Hermesa

Kipar (juzni) je uredjen, dobro organizovan i na njemu je stalno dostupno sve sto je potrebno. Ako se leti do Larnace, kao sto vecina nasih ljudi leti, najsmislenije je da se sa decom bude Protarasu. To i jeste porodican kraj, plaze su blage, peskovite (ima i kamenitih), setaliste je siroko, ima sadrzaja kao sto su akva parrkovi i slicno mirno je uvece, a opet dobro povezano i sa Ayia Napom gde postoji neka vecernja dinamika.

Nisam videla ranije pitanje, jesi li uzeo te cipele? Bilo bi lepo da napises i koji komentar o njima Samo mala ispravka: pamucne carape mogu uz goratex obucu, nista ne fali. Ako je do "krutosti" obuce, koja je karakteristicna za Lowa modele - pa da ne bi nastali zuljevi bezveze, posebno u pocetku - mora samo da ide ispod jedan sloj (drugi par carapa) od poliestera 100%, i naravno nikako reljefne ukrasne carapice sa irvasima, jelkicama i slicno

Potrebna su ti tri dokumenta, pozeljno je da imas i cetvrti: 1. Pasos, nikakve vize ti ne trebaju ako planiras da se vratis u roku od 3 meseca. (Ako planiras da ostajes duze od 3 meseca, onda ti vec treba svasta nesto ) 2. Avionska karta - koju kupujes na sajtu LOT-a i placas online sa podacima sa svoje platne kartice (visa, master...), i ona ti stize na mejl, pa je odstampas i poneses na aerodrom kada kreces na put - ili ako zelis da to izbegnes, kupis je u bilo kojoj putnoj agenciji i placas kesom. 3. Boarding karta koju dobijas na aerodromu pre poletanja, kada predajes prtljag i pokazes avionsku kartu. 4. Pozeljno - neko zdravstveno putno osiguranje, za svaki slucaj, posebno jer nisi putovao ranije - kupujes u bilo kojoj turistickoj / putnoj agenciji ili osiguravajucoj kuci, kosta oko 1 Eur po danu boravka.

Sasvim je u redu da ti odgovara broj za dva veci od uobicajenog - cak je vrlo realno, i iz ovoga sto si napisala izgleda da si potrefila velicinu. Da napomenem zbog ovoga sto je Dragance rekao da je mozda malo preterano da je realan broj za dva veci od uobicajenog - kod devojaka je to obicno tako, jer devojke nose bas knap obucu inace, dok vecina muskaraca nosi svakodnevno bar za pola broja vecu obucu, a cesto i vise Ove koje si gledala deluju dobro, imaju fino obradjen deo oko clanka, kramponi deluju pristojno. Na vise mesta je naglaseno da su vodonepropusne, sto je bitno kada uzimas manje jake brendove, da bi mogla da reklamiras (zlu ne trebalo). Naravno, niko ti ne moze 100% reci da ce se dobro pokazati. Slazem se sa WorldCitizenom oo toga da bi Quechua bile mozda sigurniji izbor za taj budzet, jos nisam cula da se neko na njih zaliio, a znam dosta ljudi koji ih nose (licno nemam iskustva, pa ne mogu bas 100% da tvrdim). Merell - na vise stranih foruma se pominje da umeju da budu pregrube, i da se vrlo tesko razgazuju - pa njih ipak ne bih predlagala nekom ko nema iskustva sa planinarskim cipelama, koje su i kad su najbolje, prilicno neobicne i neudobne u pocetku. Ne brini ni za to sto su "muski" model, ja sam tek pre nekoliko meseci uzela svoj prvi "zenski" model, a nosim planinarske cipele od 6. godine Dakle, potpuno nebitno. Ove koje si gledala meni deluju cak i prilicno zenstveno

Koliko ja znam ne moze, tj. mozes da pokusas, ali moze i da ti se desi da nema mesta, a moguce da su onako kako je sve cesce po evropi - vozaci samo vozaci, i ne rade nista sa novcem, pa ostanes na slabasnoj sansi da ce se mozda smilovati i povesti te za dzabe ili neku sicu za njega. Licno ne bih ni pokusavala, lakse ti je da kupis online, i da budes siguran sta te ceka tamo.

