Hvala To je ipak malo skuplja varijanta s obzirom na to da idem sama. Ali izbunarila sam dva oke hostelcica (Equity Point Marrakech i Riad Massin) cene su oko 10 e po nocenju i izgledaju fino. Ako preođe oke, preporučim ostalima

Meni treba jedan praktičan savet takođe Da li je neko u poslednje vreme prelazio trajektom u Maroko iz Španije i to preko luke Tangier MED, koji je van Tangera? Trebaju mi info oko prevoza između Tangera i te luke. Hvala!

ja prelazila, ali kolima, tako da ne znam nista oko prevoza

Dragi putnici... možda nije pravo mesto za ovo pitanje, ali ne nalazim odgovor medju vizama..

Da li je neko tražio vizu za 24h ulazak? Naime, želja mi je da skoknem trajektom na jedan dan, bez spavanja, prosto mi se ukazala prilika - u andalusiji sam nekoliko dana 

E sad vidim cenovnik nekakav na visaheadquarters, pominju i 24 h, ali to znači da nemam potvrdu o smeštaju.

rekoh da priupitam možda neko ima lično iskustvo

Vize, vize, ebem ti vize

Cao drugari, imam neki jednodnevni dogadjaj krajem juna u Briselu pa sam hteo da napravim svoj letnji odmor za jednu osobu a da mi ne bude preskupo. Wizz Air om bih dosao do aerodroma charlroa, yavrsio obaveze u briselu i onda Ryan airom krenuo na jug. E sad hteo bih da povezem Maroko i destinaciju pored Spaniju ili nesto drugo gde bih mogao da se brcnem i posle da se vratim u Beograd, znaci iskljucivo varijanta sa low cost, wizz air ili ryanair. Cela avantura bi trajala od 7 do 10 dana, hteo bih za par dana da kupim i karte, npr beograd brisel mi je 3000 dinara ako bih sada uzeo. U Maroku bih voleo da vidim Kazablanku i da odem do pustinje, to mi je prioritet a ostalo sta mi preporucite, pre svega zelim da se odmorim. Smestaj mi nije toliko bitan i hostel dolazi u obzir. Sta bi bilo dobro da uklopim pitanje je sada...

Jako lepo mesto za put, ja sam imao u planu da idem.

Cao. Planiram da idem u Maroko pocetkom oktobra. Jel zna neko na kom sajtu imaju najbolje informacije u vezi reda voznje vozova u zemlji i aviona do samog Maroka. Hvala.

Železnica: http://www.oncf.ma/Pages/Accueil.aspx

A Ryan ima dosta letova iz Evrope za Maroko.

Posle dugo vremena doshao je na red i Maroko..konačno :banana:

Imam 8 dana..slećem u Fes,a vraćam se iz Casablanke..

Kako da najbolje iskoristim tih 8 dana?

Samo da napomenem da idem sa trudnom devojkom koja će tad biti negde u petom mesecu..

Nikako ne propustiti Marrakesh!!!

Koliko god vremena da odvojite za njega, moze jos i nece vam biti dosadno! 

Pretpostavljam da pustinja, Atlas planine, kanjoni, jahanje kamila, itd nije za trudnicu, a postoje super povoljne ture iz Marrakesha.

Za Casablancu vam ne treba vise od pola dana, da se obidje dzamija i to je to.

Fez dan ili dva.

Ostatak bih potrosila na Marrakesh jer zaista je grad fascinantan, ima puno toga da se vidi i u gradu i u okolini.

Ja ti preporucujem Chefchaouen. Nas je taj plavi gradic bas prijatno iznenadio. Posto je na sjeveru i samim tim blize Spaniji, vecina zna spanski i svi su potpune flegme. Kad kazem svi, mislim na prodavce jer u Marrakeshu ih se tesko osloboditi, kao i svugdje juznije.  

Bili smo u fenomenalnom riadu u samom centru grada a vlasnik riada je Englez koji je pobjegao od gradske vreve i odlucio sa nastavi zivot ovdje: http://www.riad-baraka.com/?page_id=147〈=en

Moj plan je da 2 dana budem u Fez-u,posle 3 dana u Marakeshu i poslednji dan u Casablanci jer ujutru imam let za nazad..tako da imam izmedju 4 dana koja ne znam kako da iskoristim..Cuo sam da je Chefchaouen prelep,ali mozda bih u otishao u neki primorski grad..mozda Essaouira ili Rabat?

U Marrakech postoji covek koga je zivot doveo tamo,Bajo iz Bosne.Isti drzi Renta car agenciju,http://www.medloc-maroc.com/

  Mene je Rabat prijatno iznenadio. Očekivao sam dosadnu prestonicu, a grad je sve samo ne dosadan.

