Zanima me dali je sat vremena dovoljno za presjedanje ,izmedju letova.Nasla sam povoljnu kartu,ista je kompanija u pitanju znaci nemjenjam je ali imam samo sat vremena za mjenjanje.Sta vi mislite neznam u kakvoj se situaciji mogu naci ako prvi avion bude kasnio pa slucajno promasim  drugi,ili nesto trece...da li mi kompanija mora naci drugi let,ili smjestaj...itd.

Kakva su vasa iskustva??

Sve zavisi. Uopsteno mislim da nije dovoljno sat. Jeste samo ako je rec o internom letu unutar jedne zemlje pa nema kontrole dokumenata za sta ne verujem da je tvoj slucaj.

Najveci je problem u tome nas pasos. Ja sam imao dva jako losa iskustva u Londonu i Seulu. U oba slucaja me zamalo nisu pustili na avion. London - imao sam UK turisticku i madjarsku tranzitnu, posto sam isao Fudexovim kombijem ostao mi pecat u pasosu i izlazna sa Ferihedji aerodroma. I onda tetkica pocne da me ubedjuje da je viza iskoriscena iako sam imao dva ulaza.

U Seulu je bila posebna prica, imali su 3 opcije: Srbija, SiCG i Jugoslavija, a stjuardese (pre leta one cekiraju) nisu cule ni za jednu varijantu. Provera sa nekim kontaktom u Australiji je trajala bukvalno sat i po. Da nisam bio revnosan i dosao 3 sata ranije verovatno bih ostao u Koreji.

A da ne spominjemo sto ti prtljag obicno stize sledecim avionom. Ako upste stigne.

Obicno je 45 min dovoljno ako prvi let ne kasni i ako ne moras da menjas terminale na nekom mega-aerodromu (Frankf., Amst., Lond.). U toku tranzita treba da prodjes sigurnosnu kontrolu (gde uvek mozes preko reda ako je tvoj let vec poceo sa ukrcavanjem) i eventualno pasosku kontrolu ako npr. moras da predjes sa van-sengenskog na sengenski terminal. Na pasoskoj kontroli su obicno profesionalni i nemaju problema sa nasim pasosem (za razliku od sluzbenika na cekiranju, srecom kad tranzitiras ne moras da se cekiras ponovo nego samo pre prvog leta). Ako prvi let kasni, kompanija ce se pobrinuti za tebe, prebacice te na sledeci let sa istom ili nekom drugom kompanijom, ako moras da prenocis dobices vaucer za hotel (druga stvar je sa low cost koje ne nude vezane karte, tu si ostavljen na cedilu ako prvi let kasni) Ja sam do sada sigurno 20-tak puta mao vezane letove sa manje od sat vremena izmedju i nikada nisam imao problema, sto ne znaci da ne moze da se desi, ali to nije razlog da se odustane od rezervacije ne treba biti paranoican. Ako je kompanija vec ponudila takvu kartu, znaci da je u normalnim okolnostima to vreme dovoljno za tranzit.

ma opusteno uzmi kartu...posto je ista kompanija, reci samo stjuardesi u avionu, ili nekome iz te firme kad sletis na aerodrom, i oni ce reci svojima sa drugog leta da te sacekaju, cak iako moras da uzimas stvari pa da ih ponovo predajes....

ako prvi avion mnogo kasni, onda hebiga...ali to se desava, nije nista strasno.....low cost kompanije ne obezbedjuju smestaj, ove ozbiljnije da.....

Ono sto je najbitnije, a nije receno - koji je aerodrom u pitanju?

Od toga puno zavisi, mada nema pravila - ali ako su oba leta na istoj karti i cekirana si do konacne destinacije, ne bi trebalo da imas problema.

jer kao sto rece

Ako prvi let kasni, kompanija ce se pobrinuti za tebe, prebacice te na sledeci let sa istom ili nekom drugom kompanijom, ako moras da prenocis dobices vaucer za hotel (druga stvar je sa low cost koje ne nude vezane karte, tu si ostavljen na cedilu ako prvi let kasni). Ako je kompanija vec ponudila takvu kartu, znaci da je u normalnim okolnostima to vreme dovoljno za tranzit.

Austrian Airlines prodaje karte sa transferom u VIE od 35 minuta. Ko je bio, zna da je to i vise nego dovoljno

ma opusteno uzmi kartu...posto je ista kompanija, reci samo stjuardesi u avionu, ili nekome iz te firme kad sletis na aerodrom, i oni ce reci svojima sa drugog leta da te sacekaju, cak iako moras da uzimas stvari pa da ih ponovo predajes....

Ovo nemoj da se zanosiš da će stjuardesa da ti izdejstvuje da naredni let zbog tebe kasni To ima samo u filmovima Pogotovo što u našem dobu avione zavise od SLOT-ova i sve je podređeno njima, al nećemo o tome..