Nisi bas objasnio sta se tacno desilo, i na kom delu (Oregon 3 nema one sipke na ulazu, ima samo jednu dodatnu iz delova). U svakom slucaju imas vise varijanti: - mozes da narucis novu celu sipku, sa vec uradjenim spojnicama i lastisem unutra. To je dobra varijanta, jer onda mozes taman da narucis i vise komada, jer je sva prilika da ce ti trebati. Imas na e-bay-u, a mozda imas i po domacim prodavnicama, izguglaj i naci ces. Ali prvo smisli sta bi. Bolje uzmi od nekog drugog proizvodjaca, posto se ova jel'te pokazala kao neodgovarajuca . Samo izmeri koja duzina i sirina ti treba. Cena celog seta (sipke, spojnice, zavrsni delovi i lastis) se krecu do 20 Eur po komadu. - Mozes da narucis i spojnice isto tako, pa zadrzis ostale delove koje imas. Cini mi se da je to malo komplikovanije, da preko neta potrefis nesto sto ce ti odgovarati, ali eto, moze i tako.

Nema ni autobusa ni vozova. Pogledaj na goopti.com, ako rezervises dovoljno unapred, mozes da nadjes za 14Eur - ali cene drasticno skacu kako se datum priblizava, pa ako je danas-za-sutra - su preko 150 Eur. Druga opcija je preko terravision.eu, moze da ispadne i jeftinije ako se poklope kockice kako treba (preseda se na glavnoj zeleznickoj u Milanu).

Hvala na ovome!

Slovenija do skoro nije dozvoljavala dvojna drzavljanstva, i procedura je bila dosta komplikovana - odreknes se svog drzavljanstva, pa onda apliciras za njihovo. Nerealno dugacka procedura sa puno komplikacija. Pre nekoliko godina su poceli sa dvojim drzavljanstvom, ukoliko je bracni partner drzavljanin Slovenije, ali nisam cula jos uvek da je neko to izvadio. Po poreklu tog tipa koji navodis, Slovenija ne izdaje drzavljanstvo, i vrlo su striktni po tom pitanju. Potrebno je da jedan roditelj bude iz Slovenije + da budes rodjena u Sloveniji, ili da su ti oba roditelja iz Slovenije (kada mozes da budes rodjena i izvan Slo). Ukoliko imas slovenacko poreklo, mozes da ucis jezik i uclanis se u neko odr slovenackih drustava u Srb, uspostavljas kontakte sa njima i slicno (ima vise udruzenja po vecim gradovima, u Beogradu je to "Sava"). Ali drzavljanstvo je druga prica, i lakse ga je dobiti preko boravka tamo nego preko tih rodbinskih linija.

Znam da su juce imali (tj. sada vec prekjuce), zato i pitam za sledece

Jel zna neko da li ce skoro biti neki "vazan datum" Wizza - da ne kazem - popust? Rodjendan im je 19-20 maja, ali reko' mozda ima jos nesto?

Hvala! @anica01, svojevremeno (pre vise godina) sam uzimala karte za Cancun od: https://www.jetairfly.com/en/last-minute/brussels/cancun Koliko vidim, i dalje su jeftine u Last minute varijanti, pa ako nista ne nadjes, moze to da ostane kao opcija na kraju. Ne mogu da se setim koji su to bili sajtovi za pretragu u kojima je moglo da se ukuca samo ime destinacije - secam se da ih je bilo, ali nikada nisu obuhvatali bas sve opcije. Mozda se neko drugi seti.