Moze li mi neko pomoci, planiram da posetim maroko ove godine. Plan je neke dve nedelje, obilazak marakesa i fesa nekih 4-5 dana i onda plaza i more ostatak. e sada me interesuje koje mesto na moru preporucujete i naravno termin koji je najbolji, da li je to preko leta ili da se ceka neki oktobar

Mi smo prošlog leta bili u mestu po imenu Asilah, na okeanu, nismo se kupali ali delovalo je odlično. Kažu da su tamo lepe plaže, a i cene su bile pristojne

Što se temperature tiče, sever je bio prilično okej, tek na jugu zemlje je postalo zaista vrelo.  Ali to zavisi od lične osetljivosti na toplotu.

Dragi putnici,

Za sve vas koji ste razmisljali o Maroku, ali u samostalnoj varijanti, evo nase avanture (29/04/12-14/05/12), koja ce vas nadam se inspirisati da posetite ovu divnu i neobicnu zemlju. Ideja je dosla spontano i pripreme su krenule (februar). Za pocetak smo otisli na sajam turizma da vidimo sta agencije nude i koje su cene. Aranzmana nije bilo nesto previse, ali je postojalo nekoliko varijanti, npr. samo Maroko ili Tunis-Maroko. Uglavnom, cene su se kretale od 850€-950€ pa na vise, a ture od 7-9 pa na vise dana. Sve u svemu za nas skupo i nezanimljivo. Ali smo imali rutu kretanja sto je bio dobar osnov za plan. Uzeli smo Lonely Planet Morocco vodic, za koji ce se kasnije ispostaviti da je bio sjajna investicija sa neprocenjivim informacijama. Putovanje je trajalo 16 dana, a leteli smo preko Italije. Na mapi sam zaokruzila gradove koje smo posetili u Maroku (+ Milano odakle smo presedali). Evo korisnih informacija podeljenih prema vrsti, pri cemu cene pisem za jednu osobu ukoliko ne naznacim drugacije.

Transport:

Posto smo nasli smo jeftine karte do Maroka, izazov je bio kako do Milana, jer je JatAirways skup kao i obicno. Na kraju smo nabasali na neku akciju kod pomenutih i varijanta je bila sledeca: Beograd-Milano-Beograd (JatAirways) 140€; Milan-Casablanca-Milan (EasyJet) 80€

U Maroku smo se kretali ONCF zeleznicom, kakvu bi mi Srbi samo mogli da pozelimo, kada god smo bili u mogucnosti. Onim delovima zemlje koji nisu pokriveni zeleznicom saobraca Supratours, integrisani deo ONCF sistema. Prevoznik CTM takodje ima sjajne autobuse, ukoliko Supra ne odgovara. Ali, avantura ne bi bila potpuna da nismo isli i “regularnim” autobuskim prevoznicima. Naime, mozete naleteti i na ok bus, mada smo mi u 2 od 3 bili u basevima “Vozi Misko”. Ali i to se prezivi, veci problem je sto put moze da se otegene, jer majstor staje ko god i gde god mu mahne, takodje vazi i za napustanje autobusa (ustvari to je usluga door-to-door, a ja se zalim :ovoono: ). Takodje, svaki grad ima tzv. Petit (mali, do 3 ili 4 osobe) i Grad (veliki, 5-7 osoba) Taxi. Nisam do sada bila u zemlji u kojoj se taxi vise koristi. U nastavku su cene koje smo placali kroz Maroko, + start Petit-a je od 1,4-2,4 MAD (u zavisnosti od grada i dnevne/nocne tarife):

Aerodrom – Casablanca (voz, oko 38 km, 40min) – 40 MAD

Casablanca – Rabat (voz, oko 90 km, 1h 15min) – 35 MAD

Rabat – Fes (voz, oko 210 km, 3h) – 80 MAD

Fes – Meknes (voz, oko 60 km, 40min) – 20 MAD

Meknes – Moulay Idriss (lokalni bus, oko 30 km, 1h zbog kupljenja putnika) – 8 MAD

