita za razlog putovanja, za novac, da te ne pusti u zemlju. sve zavisi od tebe i tvoje price i kako izgledas i od ispecatiranosti pasosa. medjutim ja imam 42 godine, izgledam ozbiljno, imam uvek dosta love sa sobom i kojekakve kamere i aparate i kazem im da se bavim dokumentarcima (sto mi je inace hobby). ja sam npr. svaki put u dve godine bio u srbiji od par dana mesec dana i vracao se nazad u EU ali skoro svaki put nekim sumanutim putevima tako da je izgledalo kao da sam turista. npr. voz ka madjarskoj, pa odatle na odrediste, pa wizz air ka stockholmu pa na odrednicu, pa brussel, pa rim. medjutim, moje iskustvo je: kad god bi se iz zemlje iz koje sam neposredno izasao nakon par dana vratio u istu - nesto su me zagledali, pitali, smarali. kad sam isao u razlicite zemlje od zemlje izlaska zadrzavao bih se po 30 sekindi sa carinikom. naravno, za ovakve poduhvate treba da imas i pare, dakle ako prdis i smrdis u eu, malo imas posla pa nemas onda ti se ni ne isplati da radis ovako kao ja. kad sam ulazio u stockholm pored mene bila neka ribica, studentkinja ocito - jebali su je svedjani u zdrav mozak jer je imala samo pecate stockholm - beograd. redovno ona ostaje tri meseca u bg pa se vraca ali su je pitali za pare, gde ide, zasto, kod koga, cime se bavi, kako moze da uzima toliko duga odsustva. onda je carinik uzeo telefon da zove tog njenog decka da potvrdi pricu itd... ja sam odavno prosao kontrolu ona je jos ostala a bila je na salteru pored dok sam ja bio u sredini reda.

sto bi se zezala sa vadjenjem novog pasosa da bi ponovo isla? i sta ces da radis sledeci put kad ti istekne 90 dana? da vadis novi pasos? vrati se u srbiju, pudi par dana i idi ponov nazad ali ne na isti prelaz. uzmi npr avion BG-STO wizzairom ili BG-EIN, reci da ostajes par dana i onda iz tog grada idi na zeljenu destinaciju. naravno, izgledaj normalno, ponesi pare i kartice, nadam se da nisi mlada ili studentica jer si tako svima sumnjiva i sve je ok. ovo ti pisem iz licnog iskustva.

Pozdrav svima, a narocito onima dobre volje! Trebalo mi je nekoliko sati da iscitam ceo topic i nekoliko dana da istrkeljisem internet u potrazi za odgovorima u vezi mog problema pa bih molio one koji su imali iskustva ili znaju da mi pomognu. Naime, debelo sam prekoracio 3 meseca (skoro 9 meseci preko) i sad treba da se vratim u Srbiji da zavrsavam neke stvari. Pasos mi je ispecatiran sa 23 pecata. Do sada nisam prekoracio 90 dana ali nisam ostajao u Srbiji 90 dana nego se vracao u Shengen uvek nakon nekoliko dana ili nedelja. Prvo mi nisu pravili problem jer sam uvek putovao nekim sumanutim nacinima (BG-STO, BG-BRU, BG-EIN, vozom do BUD pa odatle do destinacije. Do sada su mi uvek skenirali pasos kad sam izlazio ili ulazio u Srbiju kao i u Madjarsku kad sam isao vozom. Uvek su mi lupili pecat Madjari a Srbi uvek izlazni a samo jednom (od 10) ulazni. Amsterdamski carinik mi je trazio da mu pokazem izlazni pecat svoje zemlje jer mi nisu lupili kad sam usao. Najveci problem mi je napravio Belgijanac kad sam nakon 7 dana boravka u Srbiji isao nazad u Brussels. Primetio je kratak boravak u Srbiji i izveo me iz reda. Pitao me koliko dana ostajem (slagao sam 5-6 dana) upozorio me da sam vec prekoracio broj dana u okviru 180 dana iako sam postovao rok od 3 meseca. Vratio mi je pasos i pustio da udjem. Uvek sam obrijan, lepo obcen, kulturan, govorim 4 jezika ali pecati su pecati. Zadnji put je Madjar 5 minuta buljio u moje pecate, zvao kolegu i na kraju me pustio. Nista me nije pitao. Ne bavim se kriminalom, nisam nigde u dosijeu. Radim na crno, sto nije krivicno delo, no prekrsaj ali to je moja stvar, tako da molim dokone i zlobne da se suzdrze komentara. Pitanja na koje nisam nasao odgovor ili sam sumnjicav po pitanju tacnosti su sledeca: 1. Da li passport reader pored licnih podataka moze ocitati i frekvenciju ulazaka i izlazaka kao i datume? Logika mi kaze da je to malo teza operacija, da je potrebam ceo schengen data base sistem i da postojeci SIS to ne moze. 2. Ako citac to ne moze uciniti, onda cariniku ostaje samo vizuelno pregledanje pasosa i brojanje. Zanima me da li neko zna da li se pecati mogu skenirati infracrvenim zracima i utvrditi njihova autenticnost i da li je iko imao iskustva sa time? 3. Da li iko zna sta sve mimo licnih podataka rfid passport scanner moze da iscita (to je onaj scanner koji se nalazi u kancelarijama carinika)? 4. Moja jedina trilema je: a.) gubitak pasosa i povratak sa putnim listom b.) prelazak busem ili vozom kod madjara (uz spremnost da platim prekrsaj ili sta traze da prodjem bez kazne) c.) avionom iz spanije, italije, portugala ili neke od prijateljskih zemalja uz eventualno placanje kazne. Hvala i ako moze bez pljuvanja i osudjivanja.