Hvala svima puno na savetima Priganica, bas koristan pregled, nisam u svojim pretrazivanjima skontala to za Garmont i zglobove, i do tvog posta nisam ni cula za Vasque. Dragance, isto - prvi put sada vidim Boreal, i cini mi se da imaju zanimljive modele. Ja sam prvo skoro bila odlucila za one Millet iz prvog posta (uz prilicno zaljenje sto su jedine koje odgovaraju kvalitetom i budzetom, jer su mi ipak malko ruzne ), i nasla varijantu da ih pporucim u inostrastvo...ali onda je u Sportsidrectu akcija prosla, i sa 82 Eur popeli su cenu na 140, pa na 150...i tako... odlucismo da nismo jedni za druge ocigledno Onda se pojavio Zmaberlan u Sloveniji za 95 Eur (ako nekome bude trebalo, preko sajta: https://www.ceneje.si/L1/29/pohodnistvo-in-plezanje, moguce je pretraziti cene po slovenackim prodavnicama, i naci te akcije), ali u roku od 48 sati vise nije bilo odgovarajuceg broja. I tako dalje...naslo se nekih 3-4 para odgovarajucih karakteristika (High ankle support, Vibram, Goratex, lakse varijante) od tih nekih najjacih brendova, sa cenama 80 do 100 Eur. Lowa renegade mtx i dalje moze da se nadje bez problema, ali sam citala iskustva ljudi koji su nosili Zamberlan pre Lowa-e negde, i da im je bio ogroman sok taj prelazak. Gledala sam paralelno i Quechua i druge koji su se pominjali ovde...i iskreno, ako gledamo po karakteristikama, oni imaju jako puno cipela-patika, ali kada dodjemo do pravih cipela, svega par modela je tu, i opet su im cene od 70-80 Eur navise. Tako da stvarno nije bilo isplativo. Na kraju sam nasla tog lika koji privatno valja, mislim da je to taj koga ti pominjes priganica. Od njega sam uzela HanWag Tatra Narrow GTX, za 100 Eur, naravno bez dokumentacije. Ali uzdam se da kopije HanWaga ne postoje Sinoc je bilo divno vreme za isprobavanje napolju, i za sada sam zadovoljna, videcemo za par nedelja na ozbiljnijem terenu. U principu, za klasu su ozbiljnije od onoga sto sam planirala, ali za tu cenu isplative. Tezina im je malko veca - oko 700gr po cipeli, ali generalno nisu preglomazne, i mogu da se nose i u malom rancu uz jos nesto Videla sam da su se neki kanadjani zalili da posle 4-5 godina imaju problema sa djonom, ali koliko sam shvatila oni prelaze daleko vise nego ja godisnje, pa ako moje budu izdrzale 7-8 godina, bicu zadovoljna Priganica, ako su cuo jos nesto lose za njih, pisi molim te, da bar mogu da pripazim Hvala puno.

Mimus, Ovde imas sve informacije: https://www.klubputnika.org/servis/vize/afrika/55-maroko Na kraju imaš komentare ljudi koji su vadili, pročitaj ih ako ideš u privatnu posetu, jer se tiču nekih pravila oko pozivnih pisama. Znači, najbolje je da pozoveš ambasadu u Beogradu i pitaš ih da ti zakažu za isti dan izdavanje vize - dođeš u Bg ujutru, odeš do Senjaka (ambasada je nekih 40-60 minuta pešaka od autobuske stanice, ili prevozom 15 minuta + 15 minuta pešačenja), predaš dokumenta, prošetaš malo, vratiš se posle podne po pasoš sa vizom, i možeš odmah da hvataš prevoz nazad za Mk. Dakle, zvanično viza se vadi u roku od 3-7 dana, ali za one iz Beograda. Kada neko dolazi iz unutrašnosti, treba da dogovori kada dolazi, i izdaće mu vizu istog dana. Ja sam vadila vizu pre izvesnog vremena, i kao što su drugi već pisali tamo u komentarima, svi u ambasadi su veoma ljubazni, predusretljivi i izlaze u susret u vezi svega.