Moulay Idriss – Volubilis (Grad Taxi, 3,5 km, 10min) – 10-20 MAD

Moulay Idriss – Meknes - (Grad Taxi, oko 30 km, 40min) – 10 MAD

Meknes – Chefchaouen (lokalni bus, oko 200 km, 5h) – 45 MAD

Chefchaouen – Tangier (CTM bus, oko 110 km, 2h) – 40 MAD

Tangier – Fnideq (lokalni bus preko Tetouana, oko 95 km, 2h) – 20 MAD

Fnideq – Ceuta (Grad Taxi, oko 8 km, 10min) – 10-15 MAD

Fnideq – Tangier (Grad Taxi, oko 70 km, 1h i 20min) – 30 MAD

Tangier – Marrakesh (voz, kuset kola, oko 580 km, 10h i 40min) – 350 MAD

Marrakesh – Essaouira (Supratours, oko 190 km, 3h) – 70 MAD

Essaouira – Marrakesh (Supratours fancy, oko 190 km, 3h) – 90 MAD

Marrakesh – Casablanca (voz, oko 245 km, 3h i 15min) – 100 MAD

Casablanca – Aerodrom (voz, oko 38 km, 40min) – 40 MAD

E sad, sto se taxija tice, to je jako povoljna varijanta ukoliko taksista ukljuci taksimetar. Jedini grad gde smo imali problem sa tim jeste Marrakesh, tamo svaki deseti hoce da ukljuci taksimetar, a cifre koje govore kada ugovarate voznju su besmislene. Npr. voznja od zeleznicke stanice do jednog Rijada u Medini gde smo bili smesteni je bila 16 MAD, i covek je bez problema ukljucio taksimetar, medjutim kada smo krenuli nazad, drugi nam je trazio 50 MAD, na sta mi naravno nismo pristali. Samo je do toga da li ste obavesteni (tj. ni 50 MAD nije skupo ako ne znate koliko inace ta voznja kosta) i da li imate vremena da se preganjate sa njima.

Gradovi/znamenitosti:

1. Casablanca – Grad u kome se po mom misljenju ne treba zadrzavati duze od par sati

Prvi dan smo s aerodroma krenuli ka Kazi s namerom da na stanici ostavimo torbe i posetimo cuvenu dzamiju Hasana II, medjutim na voznim stanicama Casa Voyageurs i Casa Port nema odlaganja prtljaga tako da smo produzili pravo za Rabat. Tek smo se kasnije informisali da se torbe mogu ostaviti na autobuskim stanicama. Ali u povratku smo sa Casa Voyageurs-a uzeli taxi u 02:00 ujutru i sa stvarima otisli do dzamije. Gradjevina je impozantna ali uvece ne moze da se obilazi, tj ne moze da joj se pridje jer ima obezbedjenje sa svih strana, ali ljudi su bili fini i dozvolili su nam da malo pridjemo i da se fotografisemo par puta. Uglavnom, to sto smo imali prilike da vidimo iz taxija nije bilo privlacno i ne kajemo se posebno sto detaljnije nismo obisli Kazu.

2. Rabat – Divan grad!

Nakon neslavnog pocetka u Kazi, stizemo u Rabat (nocenje hotel Splendid, 230 MAD dvokrevetna soba sa kupatilom). Medina je bila dobar pocetak i uvod u to sta nas sve ceka u vecim medinama po drugim gradovima. Obisli smo: Kasbah of the Oudaias, Hassan Tower, Royal Mausoleum, Chellah (ulaz 10 MAD), Royal Palace (za ovo morate poneti pasos, koji oni proveravaju i zadrzavaju dok ste u obilasku). Jeli smo u dva restorana u Medini (Liberation – rucak 130 MAD, dorucak 55 MAD i El Bahia – rucak 142 MAD), kao i u jednoj finoj poslasticarnici u Ville Nouvelle-u (dva sladoleda od po dve ili tri kugle, nisam sigurna 20 MAD), mislim da se zove Dolce Vita. Prvi put smo u Kasbah of the Oudaias naleteli na lokalne vodice. Kako smo stigli tako nas je jedan cikica saleteo i na finom engleskom krenuo da objasnjava kako i sta. Na pola puta kroz uske ulicice Kazbe smo skontali o cemu je rec. Kada se “tura” zavrsila trazio je da mu damo nesto, mi smo mu dali samo 20 MAD, na sta se on dosta bunio, ali je uzeo i otisao. Drugi dan smo naisli na demonstracije ratnih vojnih veteran koji zapravo traze da rade u drzavnoj sluzbi. U prvi mah nam nije bilo svejedno kada smo videli gomilu demonstranata i policije i vojske, medjutim kada smo se raspitali o cemu se radi, ljudi sun am rekli da je to sasvim normalna i gotovo svakodnevna pojava, i to ne samo u Rabatu vec i po drugim gradovima u Maroku. Isli smo i do nase Ambasade, koja na zalost nije radila jer je bio 02/05, a nasi regularno slave praznike tamo. Ambasada je poprilicno daleko, tako da ako zelite da je posetite to uradite iskljucivo taxijem. Mi smo kao krenuli da setamo do nje i posteno smo se napesacili, ali smo u povratku uzeli taxi i stigli jako brzo nazad ...