Hvala na odgovorima,let je Zagreb-Istambul ,Istambul-Delhi sa turkish airways,s obzirom da je ista kompanija mislim da nece biti problema izuzev da nedaj boze avion ne kasniiiiiii.......

Ako kartu uzmes kao connection flight, onda je kompanija ukoliko prvi let zakasni i ne stignes na vreme na drugi let, duzni da ti obezbede da ides nekim narednim, i prenociste ako vec bude neophodno.

Ukoliko kupujes 2 karte, odvojeno (bez obzira sto je ista kompanija), ne verujem da ces imati ikakvu nadoknadu.

ma opusteno uzmi kartu...posto je ista kompanija, reci samo stjuardesi u avionu, ili nekome iz te firme kad sletis na aerodrom, i oni ce reci svojima sa drugog leta da te sacekaju, cak iako moras da uzimas stvari pa da ih ponovo predajes....

Ovo nemoj da se zanosiš da će stjuardesa da ti izdejstvuje da naredni let zbog tebe kasni To ima samo u filmovima Pogotovo što u našem dobu avione zavise od SLOT-ova i sve je podređeno njima, al nećemo o tome..

nisam mislio da ce avion da ceka, nego salter...a i uvek mogu da sprovedu ubrzanu proceduru u tim slucajevima......

veruj mi sve se moze, samo je bitno da kazes ljudima, u protivnom nece znati

Jedan moj drugar je svojevremeno leteo iz BGa za Amsterdam preko Pariza (ili Frankfurta, nisam vise ni siguran) i secam se da je imao tako povezane letove. Obzirom da je prvi kasnio kad se vracao, on je upao u frku, jer se secao velikog aerodroma na kom je presedao, pa se obratio stjuardesi, na sta mu je ona smireno (kao i u uvek, cak i ako avion pada ) odgovorila da ne brine. Kako je onako uspanicen izleteo iz prvog aviona, ne znam kako je uspeo, ali spazio je neku malu kosooku sluzbenicu koja je drzala natpis sa njegovim prezimenom Odvela ga je nekim precicama do aviona za cas posla! I onda se desilo da je neki pametni Srbin, bas iz tog njegovog aviona, ispostavilo se, zaboravio torbu negde na aerodromu i nastao je opsti haos, svi letovi obustavljeni, to je bilo vreme kad ja vladala panika oko eksploziva, antraksa... I taj povezani let je onda kasnio jos oko 2 sata

Jedan moj drugar je svojevremeno leteo iz BGa za Amsterdam preko Pariza (ili Frankfurta, nisam vise ni siguran) i secam se da je imao tako povezane letove. Obzirom da je prvi kasnio kad se vracao, on je upao u frku, jer se secao velikog aerodroma na kom je presedao, pa se obratio stjuardesi, na sta mu je ona smireno (kao i u uvek, cak i ako avion pada ) odgovorila da ne brine. Kako je onako uspanicen izleteo iz prvog aviona, ne znam kako je uspeo, ali spazio je neku malu kosooku sluzbenicu koja je drzala natpis sa njegovim prezimenom Odvela ga je nekim precicama do aviona za cas posla! I onda se desilo da je neki pametni Srbin, bas iz tog njegovog aviona, ispostavilo se, zaboravio torbu negde na aerodromu i nastao je opsti haos, svi letovi obustavljeni, to je bilo vreme kad ja vladala panika oko eksploziva, antraksa... I taj povezanai let je onda kasnio jos oko 2 sata

.gif' alt='::'>

hehehe

ja pre jedno godinu i po bukirao kartu getvik-njujork za 10.30 ujutru, a brod mi stize u sautempton sa kariba, navodno u 7 ujutru ....vec sam poceo od madere da zovem kompaniju i da ih obavestavam gde se nalazim, i da cu moozda malo kasniti  ...

brod naravno zakasnio, taksi od luke do zeleznicke stanice zakasnio, propustio voz do londona, i na kraju sam uzeo taxi koji je takodje zakasnio jer je bio ponedeljak haos na putevima...

uspeo sam da stignem u 10.05 na salter, ali posto je za letove za ameriku naravno procedura komplikovanija nego  za ostatak sveta, zatvaraju saltere 45min. pre leta, cak i za urgent slucajeve...

ali posto sam im se uredno javljao svakih pola sata da ih obavestavam gde se nalazim, na kom auto putu itd.  , i verovatno ih smorio do jaja hehehe, salterusa mi dala bez ikakve nadoknade kartu za sledeci let, koji je isao tipa pola sata kasnije, i leteo preko filadelfije...

tako da, sve se moze, samo treba malo upornosti i sharma, a nashi ljudi su eksperti za to