Kod nas se ceka oko 3-7 radnih dana, a ako neko dolazi iz unutrasnjosti, moze unapred da zakaze "danas za danas" vadjenje vize.

Nije, problemi sa Wizz-om u Sofiji na tom letu za Maltu su aktuelni vec nekoliko godina, mnogo redje se javljaju na drugim aerodromima. Znam da ih je bilo i na nekim grckim takodje pre par godina (letovi npr. ka Skandinaviji i svernoj - zapadnoj Evropi), ali pretpostavljam da su im nasi ljudi ovih dana poslednje o cemu razmisljaju pored toliko imigranata, pa da nije vise bas toliko ostro.

Ivanius, znas li koji model imas? Duboke ili plitke? Nisam razumela to oko hodocasca...pesacis sa njima sve vreme, ili kako? Pretpostavljam ipak po putevima? Da li ima Quechua cipela negde kod nas da se pogledaju? Secam se da sam ih gledala pre par meseci u Rumuniji, ali tada nisam znala da ce mi tako brzo zatrebati, pa im nisam bas posvetila paznju Naravno da cena ne odredjuje kvalitet, zato sam i postavila pitanja, da vidim ima li neko iskustva sa obucom nizih cenovnih rangova. Ali, patike ne dolaze u obzir, koliko god izdrzljive bile - nisu namenjen za ono sto ja radim. Krecem se po velikim nagibima, siparima, kamenju, klizavim terenima, i po mokrom i po suvom, i jednostavno mi je zastita zglobova na prvom mestu, prakticno ispred svega ostalog. Asics...gledam sada na njihovom sajtu, i ne vidim da imaju ista osim patika (i to plitkih, mekih, za trcanje)? Da li imaju jos neki deo koji ja nisam ukacila? I da li moda neko ima iskustva sa Dolomite ili Garmont cipelama? Nasla sam par dubokih varijanti na rasprodajama, ali ne svidja mi se sto su svetlijih boja (ko uopste pravi ozbiljne cipele u svetlim bojama? )

bubice, za to što tebi treba, samo obrati paznju na tri stvari: - da djon ne bude samo vibram (ako uopste mora da bude vibram), nego i da ima malo dubje zareze i da bude elastican malo (ne puno), napred tako da kada hoces da stanes na prste, da se malko saviju, ovako. - da budu duboke, nikako plitke cipele/patike. - da se pertlaju tako da onaj vez od članka bude dublji nego ostali. Znači, nikako ovako, ili, još gore ovako (na drugoj čak i nema tog veza kod članka), nego obavezno ovako ili ovako, da taj drugi ili treći vez odozgo bude vuše uvučen, i da ti ide baš preko članka. Kada probaš cipele, polušaj da donje vezove ne zategneš previse, a onda taj koji je više povučen unazad zategneš jako, i ove gore isto ostaviš slabije u odnosu na njega - i ako to možeš da izvedeš, a da se cipele ne razlabave skroz, već da taj glavni deo ostane više zategnut u odnosu na ostale - dobre su - stajaće ti čvrsto i čuvati zglobove, a cirkulacija će moći da radi bez problema.