3. Fes – Grad koji je ostavio ubedljivo najjaci utisak na nas!

Fes je grad u koji bih se vratila sutra da imam priliku. Jako, jako lep i neobican. Spoj istorije i savremenog doba. Fascinantna Medina u kojoj se jako lako izgubiti, koja je valjda jedna od najvecih i najstarijih na svetu. S druge strane, kada izadjete iz Medine prelazite u bulevare Ville Nouvelle-a sa palmama i mermernim klupama, na kojima mogu da im pozavide mnoge prestonice. Smesteni smo bili u Medini u rijadu Pacha (najbolji smestaj koji smo imali u Maroku, 40€ dvokrevetna soba sa kupatilom i doruckom i najboljim pogledom koji mozete da zamislite na citavu Medinu). Osim Pache smo imali jos jedan smestaj. Naime, u Fes smo stigli oko ponoci. Otisli smo u rijad Kawtar, gde je osoblje bilo sjajno, medjutim imali su slobodno samo sobu bez kupatila (250 MAD), tako da smo sutra presli u Pachu. Obisli smo skoro citavu Medinu a startna tacka nam je bila Bab Boujeloud (vazno je da znate koja kapija vam je najbliza kako bi mogli da se orijentisete kako i kuda). Pored Ville Nouvelle-a koji smo takodje dosta dobro obisli, ulazili smo u jednu divnu Medersu (10 MAD), peli se na Borj Nord i do Merenid Tombs, obisli smo jednu manju stavionicu koze (tanneries). Postoji bas Quartier des tanneurs, ali smo mi zavrsili u jednoj manjoj, ali to je u principu ista stvar (vodic, + slikanje za sat vremena 72 MAD). Od restorana smo bili u jednom predivnom bas na kapiji Bab Boujeloud i to na terasi odakle se pruza divan pogled na Medinu (rucak 180 MAD), zatim u Cafe Clock-u (vecera 210 MAD), koji vam toplo preporucujem da zaobidjete (klasican restoran u koji se skupljaju svi stranci, a pogotovu Englezi, pa su i cene dosta jace, a hrana nije nista posebno), kao i u nekom kao fastfood-u u Ville Nouvelle-u (vecera 60 MAD). Tamo smo nasli i jednu sjajnu poslasticarnicu (6 kolaca 44 MAD). Ukoliko planirate neki soping, Fes je pravi grad za to. Dosta povoljno mozete kupiti stvari od koze, i koza se iskljucivo kupuje u ovom gradu (u Marrakeshu je sve od koze bilo bar duplo skuplje po pocetnoj ceni). Cak i suvenire i jos neke sitnice (marame, keramika, nakit) mozete ovde kupovati, pa da ne brinete za kasnije. Ne znam, mogla bih o Fesu do sutra da pisem kako je mocan utisak ostavio na mene …

4. Meknes – Grad koji bih zaobisla da ponovo idem

U Meknesu smo prespavali dve noci u hotelu u Ville Nouvelle-u (230 MAD nocenje u dvokrevetnoj sa kupatilom). Jedan dan smo iskoristili da iz Meknesa idemo na izlet u Moulay Idriss i Volubilis, jer je ovo najblizi grad iz koga mozete do tamo. Problem je bio jer niko zivi koga smo nesto pitali nije znao ili nije hteo da kaze ni rec engleskog. Inace na ulici nas niko nije ni primecivao (sto nije inace obicaj kada su turisti u pitanju). Jedina stvar koja je bila tamo savrsena jeste poslasticarnica, u kojoj smo u roku od pola sata bili na po dve ture savrsenih, svezih, raznih kolaca. Naravno, prodavacica ni tamo nije znala ni slovo, pa smo se rukama snalazili i pokazivali koje kolace hocemo i koliko. Cak nam ni onaj mali „S francuskim u svet“ nije narocito pomogao. Valjda dosta tih taksista i ljudi koje smo sretali prica neki ulicni-marokanski-francuski ...

5. Moulay Idriss – Simpaticno mestasce ako imate vremena da svratite usput. Ako idete u Volubilis, svratite i do njega. Jako su blizu, a mozete videti i jedinu dzamiju u Maroku cilindricnog oblika.

