Moja skorasnja iskustva - na ulasku u Hrvatsku niko mi nije trazio nikakva dokumenta za kola, samo pasos.

Na ulasku u Sloveniju dva puta mi nisu trazili nista, treci put su trazili saobracajnu, zeleni karton i proveravao nalepnicu (znao je da smo ih uveli). Nije bio neljubazan, krajnje korektan, nekako mi bilo i drago da poveravaju. Na izlasku iz Slovenije i ulasku u Hrvatsku nikad nista nisu trazili.

Na ulici me jos niko nije zaustavljao ni u Hrvatskoj, ni u Sloveniji, ni u Italiji.

Ali ja (se trudim da) postujem saobracajna pravila, pa je mozda zbog toga. 

Ni nama niko nikad nije trazio medjunarodnu vozacku dozvolu na prelazima i daljim putovanjjima. Ono sto su iskljucivo gledali bio je pasos i zeleni karton. Nije pohvalno reci, ali ove godine je nismo ni vadili za Grcku.

Evo i rešenja- uzeo sam ipak medjunarodnu za ne daj Bože, ali kad sam ulazio iz principa je nisam nigde pokazao, pa ni na ulazu u Grčku. Ne samo da lik nije tražio medjunarodnu dozvolu, nego mi ništa od papira od kola nije ni pogledao, već je samo vratio nazad...

Žali Bože 2.000 dinara, višestrukog odlaženja (nisu odmah imali obrazac) i dugog i nadasve iscrpljujućeg čekanja  prilikom samog izdavanja u lokalnom ams-u. Najgore od svega je što sam znao sve vreme da sve uludo odlazim i čekam, a da plaćam porez za budale.

Nisi nista lose uradio time sto si izvadio medjunarodnu. Sta bi radio da ti je neki policajac zatrazio dok si bio tamo, na sta ima apsolutno pravo? A i vazi ti 2 godine, pa ces sigurno imati prilike i da je "iskoristis". 1000din po godini nije nista, toliko potrosis na jednu turu pica uvece u gradu.

Što se tiče žaljenja zbog para za dokumenta koja policija samo ponekad traži, juče sam posle 6 godina vožnje na plin bez atesta naleteo na saobraćajce koji su krenuli sa propitivanjem da li imam svu opremu itd i sve sam imao. A kad su videli da vozim na plin, pitali su za atest, i onda su krenuli da mi pišu prijavu. Zahvaljujući godištu auta i njegovom izgledu lakše su mi poverovali kakva mi je finansijska situacija pa sam uspeo da ih velikim kukanjem namolim da odustanu. U protivnom ode 300 eur. A razlog zašto nisam uradio atest jeste baš da uštedim tih 70-80 eur koliko treba izdvojiti za državni harač kojim se nagrađuju oni koji voze na ekološki prihvatljivije gorivo. Sada mi te pare i ne izgledaju tako puno, ali imao sam veeeliku sreću...

Da, nisam napomenuo - iako nikome od prijatelja i familije niko nikada nije trazio medjunarodnu dozvolu u Grckoj, Hrvatskoj, Sloveniji, ni Madjarskoj, ja sam je ipak izvadio. I ne zalim zbog toga. Dao sam 2000 dinara, jer sam znao da cu ici u Italiju, a da za njih treba imati. Nije bitno da li ce neko da trazi (da su me zaustavili, mozda bi i trazili), nego je po propisima. O smislenosti propisa necu sigurno da raspravljam sa policajcem u nekoj nedodjiji, na jeziku koji ne znam. Ne sumnjam da zivot izvan propisa moze da bude jeftiniji, ali bahatost, bezobrazluk i "pravim se lud, morace da me pusti" su nesto cega treba da se resavamo. Kad se prica o jeftinijem putovanju, za mene to znaci ishranu na jeftinijim mestima, kupovinu karata na akcijama ili putovanje sa presedanjem, a ne protrcavanje pored obezbedjenja i zauzimanje slobodnog mesta u avionu za koji nemam kartu, pa onda da se pravim tosa i kao nemam pojma o cemu pricaju. To je bar moje misljenje.