Potrebne su mi prilično hitno trekking cipele (3 nedelje). Do sada sam nosila neprevaziđene Zamberlan (Vibram, Goratex), kupljene 2006. godine, koje su prvih 7 godina bile kao nove. Nakon toga dva godine nisam ih nosila van grada, i pre nekih 6 meseci sam počela ponovo, i da li zbog stajanja dugog (i prilične nebrige), ili zbog dva pranja u mašini za redom, nisu više u nosivom stanju. Takođe imam i Planikine, koje su mi preglomazne za nošenje u prtljagu, i nedovoljno elastičnog đona za to što meni treba (inače su ok), i Salewa patike, koje su dobre, ali ipak samo patike. Pregledala sam ponovo ponudu Zamberlana, ali tokom poslednjih godina su se baš proslavili, i vidim da se cene kreću uglavnom od 300 Eur pa naviše. (Ako neko nekada naiđe na model koji mu odgovara po ceni koja mu odgovara - može da računa da je miran narednih 10 godina - najbolje preporuke za njih, ja sam prešla više hiljada kilometara za taj period, po najrazličitijim terenima uključujući i sneg i led, i kamenjare i sve drugo što čoveka može da snađe u prirodi ). Međutim, sada mi se ne daje toliko novca, i nemam vremena da jurim akcije, jer za mesec dana moram da imam nove cipele. Često idem po krševitim terenima, često gazim potoke, tako da su dobar đon, čvrsti članak i potpuna nepromočivost (bez dodatne impregnacijje) obavezni. Poželjno je da mogu da izdrže bar 1.000-1.500 km. Budžet mi je do 100 Eur maksimalno, ali najpre bih išla sa 60-80 Eur. Nisam izbirljiva toliko oko proizvođača, ali recimo da sam skeptična i ne bih baš uzimala Karrimor, McKinley, Quechua i taj rang, ali ako neko ima baš pozitivno iskustvo sa nekim modelom, neka preporuči, jer imam kratak rok, pa ću pogledati. Ono što sam gledala je: Asolo (ali im je đon previše gladak za ono što meni treba), Lowa (ali nisam sigurna, jer nemaju Vibram, a i morala bih da komplikujem naručivanjem preko neke druge zemlje, zbog naše carine), i Millet (verovatno najbolje od ovoga sto sam nasla) ali bas ruzne, i opet petljanje oko slanja da ne bih placala carinu ). Od ovih prizvođača još uvek tražim neku varijantu: Dolomite, Mamut, Solomon, Alpina, Merrell. Da li neko ima iskustva sa nekim njihovim modelom? (Planikine sam nosila godinama, isto topla preporuka za one koji vole te glomaznije. Meni je bitno da mogu i da se ubace u neki komad prtljaga, ako bas ne bih da ih nosim - a sa njima to vrlo tesko ide ) - Solomon nema vibram đon, oni rade neku svoju alternativu, pa bi me baš zanimalo da čujem kako se pokazala, ako je neko nosio. - Merrell koliko sam shvatila izrađuje dosta tvrđe cipele, nisu im bas elasticni đonovi? - O Dolomite, Mamutu i Alpini nista ne znam, odnosno ne znam iskustva ljudi od skorije Dakle, to je ono što sam od informacija i cena prikupila. Ako neko ima iskustva sa nekim od ovih proizvođača/modela - ili je čuo iskustva drugih, značilo bi mi puno Ukoliko neko prodaje, ili zna nekoga ko prodaje cipele nekog od ovih proizvođača, u nekoj privatnoj režiji ili kako god - molim vas da mi kaže (dolazi sve u obzir od Ljubljane do Skoplja). I takođe, ako neko zna još neki brend koji nije izvikan toliko, a pokazao se kao kvalitetan, bezbedan i izdržljiv - molim vas preporučite. Hvala

Sa mnom je u avionu bila devojka koja je imala pismo, od zene tamo. Nisu je pustili, i hteli su da je vrate. Ona je prvo u Sofiji kupila kartu za povratak u Sofiju, tako da je sletela na Maltu sa povratnom kartom koja je kostala na licu mesta nekih 130 Eur (jer nisu hteli da je puste bez nje). Bez obzira na tu kartu, ili mozda zato sto su videli da je kupljena neposredno pre leta (ne znam ni da li se to vidi na karti kad je kupljena), zaustavili su je na pasoskoj kontroli kada je rekla da ide kod rodbine na mesec ipo dana (najjeftinija povratna karta je bila za tada, pa je to nasumicno uzela na aerodromu). Izdvoijili su je, malo ispitivali i prebacili u "grupu koja se vraca". Igrom slucaja ta zena kod koje je isla, je imala prijavljen boravak na Malti, i digla je frku na aerodromu, pa su devojku na kraju pustili (srele smo se u autobusu posle). Ne znam šta bi bilo da ta zena nije tako reagovala, i da li bi uspeli da je provuku. Tako da ako hoces da ides na 100% sigurno, bolje da imas neki komercijalni smestaj. Ako si dobra u caskanju sa kontrolama, onda mozes i da ides na blef, po principu ako prođe - prođe.