6. Volubilis – Ok izlet (ima dosta nekih neverovatnih mozaika).

7. Chefchaouen – Fino mestasce, pogotovo ako ste zainteresovani za konzumiranje opijata

Jedno jako slatko planinsko mestasce u kome vas kako krocite iz autobusa pitaju da li hocete hasis i sl. Mi smo planirali da spavamo ovde jednu noc, ali zbog jako malog broja polazaka iz Meknesa smo tamo ostali da prenocimo a za Chaouen (kako kazu lokalci) smo krenuli u 05:00h ujutru i bili tamo do popodne, sto se ispostavilo da je sasvim ok da se obidje sve sto smo planirali. Obisli: Kasbah, koja ima divan pogled na grad, prelepu bastu i mali muzej (10 MAD). Ras el Maa (vodopadcic), i Medinu, naravno. Doruckovali smo na trgu u centru (50 MAD), gde su nacickani restorani ...

8. Tangier – Ovaj grad bih definitivno zaobisla, jer se nikada u zivotu nisam osecala nebezbednije

Tangier uvece izgleda kao grad duhova. Veliki moderan primorski grad, sa gomilom novih zgrada u kojima ama bas niko ne zivi. Bili smo smesteni u hotelu Mramour (dvokrevetna soba sa kupatilom 220 MAD) u Medini. Nakon smestanja u hotel smo krenuli do Ville Nouvelle-a na veceru. Na jednom velikom trgu, koji predstavlja zapravo uze gradsko jezgro grupa momaka (njih 10-15) se tuklo sve u sesnaest. Cak su i nozevi sevnuli ali se prolaznici nisu obazirali. Cak smo i cika policajca videli ali se on nije uzbudjivao. Ne znam, ali meni zaista nije bilo prijatno i ne zelim ni da zamislim kako bi bilo da sam bila sama ili sa nekom devojkom. Mi smo nasli restoran koji smo trazili (vecera 74 MAD), vecerali i ispred njega seli u prvi taxi koji nas je istovario najblize sto se moze prici hotelu u Medini. Sutra dan smo obisli jos malo grada i krenuli na izlet u Ceutu. Moram priznati da je preko dana bilo sasvim normalno, ali noc je bila strasna. Nakon izleta u Ceutu smo se vratili za Tangier jer smo imali odatle nocni voz za Marrakesh. U vozu smo upoznali jednog decka iz Juznoafricke republike koji je delio nase misljenje o nesigurnosti grada, koji cak nije zeleo da se udaljava sa zeleznicke stanice da kupi neku hranu za put. Ali je sve ovo dosta razumljivo jer je ovo grad na granici sa Evropom, dosta je kriminalaca, emigranata i ostalog sljama. Kada izadjete iz grada postoji jedan ogromni logisticki terminal-luka, uz koji je 10km na jednu i drugu stranu opasana zica, koja je poprilicno visoka ...

9. (Ceuta - ES) – Prelep grad i dobar predah od Maroka

Ja stvarno obozavam te gradove u kojima se vodi racuna o bukvalno svakom detalju. Kada predjete marokansko-spansku granicu (pesaka, svakako) ceka vas gradski prevoz koji ide direktno u centar. Gradic je mali ali je u njemu sve savrseno sredjeno. Nas boravak je bio ogranicen zbog nekoliko poteskoca: naime, kada planirate da idete u Ceutu to sve lako izgleda – na oko 50ak km od Tangiera, idu autobusi i taxiji, ali kada zapravo krenete, stvar je drugacija. Ni jedan autobus ne ide bas za Ceutu vec za gradic Fnideq, koji je poslednji grad pre granice. Kada smo nasli bus koji ide, i kada nam je prodavac uvalio karte, tek smo shvatili sta smo uradili. Bus u koji smo usli je isao preko Tetouana, sto je kada bolje razmislite i logicno. Osim nas, niko u busu nije ni isao za Fnideq, ali za sva ostala mesta je bilo dosta ljudi. Nas je to kostalo 1.5h vremena manje za razgledanje Ceute. Znaci lose smo zapoceli. Kada dodjete u Fnideq, odatle morate uzeti taxi do granice (20 MAD). Pre nego sto smo krenuli videli smo da poslednji bus za Tangier (koji opet ide preko Tetouana), a koji nama odgovara da bi stigli na voz za Marrakesh u 21:00h ide oko 18:00h. Mi smo krenuli na vreme iz Ceute ali smo onda imali veliki problem na granici. Naime, kada smo vadili Vizu za Maroko trazili smo Vizu za dva ulaska jer smo planirali tu Ceutu (u suprotnom ne mozete izlaziti iz Maroka, jer se i taj izlet na par sati racuna naravno kao izlazak iz zemlje). Carinik, policajac ili ko vec je uzeo moj popunjeni formular (pri ulasku u Maroko obavezno je popunjavanje nekih formulara koji obuhvataju od licnih podataka do toga odakle dolazite, gde idete, adresa smestaja i bla, bla) i deckov pasos, pa se brojevi nikako nisu poklapali i dok je on dilemu resio, nama je autobus otisao. Jos nas je u medjuvremenu jedan bezobrazni taxista od granice odrao do Fnideqa, a kada smo tamo stigli skontali smo da sledeci autobus nece stici pre naseg polaska za Marrakesh jer ide preko Tetouana. Ali smo onda provalili najbolje resenje, za koje nismo znali. U hotelu nam je recepcionar rekao da je cena Grad taxija do granice 300 MAD. Iz tog razloga nismo ni isli da trazimo Grandovce, ali u povratku nismo imali izbora. Medjutim ispostavilo se da Grand grupni kosta 30 MAD pa smo na svu srecu i dobro prosli i na vreme stigli. Ali smo ostali oko 2-2.5h manje u Ceuti nego sto smo planirali. Takodje treba da pravite razliku izmedju Gran taxija koji iznajmljujete samo vi i koji je najskuplja varijanta i grupnog Grand taxija, koji je jeftiniji i koji krece kada se nakupi dovoljan broj ljudi (nama je taj prvi trazio 300-400 MAD do Tangiera, a ovaj drugi je uzeo 30 MAD po coveku, a nas je u kolima bilo sestoro).