Mislim da je i nebitno koliko ta dozvola kosta, ako je za neke zemlje obavezna. Pa mozes i pasos da ne izvadis, pa na granici da kazes da ti je vec uzeo drugi carinik. S druge strane, 2000 dinara je mizerna suma cak i u odnosu na cenu puta, gde god da krenes. Do inostranstva neces stici sa manje od 50e goriva, pa onda jos putarine/vinjete, pa hrana i pice usput. A gde je tu jos boravak u inostranstvu i pice/hrana tokom boravka? Evo, ja sam tri sladoleda (kupa) u centru Trsta platio skoro 30 evra. (bilo je jeftinije, ali hocu da kazem da je 20e za tu dozvolu malo kako god okrenes)

Nisi nista lose uradio time sto si izvadio medjunarodnu. Sta bi radio da ti je neki policajac zatrazio dok si bio tamo, na sta ima apsolutno pravo? A i vazi ti 2 godine, pa ces sigurno imati prilike i da je "iskoristis". 1000din po godini nije nista, toliko potrosis na jednu turu pica uvece u gradu.

btw vazi 3 godine osim ako "domaca" dozvola ne vazi krace - onda vazi dokle vazi i domaca.

Tacno! Nisam bio siguran da li vazi 2 ili 3 godine, pa sam na brzinu bacio oko na google i pise 2 godine na sajtu Auto-moto saveza. Sad tek vidim da je to bio Auto-moto savez Republike Srpske, a ne Srbije

Nekad je važila tri, a odnedavno dve godine. Jedini razlog za to skraćenje koji mi pada na pamet jeste povećanje apetita.

Da li je neko vadio medjunarodnu vozacku dozvolu online tj narucio izradu IDP kartice preko nekog sajta? Vidim da ima dosta sajtova koji nude ovu uslugu i deluje mi primamljivo iz razloga sto ova kartica izgleda puno uverljive od medjunarodne vozacke dozvole koju izdaje AMSS (papirna tj kartonska).

Da objasnim plasticno, planiram da je koristim u zemljama Jugoistocne Azije (da, znam da tamo uglavnom ni ne treba vozacka dozvola, ali....) pa mi je nekako uverljivija ova dozvola. Do sada sam koristio medjunarodnu AMSS i dosta puta se policija cudila i odbijala da je prihvati, ali sam uspevao nekako da se izvucem. Drugim recima, medjunarodna vozacka dozvola AMSS je u nekim zemljama skoro pa beskorisna zbog svog dizajna. 

Da li bi neko mogao da mi kaže svoja konkretna iskustva iz Italije? Tamo bih vozila auto sa italijanskim tablicama. Zvanično, na sajtu MUP-a piše ovo:

Италија - признаје возачке дозволе Р.Србије на новом обрасцу током привременог боравка или транзита уз обавезно поседовање међународне возачке дозволе или званичног превода исте. Према билатералном споразуму о узајамном признавању замене возачких дозвола, који је ступио на снагу 8.априла 2013.г. националне возачке дозволе важе до годину дана од датума регулисаног боравка у Р.Италији и није потребно поновно полагање возачког испита;

Vidim da treba nešto osim naše dozvole, ali me buni "уз обавезно поседовање међународне возачке дозволе или званичног превода исте." Zvanični prevod naše dozvole?

Da li neko u Italiji pokazao zvaničan prevod naše dozvole i kakvo je iskustvo sa tim imao? Taj prevod bi me manje koštao od 2730 din, koliko košta MVD

Sva iskustva iz Italije po ovom pitanju su veoma dobrodošla

Hvala

U turističkoj poseti, kao stranac, možeš voziti auto od rent cara. (Uz međunarodnu vozačku dozvolu).

Edited June 1, 20159 yr by pedjalon

Ma hajde, nekome je bitnija ona knjižica u koju svako gleda i ne može se živ načuditi od nove plastične vozačke?! Uzgredno, bacih dijagonalno pogled na sajt MIP i primetih da dosta EU zemalja zahteva međunarodnu dozvolu dok recimo SAD ne traži.

Već kad pišem i da ubacim svoje pitanje Da li je neko imao iskustva sa rentiranjem u Portugalu jer stoji:

Portugalija - priznaje se vozačka dozvola R. Srbije na novom obrascu, izuzev u slučaju iznajmljivanja ( rentiranja) vozila kada je potrebna međunarodna vozačka dozvola;

Po meni je to čista glupost, te verujem da neće biti nikakvih problema za rentiranje, ali ipak da proverim.

Ima li skorašnjih iskustava iz Grčke? Da li se prilikom iznajmljivanja automobila traži međunarodna dozvola? Vidim na sajtu AMSS-a da je posedovanje međunarodne dozvole obavezno, međutim nekoliko ljudi mi je reklo da su uz ovu novi dozvolu bez ikakvih problema iznajmljivali kola i da ih niko nije ni pitao za tu međunarodnu. 