Pisali smo vise puta o tome, ako letis iz Sofije - obavezna je povratna karta ili rezervacija iste. Nikakva kartica ili novac to ne moze nadomestiti, jer ih ne interesuje. Iz Sofije su najjeftinije karte najcesce, i ljudi obicno problem sa "povratnom kartom" resavaju tako sto preko bilo koje agencije urade rezervaciju povratne karte, i nju ponesu, a zatim poniste rezervaciju kad odlete (rezervacija se placa nesto preko 500 diinara, koliko se secam). Cak i neki koji su imali povratnu kartu, ili dosli "iz dozvoljenog smera" (mislim na Budimpestu) - na samoj pasoskoj kontroli na Malti ih nekada zaustave. Pitaju svakoga sa nasih prostora: zasto dolazi, gde odseda i koliko ostaje. Ako se ne odseda u hotelu/nema rezervaciju (npr. prica je "kod prijatelja" i slicno), odmah krenu ozbiljna ispitivanja. Ja gledala dvoje koje su zadrzali da se vrate prvim narednim avionom, naravno o svom trosku. I zakljucila da je bolje imati barem jednu noc rezervisanu u hotelu, i znati napamet njegovo ime. Mene su samo pitali u koji hotel idem, a ja sam pogledala na papir gde pise (rezervacija sa travelrepublic-a), i nisu trazili da i oni gledaju. Ali meni je i pasos bio pun raznih pecata, videlo se da putujem stalno, a imala sam i boravak u jedno zemlji EU (koji je istekao, ali pretpostavljam da im je bilo dovoljno sto je postojao). Dodatna stvar: I oni koji su imali povratnu kartu ka Budimpesti, a leteli iz Sofije - nisu prolazili. Insistiralo se da povratna karta bude ili ka Sofiji ili ka nekoj zemlji koja nije u EU, ili da dokupe kartu Budimpesta - zemlja van EU. Bio je čak i jedan par Bosanac za koje iz aviona vidis da su back packeri, sa pasosima punim pecata, i povratnim kartama za Budimpestu - i nema nikakve sanse da prodju aerodrom u Sofiji (ne dozvoljavaju chekiranje na let).

Koliko sam shvatila, ove kombi - sluzbe koje su vozile sa juga (Niš, Prokuplje...) do BG aerodroma, sada rade i obrnuto, ali nemaju puno zahteva jooš uvek, pa je "kako se dogovorimo". Cena je 15 Eur. Najbolje da ih izguglas i okrenes par, pa vidis ko ima neko vreme koje ti odgovara.

To je ruta koja moze i zimi da se obidje, preko leborka: lokalnim vozom do Gdyine, odatle vozom ili busom do Leborka, i onda busom do Leba. Treace ti jedno tri sata u jednom pravcu. Imas i direktne vozove Gdansk - Lebork, ako ti se uklapaju.

St. Petesburg - ide Lux Express (ako se motas bilo gde po baltickim zemljama, uvek prvo njih gledaj).

Evo bajseva u Varšavi: https://en.veturilo.waw.pl/jak-to-dziala/ Treba da se registruje unapred i uplati 10 zlota (2.2 Eur), i onda je tek besplatno. Bilo je hladno pre koji mesec kad sam bila, i dosta vetrovito, tako da nije bilo uopste ljudi na bajsevima, ali generalno grad je prilicno ravan i verujem da se lepo moze vozati okolo.