10. Marrakesh – Zauzima drugo mesto iza Fesa gde bih ponovo dosla

U pravom smislu reci Crveni grad. Bili smo smesteni u super rijadu (Riad 34, 31€ dvokrevetna soba sa kupatilom i doruckom i nekim gradskim taksama). Marrakesh je svakako najturistickije mesto koje smo obisli. Nemate problem s jezikom jer svi znaju engleski dovoljno da se sporazumete. Kao sto sam ranije napisala taxisti su malo slobodniji pa uglavnom nikada ne ukljucuju taksimetar (osim ako znate za foru pa insistirate). Takodje, prodavci su dosta naporniji i dosadniji, pa ako niste posebno zainteresovani za kupovinu, nemojte ni gledati stvari jer cete ih tesko skinuti s vrata. Obisli smo: nezaobilazni trg Djemaa El-Fna, Koutoubia Mosque, Saadian Tombs (10 MAD - vredi), Majorelle Gardens (50 MAD - prelepo), Menara gardens (10 MAD – totalni sit, jako daleko, zaobidjite u sirokom luku, nisu nikakve baste vec polja maslina sa ogromnim ribnjakom, gde se lokalci u sumrak vacare), Ben Youssef Madrassa+Morocco Museum (60 MAD - vredi), El Bahia Palace (10 MAD - vredi), El Badi Palace (10 MAD – renovira se, ok), gomilu suuqs-ova ...

11. Essaouira – Fin gradic na okeanu

Stvar koja ne sme da se propusti u ovom gradu jesu tezgice koje se nalaze cim izadjete iz Medine uz more, gde se prodaju sve vrste ribe i morskih plodova i koje vam na licu mesta peku na rostilju i tu jedete. Jeste da ne izgleda bas ugledno, ima i muva i macaka ali riba je prakticno ulovljena, isprzena i vi je jedete. Kada pogodite cenu, uz ribu dobijate salatu, pice i hleb, uracunato u tu cenu (bar na tezgici gde smo mi jeli dva dana – vecera 160 MAD, rucak 180 MAD). Ako ste propustili soping u Fesu, ovo je verovatno dobra alternativa jer ima dosta raznih sitnica, a ljudi su opusteniji i ne vuku vas za rukav, pri cemu dosta izlaze u susret kada se cenkate (ovde sam dobila svoju najbolju ponudu: ogrlica od tirkiza koju je cenio 600 MAD, ja sam dobila za 100 MAD). Ogromna, vetrovita, okenska plaza, gde je voda hladna kao led, ali je prijatno za neko popodnevno kuliranje. Na plazi mozete da iznajmite kamilu ili konja za jahanje sto nije losa ideja, mada mi nismo stigli jer smo kupovali neke sitnice u zadnji cas pred put ...

Gradovi u koje bih se vratila ponovo jesu Fes, Marrakesh, Rabat i Essaouira (respektivno), i naravno Ceuta jer smo je pretrcali, ali mozda u nekoj varijanti spustanja iz Spanije.