Novosti: dozvola je sada 2.740 dinara, i traje tri godine.

A kako je u slucaju drzavljanina Srbije sa stranom vozackom dozvolom? Da li mi je potrebna medjunarodna vozacka od te drzave, da bih ja, kao drzavljanin Srbije, vozio auto u Srbiji?

Jednom sam ranije nasao negde na sajtu AMSS-a valjda da mi treba, ali sad ne vidim to nigde.

edit: Nadjoh sad neki clan zakona koji govori o tome, ne znam da li je jos vazeci. Ali, i dalje mi nije jasno  Ne razumem ovo "odnosno", kako bi se to tumacilo? Na ste se odnosi to "odnosno"? Prilicno dvosmisleno.

1. Uslovi za upravljanje vozilom Član 178

  « Prethodni član     Sledeći član »  

Motornim vozilom, odnosno skupom vozila može samostalno da upravlja vozač koji ispunjava propisane uslove i ima vozačku dozvolu za upravljanje vozilom one kategorije kojim upravlja.

Državljanin zemlje članice Evropske unije koji privremeno boravi u Republici Srbiji i državljanin Republike Srbije sa privremenim ili stalnim boravkom na teritoriji Evropske unije, sme na osnovu važeće vozačke dozvole koju je izdao nadležni organ zemlje članice Evropske unije da upravlja motornim vozilom na teritoriji Republike Srbije, u vreme njenog važenja.

Stranac koji privremeno boravi u Republici Srbiji ili državljanin Republike Srbije koji boravi ili prebiva u inostranstvu pa privremeno dođe u Republiku Srbiju, može upravljati vozilom na osnovu strane vozačke dozvole, odnosno međunarodne vozačke dozvole(?!?!) u vreme njenog važenja, pod uslovom reciprociteta za vreme svog privremenog boravka.

Stranac kome je odobreno stalno nastanjenje u Republici Srbiji, osoblje diplomatskih i konzularnih predstavništava i misija stranih država i predstavništava međunarodnih organizacija u Republici Srbiji, stranih trgovinskih, saobraćajnih, kulturnih i drugih predstavništava i stranih dopisništava i državljanin Republike Srbije koji se vrati iz inostranstva, odnosno dođe u Republiku Srbiju da u njoj stalno boravi, može, na osnovu strane vozačke dozvole, da upravlja motornim vozilom, odnosno skupom vozila za vreme od šest meseci od dana ulaska u Republiku Srbiju.

Izuzetno od odredbi st. 1, 2, 3. i 4. ovog člana vozač ne sme da upravlja vozilom u saobraćaju na putu:

1) kad mu je odlukom nadležnog organa zabranjeno upravljanje,

2) kada je isključen iz saobraćaja.

Teritorijalno nadležna organizaciona jedinica Ministarstva unutrašnjih poslova vodi registar o vozačima kojima su izdate vozačke dozvole.

Edited June 18, 20159 yr by Dragance

Ako drž Srbije ima vozačku dozvolu izdatu u stranoj državi a dobio ju je na osnovu srpske v-d., mislim da nema dileme da sa istom može upravljati motornim vozilom...

Izdavaoc vozačke dozvole mora biti ista zemlja boravka lica.

Edited June 18, 20159 yr by pedjalon

Da li postoji uopste razlika u izgledu strane vozacke dozvole izdate na osnovu srpske i "obicne" strane vozacke dozvole?

Moja prva i jedina vozacka dozvola je izdata u inostranstvu, nikad nisam imao srpsku dozvolu. I izdata je u zemlji u kojoj trenutno boravim.

Paaa, nisam siguran. Meni su rekli kad sam vadio belgijsku (na osnovu srpske) da mi dozvola u Srbiji važi bez međunarodne samo ako važi i za druge koji imaju belgijsku, da nema veze sa državljanstvom. Čitajući ovo što je Draganče citirao izvlačim isti zaključak. Na osnovu čega u Srbiji mogu znati na osnovu čega je dobijena strana vozačka dozvola, tj. da li je zamenjena srpska ili je možda ceo vozački položio u Brazilu? Nemaš nijedan dokaz sa sobom, srpsku vozačku uzmu pri zameni :/

Na mojoj mađarskoj vozačkoj dozvoli piše da je izdata na osnovu srpske vd. A obrazac je isti, EU standard.

Kolona 12? Može biti da je to, imam nekih čudnih oznaka od kojih je jedna SRB. No mislim da to neće pomoći Dragančetu :/

Paaa, nisam siguran. 

Ovo mi lici na zasad jedini siguran zakljucak 

Poenta je, vozi dok te ne zaustavi policija, a kad te zaustavi, onda se snalazi

Ja sam siguran. Provereno na ličnom primeru.

Ako imaš vozalku dozvolu izdatu od države u kojoj nisi rezistent, dužan si da u roku koja propisuje ta država, promeniš istu u vd koju izdaje država u kojoj imaš (stalan) boravak. Uglavnom je taj rok šest meseci.

I nije ti draganče dobra poenta, jer može skupo da košta.

Mislis rezident?

Nisam siguran da sam bas najbolje razumeo sta si hteo da kazes. Po zakonu, svako ko provodi vise od 6 meseci godisnje u Brazilu, smatra se rezidentom. Na osnovu toga sam i stekao pravo da uopste polazem vozacki ispit ovde. Ali, ta citava prica mi uopste nije bila sporna.

Ja sam vec vadio medjunarodnu vozacku, za svaki slucaj, kad sam dolazio prosle godine u Srbiju, ali sam tad imao samo privremenu dozvolu. Sad imam stalnu i pitam se da li mi uopste i treba medjunarodna da bih vozio po Srbiji. Mislim, jasno je da mi ne treba dok me ne zaustavi policija  A i ne znam koliko bi me tad zvanicno kostalo, ako nemam validan dokument, da nemas i sa tim iskustva, @pedjalon 

Ne bih bas ponovo bacao pare na vadjenje medjunarodne, ako mi nije neophodna. A i zamisljam tu situaciju, zaustavlja me policajac, a ja mu pruzam brazilski dokument, mogu misliti koju ce facu da slozi

Ako je na bazi reciprociteta, mislim da mi ipak treba medjunarodna, ako iskombinujem zakljucke iz tog clana 178 koji sam naveo i podatka sa sajta MIP-a gde kaze:

Brazil - pored vozačke dozvole R.Srbije je neophodno i posedovanje međunarodne vozačke dozvole tokom prvih 180 dana boravka. Po isteku pomenutog perioda obavezna je zamena za brazilsku vozačku dozvolu;

Edited June 19, 20159 yr by Dragance

Јел те мрзи да читаш законе и Правилнике?

http://www.mup.gov.rs/cms_lat/sadrzaj.nsf/strana-vozacka-dozvola.h

http://www.mup.gov.rs/cms_lat/dokumenta.nsf/vozacka-dozvola.h

http://www.mup.gov.rs/cms/resursi.nsf/Zakon%20o%20bezbednosti%20saobracaja%20na%20putevima.pdf

1. Услови за управљање возилом

Члан 178.

Моторним возилом, односно скупом возила може самостално да управља возач који испуњава прописане услове и има возачку дозволу за управљање возилом оне категорије којим управља. Ималац возачке дозволе земље чланице Европске уније који привремено борави у Републици Србији и држављанин Републике Србије са привременим или сталним боравком на територији Европске уније, сме на основу важеће возачке дозволе коју је издао надлежни орган земље чланице Европске уније да управља моторним возилом на територији Републике Србије, у време њеног важења. Странац који привремено борави у Републици Србији или држављанин Републике Србије који борави или пребива у иностранству па привремено дође у Републику Србију, може управљати возилом на основу стране возачке дозволе, односно међународне возачке дозволе у време њеног важења, под условом реципроцитета за време свог привременог боравка. Странац коме је одобрено стално настањење у Републици Србији, особље дипломатских и конзуларних представништава и мисија страних држава и представништава међународних организација у Републици Србији, страних трговинских, саобраћајних, културних и других представништава и страних дописништава и држављанин Републике Србије који се врати из иностранства, односно дође у Републику Србију да у њој стално борави, може, на основу стране возачке дозволе, да управља моторним возилом, односно скупом возила за време од шест месеци од дана уласка у Републику Србију. Изузетно од одредби ст. 1, 2, 3. и 4. овог члана возач не сме да управља возилом у саобраћају на путу: 1) кад му је одлуком надлежног органа забрањено управљање, 2) када је искључен из саобраћаја. Територијално надлежна организациона јединица Мини

Edited June 19, 20159 yr by Relja

Ha,ha, ha, ja izgleda još nisam postao rezistentan na alkohol.

Ja pišem ono što znam za Srbiju i EU. Za brazilsku dozvol, stvarno ne znam.