Hrana i pice:

Od stvari koje treba da probate su svakako:

1. Couscous – jeli smo ga u vise varijanti, neki ga sluze zajedno sa povrcem/mesom (u zavisnosti koji ste porucili), a neki posebno sluze tanjir sa kus-kusom a posebno ciniju sa povrcem/mesom i kutlacicom

2. Tajine – je fino nacionalno jelo u raznim varijantama; dobijate ga u jednoj specificnoj posudi, obicno je to parce mesa sa prilogom po zelji - od povrca, pa do onog sa sljivama, koji meni i nije bio bas omiljeni

3. Savrsene marokanske kolacice od badema

4. Raznjice s povrcem i/ili mesom (brochettes)

Neizostavna je i cedjena narandza koju mozete naci bukvalno u svim gradovima, na svakom cosku i u svim restoranima. Za 4 MAD dobijete veliku casu cedjene narandze, u koju ponekad sipaju i malo vode, ali je obicno jako dobra. Takodje se ne sme propustiti ni caj od nane koji je savrsen. Negde se sluzi zaseceren, i to bude prilicno, prilicno slatko, a negde mozete i sami da ga zasecerite. U svakom slucaju, ne propustite ni jedno ni drugo. Voda sa cesme nismo pili. Kupovali smo flasiranu na kojoj obicno pise cena koja je preporucena (0.5l – od 3 MAD; 1.5l – od 6 MAD; 5l – od 9 MAD), tako da vam ne bude ni strano da se cenjkate za vodu, jer znaju da odrape cenu onima koji nemaju predstavu koliko kosta. Bili smo i u Meku nekoliko puta, skuplje je nego kod nas (obrok Royal i sl. od 50-60 MAD).

Bilo bi mi prilicno naporno da pisem sta smo radili dan po dan, kao sto pisu neki vredni ljudi, ali ako imate bilo koje pitanje tu sam. Ovo je stvarno bila prelepa avantura, bezbedna, malo naporna ali za svaku preporuku! A ono sto je najvaznije, mnogooo jeftnija nego da idete preko bilo koje druge agencije. Naravno, svako samostalno putovanje zahteva ozbiljniju pripremu (gde, sta, kako, ...), ali u tome ima mnogo cari, tako da ako ste mladi ili ako se osecate mladima, ranac na ledja i pravac Maroko!

P.S. Avionske karte + 2 dana u Milanu (spavanje i hrana i prevoz) + sva nocenja u Maroku + oko 2.000 km po Maroku + sva hrana = 750€. Tacnije svi troskovi za 16 dana osim kupovine stvari su toliko kostali po osobi.

Putopis ili kako se vec moze nazvati sam pisala pre dve godine, tako da ako naidjete na neku vremensku omasku, izvinjavam se!

Pozdrav!

Da se i ja nadovežem na priču o fantastičnom Maroku. Moje iskustvo je bilo nešto drugačije. Drugar i ja smo iznajmili kola u Kasablanci. Bilo je to u maju 2013. godine, ne sećam se tačno cifre. Znam da je bilo poprilično jeftino, kao i benzin koji je duplo jeftiniji nego kod nas. Mislim da je auto + benzin sa pređenih 2000 km bio oko 130 eura po čoveku za 7 dana rentanja, ukupno 250-260 eura. Bez GPS-a, IGO-a ili neke navigacije ni ne pomišljajte da vozite po prometnim ulicama Tangera, Kayablanke,  Marakeša i Fesa. Razumem voz, bus...ali kolima dobijate potpuno drugu sliku Maroka. Išli smo preko Atlasa, obišli Thodra Gorge, Ait Benhadou. Veoma interesantan deo zemlje je pravac između Kazablanke i Essaouira-e. Tu obavezno treba videti grad El Jadida sa interesantnom medinom.

Da ne dužim, u mom blogu možete videti priču o medinama sa mnoštvom korisnih saveta: http://www.mywaytripguide.blogspot.com/2014/02/maroko-ludilo-medina.html

Zdravo svima, devojka i ja smo planirali sredinom oktobra da posetimo Maroko, procitao sam sve sto se tice Maroka i na osnovu toga sastavio neki svoja plan puta, pa bih zeleo da cujem vase savete sta mislite da je gubljenje vremena a sta zanimljivo se ne nalazi na spisku mesta koje treba obici. Leteli bi smo preko Milana za Marakes i napravili krug kako bi se iz Marakesa vratili istim putem.Plan je sledeci:
1. Marakes

 - Iz Marakesa smo planirali izlet u Essaouiru ili Adagir; sta predlazete?

 - na putu za Marzougu sam nasao sledeca mesta: Kasabah ait Benhaddo, Ouarzazate, Dades Gorges i Todra Gorges...Sta od ovoga vredi obici, laicki gledano posmatrajuci slike na netu prva dva mesta lice jedno na drugo, a ista situacija je i sa druga dva?

2. Merzouga

- na putu ka Fesu, isti problem; Errachida, Midelt i Arzou, sta od navedenog posetiti?

3. Fes

4. Chefchaoen

5. Rabat

6. Casablanca

- To je sto se tice destinacija, a sada smestaj primetio sam da svi savetuju da se ne rezervise smestaj unapred nego na se cenka na licu mesta, la di to vazi i za manja mesta ili samo Marakes, Rabat itd?

- Da li preporucujete da da se ovom rutom krecemo javnim prevozom(autobus,voz) ili iznajmimo auto?

Hvala vam mnogo na savetima, puno mi znace...putovao sam dosta po Evropi i Kini ali u tim zemljama mogu da se sporazumevam na engleskom i kineskom, a posto francuski i arapski ne znam, malo me vata prpa oko same organizacije da me devojka ne otera u 3 PM u sred pustinje, kad vidi na sta sam je nagovorio

Mislim da se smeštaj i u selima može naći na licu mesta, i da je to bolja varijanta od rezervacije putem interneta.

Što se kola tiče, stvarno ne znam, mi smo uglavnom stopirali i koristili javni prevoz. Sve preporuke za stop u Maroku!

Pozdrav svima od jos jednog novajlije ovde  . Procesljala sam postove i zahvaljujem se svima na korisnim informacijama koje sam nasla  . 

I ja planiram put u Maroko u oktobru. Plan je vec razradjen i deo smestaja je rezervisan.

Trenutno razmatramo ture za pustinju, imamo na raspolaganju 3 dana/2 noci za put Marakes - Mezourga (Erg Chebbi) - Fes.

Posto nismo iskusni vozaci, ne bismo se upustali u avanturu sa iznajmljivanjem auta i radije bismo organizovali turu busevima ili preko neke agencije.

Meni je iskreno primamljivija varijanta sa agencijom, jer je opustenije, mogu da se prave pauze po zelji, ali bih volela da dobijem preporuku za neku agenciju jer na netu ima svega i svacega.

Da li je neko imao iskustva sa agncijama?

Djusonije, vidim da je tvoj plan slican nasem, da li si ti odlucio kako ces do pustinje?

Hvala na odgovoru! 

potreban mi je savet oko prelaska iz maroka u spaniju trajektom.

Elem, poslednje mesto u kome noćim u Maroku je Chefchaoen, iz koga bih trebalo da odem do Tangera pa do Tarife, i na kraju do Kadiza u kome bih ostao dva dana.

Pitanje je da li moze ovo da se izvede u jednom danu? Ili je bolje da prespavam u Tangiru?

Znam da ide Bus iz Chefchaoen-a to Tangira, ali interesuje me koliko je luka iz koje kreće trajekt udaljena od stanice na kojoj staje bus? (malo sam zbunjen, jer postoje dve luke Tanger i Tenger MED)

Da li je neophodno kupiti kartu za trajekt ranije ili moze na licu mesta?

hvala unapred 

Pozdrav ljudi!

Moze li mi neko reci koliko je sigurno za devojku od 23 da ide sama na 3-4 nedelje u Maroko? Fes i Marakes su u opticaju zasad. 

Da li je sigurno? Jeste, uz sve predostrožnosti koje treba preduzimati kada putuješ bilo gde (da ne ideš sama kroz nepoznate i neosvetljene ulice noću, itd...).

Od tvog stava zavisi koliko će ti biti prijatno tamo... Pogledaj savete za putovanje u Maroko u vezi sa oblačenjem, običajima, itd... da bi mogla lakše da se uklopiš. Sećam se da su Fes i Marakeš prilično različiti gradovi. Fes je mnogo zatvoreniji i manje "naviknut" na turiste, pa strankinje privlače više pogleda, iako to najviše zavisi od tvog izgleda i ponašanja. Marakeš je turistički centar u kom ima mnogo više "zapadnjaka" i potrebno je manje prilagođavanja za opušten boravak.

Nemam utisak da bi bilo gde u Maroku mogla imati problema, jer turista ima jako puno i marokanci su potpuno navikli na strance. Ako se odlučiš da spavaš u hostelu, sigurno ćeš sresti dosta solo putnika, pa i ukoliko ti se desi da se ne osećaš sigurno, verujem da ćeš lako naći društvo.

Generalno, Marakeš i Fez su značajno drugačiji. Marakeš vrvi od stranaca, ostavlja utisak džinovskog buvljaka, dok je Fez pomalo misteriozan i nedokučiv i, po mom mišljenju, najlepši grad Maroka. Jednostavno ima neku neobičnu atmosferu i duh starih vremena. Ukoliko ti se ukaže prilika, na 4 sata vožnje busom od Feza je Šefšauen (plavi grad!). 

Edited October 26, 20159 yr by shone